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15万级中型SUV市场最近真是热闹非凡。想想看，比亚迪海狮06 DM、零跑C11、深蓝S07这些车型竞争得激烈，大家都盯着空间大、续航稳、配置丰富的混动SUV来比拼。而捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)这款车直接把自己定位成“长续航豪华电七座SUV”，还自带“旅行小房车”的标签，官方指导价从11.99万元起步，综合续航能达到惊人的1700公里，纯电续航部分也有220公里，轴距拉到了2820毫米，车身尺寸给人感觉挺拉风。今天就和大家聊聊这款车的真实表现，看看它到底值不值得买。
说到续航，这是现在很多家庭买车时关心的事，特别是那些喜欢自驾游、或者周末想逃离城市去外面走走的朋友。山海L7 PLUS在这方面表现很亮眼，它用了鲲鹏超能混动C-DM系统，还有两个电池版本可选，分别是18.67千瓦时和32.66千瓦时的电池，分别对应的纯电续航是121公里和220公里。换句话说，如果你平时主要在城市里用车，而且充电条件还挺方便的话，高配版的续航让你几乎可以把它当成纯电动车来用，一周充一次电完全没压力，既省钱又方便。
更厉害的是，如果你是那种常常跑远途的自驾玩家，山海L7 PLUS满油满电的时候，号称综合续航能跑1630到1700公里，这续航真是妥妥的安心。就算你东北开到南方，或者跨省长途，也不用老担心充电加油问题，减少途中补能次数大大提升了自驾的轻松感。说白了，它就像路上你的“安全垫”，打消了续航焦虑，开车出门的心态也自然放松。
动力方面，这款车搭载了一台1.5T专门为混动调校的发动机，最大功率115千瓦，也就是大概156马力，最大扭矩220牛·米。再加上电动机的帮忙，整套系统综合功率高达265千瓦，综合扭矩则有530牛·米，动力够用得很。官方说它百公里加速大概7秒左右，对于一台中型七座SUV来说已经挺给力了。日常开车无论是城市路段灵活超车，还是高速上稳稳巡航，都能感觉到动力充沛，开起来特别带劲，信心满满。
作为混动车型，它的燃油经济性自然也要讲，WLTC馈电油耗为5.18升/100公里，而且只用92号油，日常用车成本不算高。充电方面，山海L7 PLUS支持75千瓦直流快充，官方说从30%充到80%大概20分钟，跟你去服务区喝杯咖啡的时间差不多，休息调整也顺带把电补满。车还带有6.6千瓦对外放电功能，喜欢露营或者户外活动的朋友会特别喜欢，用它给电磁炉、投影仪、小冰箱放电，野外生活的便利程度提升不少。
坐进山海L7 PLUS的车内你会先被材质感受到惊艳。中控台、车门板，甚至座椅的用料都很讲究，摸起来手感细腻，柔软舒适，车内整体氛围温馨又大气，一家人坐进去都能瞬间放松下来，特别是家里的老人和小孩，对陌生感压力少很多。车内主打深色系，搭配一些亮色装饰条点缀，稳重又不失时尚感，适合家庭用车的温馨需求。
中控设计走的是简洁路线，平直的线条很干净利落，配备一块15.6英寸的悬浮式大屏和全液晶仪表盘，两块屏幕显示细腻清晰，小到细节都一览无余，操作起来非常顺畅。车机系统搭载基于高通骁龙8155芯片的TOUR OS 3.0，运算速度很快，不卡顿，能同时跑多个应用也毫无压力。大屏支持左右10度智能偏转，语音助手可以识别到不同位置乘客的指令，还能自动调整屏幕方向，我和家人用起来特别方便。灵捷AI语音大模型识别率高达98%，支持连续对话和多指令执行。比如我说：“我想听周杰伦的歌，同时把空调调到24℃”，系统能马上播歌又调温度，不用分开说。再比如说“我困了”，它会帮你开窗通风、放提神音乐、启动座椅按摩，让你精神焕发；说“宝宝睡着了”，它会降低音量、关闭车窗、调整空调，显得特别体贴。车内还配备索尼14扬声器，支持DolbyAtmos全景声，音质棒极了，露营时开音乐简直不要太享受。
说到空间，山海L7 PLUS的车身尺寸是4810×1930×1705毫米，轴距2820毫米，这个尺寸在15万级的中型SUV里算是比较宽敞的了。前排空间表现很赞，头部和腿部余量充足，1米8高的人坐进去调整好座椅之后头顶还有将近一拳的空隙，腿部也够伸展，横向空间宽裕，主副驾驶之间不会觉得挤，扶手箱和中控台布置也很合理。第二排腿部空间同样宽裕，别看座椅前调得挺靠后，后排乘客居然还有两拳左右的余裕，三个人坐不会拥挤。虽然七座车的第三排通常是个短板，但这车第三排空间表现不错，坐起来不会觉得特别憋屈，远途出行多坐几分钟也不费劲。
年轻人的需求也考虑得挺周到，这款车搭载了猎鹰500驾驶辅助系统，支持城市和高速的NOA领航辅助功能，停车时还有辅助泊车支持，甚至可以跨层记忆泊车路线，一个停车场复杂得像迷宫，它也能记住20条长达2公里的路径，帮你智能找到车位，轻松自动停车。如果遇上特别窄的车位，还能用手机遥控泊车，哪怕根本没法坐车里，门外操作也没问题。购车者基本不用担心停车难，日常使用超级方便。被动安全方面，这车的笼式车身结构用料扎实，86%的高强度钢加上21%的热成型钢，整车扭转刚度能达到25000牛·米每度，不比一些豪华品牌差。七座版本比五座更安全，后两排座椅背后配了高强度钢板，有效防止追尾时发生穿刺事故。
如果你偶尔喜欢走点野路，这车也有应对方案。配备一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板，还有高强度电池防刮底横梁，车身结构在遭遇坡路滑滚时也能尽可能保持完整性。城市路况还好，野外烂路上电池安全更重要，捷途山海L7 PLUS(读测评)搭载了守护者安全电池，达到了IP68级防水标准，能承受零下35度的低温冷启动，也有耐高温保护。电池底盘加装了1300兆帕的专用钢板，抗压强度相当惊人，能抗20吨压力。如果遇到碰撞，电池系统还会迅速断电，避免火灾和爆炸风险，安全性杠杠的。
外观设计方面，这车用了全新的设计语言，前脸极简又大气，贯穿式灯带和两侧C字形大灯融为一体，棱角分明，显得非常精神。车身尺寸和轴距都比之前的山海L7大上一圈，尾部设计里贯穿灯带依旧抢眼，不过尾灯有自己的独特辨识度。值得一提的是，它没有采用隐藏式门把手，反而是半隐藏设计，实用且安全。车尾采用了大尺寸扰流板提升运动感，尾灯组用点阵发光单元，看着很细致。底下的包围造型和银色饰条搭配相称，让尾部层次感丰富，整体看上去很有质感。
说到底，捷途山海L7 PLUS(用车口碑)这款车在空间、乘坐舒适度、智能化、节能性还有性能方面达到了挺均衡的水平。得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的加持，既有不错的动力表现，又有长续航和经济的用车成本，真心可以说是没有明显短板的家庭SUV。更重要的是，山海L7 PLUS不仅仅是一台车，它是一辆承载着“诗和远方”的移动小家，满足你对生活品质和自由的渴望。以它这个起步价和整体表现，完全有潜力成为捷途品牌未来的爆款车型。
总结一下，如果你正在15万价位里找一辆兼顾空间大、续航长、配置丰富，且能满足家庭日常用车和周末露营需求的七座SUV，捷途山海L7 PLUS绝对值得列入你的备选清单。它各方面表现都比较均衡，特别是纯电续航220公里和超1700公里的综合续航，加上强劲的动力和丰富的智能辅助配置，使你无论是上班、带娃接送，还是假期出游，都能体验到轻松愉快的驾驶感。相信有了它，未来的旅程会更加自由精彩，也更有家的温度。
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