尚界H5公布12月购车权益:含星闪钥匙、ADS高阶功能包十项限时福利

华为推新车钥匙，用户被绑生态，行业暗战升级

鸿蒙智行在十二月推出了购车优惠活动，送星闪车钥匙、ADS高阶智驾包和终身车联网服务，官方提到有少量现车可以提，但没说这些车在哪里卖，也没说具体有多少台，这种做法一看就是年底为了冲销量，大家心里都明白。

这个星闪车钥匙不是蓝牙或者NFC那种普通类型，它用华为自己的NearLink技术，能做到毫米级精确定位，不用掏出手机就能解锁车辆，听起来很先进，但问题是它只能在华为自家的车上使用，别的品牌的车全都不能兼容，如果你没有华为手机，体验就会打折扣，这不是技术上的限制，而是华为在生态布局上有意为之。

ADS高阶功能包本来卖一万八，现在价格降得很低，听起来很划算，但实际用起来要看城市地图和政策情况，有些地方没有高精地图的许可，功能就变成普通辅助驾驶，宣传时说是“高阶”，用户拿到手发现变“降级”了，心里肯定觉得不舒服，这个情况不能怪车企，主要是现实条件有限。

比亚迪、蔚来和小鹏都推出了优惠活动，但他们没有把技术绑在一起，华为却坚持软硬件一起做，把用户圈在自家的系统里，小米那边刚宣布开放设备互联，这两家的路子完全相反，一个想让你离不开它的生态，另一个想让你随便连接其他设备，谁对谁错不好判断，但用户的选择确实变少了。

现在有现车能提这件事还挺有意思的，以前订车都得等排产，这次突然就有现货了，说明生产线总算稳定下来，但官方不具体说产能多少，也没说明是清库存还是优先照顾老客户，这让一些人觉得不太公平，这种模糊处理的方式反而让人更怀疑背后是不是有什么问题。

星闪技术虽然已经成为国家标准，但在车载场景中还没有广泛使用，尚界H5(图片|配置|询价)是第一款应用这项技术的车型，市场反应将决定它是否能成为行业通用接口，如果用户觉得好用，其他品牌可能会跟进，如果用户觉得麻烦，那可能就只是华为在自行推动。

现在没人知道1月还有没有优惠，按照往年的情况来看，12月差不多就是最后的机会了，机会一过就不会再来，想省钱的要抓紧行动，还在犹豫的人也最好别等太久，毕竟买车这件事，早买晚买，差别不只是价格，用车体验也完全不一样。