8万多买大众朗逸，1.5L+6AT，油耗低至6L，家用真香

选家用轿车，咱们普通家庭图的就是个实在：空间够大、坐着舒服、配置实用、品质靠谱，价格还得亲民。最近上汽大众朗逸(图片|配置|询价) Pro 正式上市，作为拥有 650 万家庭用户基础的国民家轿，这次升级确实挺让人期待。我试驾的是 2026 款 Pro 1.5L 如逸版，官方指导价 12.09 万元，现在限时价只要 8.88 万元，还有 4000 元置换补贴、2 年 0 息金融政策、整车终身质保，以及全系数字钥匙限时免费赠送的福利，性价比直接拉满。这半个月我开着它跑通勤、带家人逛超市、周末短途出游，今天就跟大家聊聊真实的试驾体验。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.88万起 | 1812辆

先说说动力和操控，家用车不用追求多强的推背感，平顺好开、省油经济才是关键。这款车搭载了 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 81kW，峰值扭矩 141N・m，匹配 6 挡自动变速箱。实际开起来，动力输出特别温和，起步轻快不突兀，完全不会有窜动的感觉，家里老人孩子坐着不晕车。

日常通勤在市区开，跟车、超车都很从容，油门和刹车的响应都很线性，踩多少有多少，新手也能轻松驾驭。高速上提速到 120km/h 也很稳，后续还有一定的动力储备，偶尔需要超车时，深踩油门就能完成，不会觉得吃力。最让人满意的是油耗，WLTC 综合油耗只有 6.06L/100km，还能加 92 号汽油，对普通家庭来说太省了。我这半个月开了大概 500km，加了 200 块钱的油，还剩小半箱，折算下来每公里成本不到 4 毛钱，长期开下来能省不少用车成本。

底盘调校是德系车的强项，这款车采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。虽然是后扭转梁悬挂，但调校得很到位，在市区经过不平整路面时，前悬挂能有效过滤掉细碎的颠簸，坐在车里不会觉得颠得难受；过减速带时，震动也能被很好地吸收，没有生硬的冲击感。过弯的时候，车身侧倾控制得不错，支撑很稳定，不会有飘乎乎的感觉。方向盘采用电动助力，低速行驶时转向很轻便，女生也能轻松打方向；高速时转向手感会变沉，行驶起来更稳，兼顾了舒适性和操控性。

接下来聊聊空间。这款车的车身尺寸很实在，长宽高分别是 4720/1806/1482mm，轴距 2688mm，相比现款朗逸(看资讯)车长增加了 42mm，作为 A + 级车型，空间表现完全不用担心。我身高 180cm，坐在前排调整好座椅后，头部还有一拳的余量，肩部空间也很宽敞，不会觉得拥挤；坐到后排，腿部空间大约有两拳左右，头部空间有四指，完全不会顶着头、屈着腿。就算后排坐三个人，中间的乘客也不会觉得憋屈，不用当 “夹心饼干”。

储物空间的设计也特别贴心，全车共有 33 处储物格，到处都能放东西。门板储物槽能放下矿泉水瓶和折叠伞，中控下方的镂空区域可以放手机、钥匙，后排中央扶手有杯架，孩子的零食、老婆的饰品包、我的保温杯，都能找到合适的位置摆放，不用到处乱塞。后备箱容积达到 510 升，开口很大，放大件物品很方便。上周带家人出门旅游，我们装了两个 30 寸的拉杆箱，还有几个装满衣服和特产的收纳袋，后备箱还有富余空间，日常通勤、城市购物、出门旅游等各种场景都能满足。

再来说说内饰和配置，坐进车内第一感觉就是温馨舒适，北欧家居风格的设计简约又清爽，看着很顺眼。车内随处可见软质包裹，摸起来很舒服，不会有廉价的塑料感。仪表台是皮质双拼的，还和空调出风口连在一起，视觉上显得横向很宽，让车内空间看起来更开阔。分层包裹的设计也让内饰更简洁有序，不容易显得杂乱。

方向盘支持上下与前后调节，总能找到适合自己的驾驶姿势。最实用的是那个数字怀挡，藏在方向盘后面，换挡特别方便，轻轻一拨就能切换挡位，而且还为中控台腾出了不少空间，让前排看起来更宽敞。10.25 英寸数字液晶仪表和 12.9 英寸悬浮中控大屏的组合，画面显示很清晰，触控操作也很流畅，没有卡顿的情况。导航、车辆设置、通话等功能操作起来都很方便，就算是长辈也能快速上手。

车机系统的功能很实用，支持卫星导航、腾讯地图、手机互联映射和 4G 网络。我用华为手机连接后，把手机里拍的惠山古镇菊花照片投到大屏上，颜色和画面质感跟手机上没差别，特别清晰。语音交互功能更是惊喜，搭载的科大讯飞语音系统，识别准确率高、反应快，不光懂普通话，还能听懂方言。有一次我老妈用山东的话说 “你好大众，导航去，找个离得近的无锡特色小饭馆”，系统立马就接收了指令，很快规划好了导航线路。腾讯地图还支持实时路况更新和动态路线规划，能有效避开拥堵路段，让出行更高效。

舒适性配置方面，这款车虽然是入门版，但该有的都没少。座椅采用织物材质，透气性很好，夏天坐不会觉得闷热，冬天也不会太凉，而且配色很居家，看着很舒服。主驾支持前后移动、靠背角度与高低调节，副驾支持前后移动与靠背调节，长时间乘坐时，能调整到合适的舒适坐姿。后排座椅支持按比例放倒，需要装载大件物品时，能拓展出更大的空间。

车内的空调系统特别好用，自动空调不用手动调节，夏天制冷、冬天制热都很快，能时刻保持适宜的温度。后排出风口的设计很贴心，风不会对着人猛灌，身上脚底下都能感受到均衡的风，后排乘客也能坐得舒服。车内还配备了 PM2.5 过滤装置与 AQS 空气质量管理系统，能有效阻挡灰尘和异味，让车内空气保持清新，宝妈带孩子坐车也能放心。可一键升降的电动车窗还带有防夹手功能，家里顽皮好动的孩子也不用担心被夹到手，细节处特别贴心。

外观设计方面，这款车的风格低调大气，不张扬浮夸，特别符合家用车的定位。前脸采用经典版设计风格，科技灵眸 LED 前大灯搭配贯穿式 LED 灯带与发光 Logo，既精致又有辨识度，夜晚点亮后效果很好。横贯式镀铬箭阵下格栅的设计简约大方，和整体风格很搭。车身侧面比例协调，线条流畅舒展，彗尾双裙线以及力量感车肩线的组合，增添了几分动感气息，让车身看起来格外修长。车尾采用宽阔简约的一体化设计，展翼贯穿式 LED 尾灯有效提升了整车的辨识度，就算在车流中也能一眼找到自己的车。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.88万起 | 1812辆

安全配置方面，这款入门级车型也没有含糊，让人开车很放心。主动安全方面，标配了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等功能，在突发情况下能帮助稳定车辆，提升行车安全。被动安全方面，全车配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘等，能在意外发生时为驾乘人员提供全面的缓冲保护。车身采用高强度钢材打造，全车高强度及以上钢材使用比例达到 81%，其中热成型钢使用率达到 27.5%，扎实的车身结构能在碰撞时有效吸收和分散冲击力，为家人打造坚固的安全空间。

这半个月的试驾下来，我还发现了一些实用的小细节。比如数字钥匙功能，解锁、启动都很方便，不用到处找钥匙；车内的静谧性不错，高速行驶时的风噪和胎噪控制得很好，跟家人聊天、听音乐都不会受影响；座椅的包裹性很好，长时间驾驶腰部也不会觉得特别累。

当然，这款车也不是完美无缺的。比如织物座椅虽然透气性好，但不如皮质座椅容易打理，有孩子的家庭可能需要额外套个座套；后悬挂是扭转梁式非独立悬挂，在连续颠簸的路面上，舒适性不如独立悬挂，但作为家用车，日常使用完全够用。

综合来看，2026 款朗逸(用车口碑) Pro 1.5L 如逸版真的是一款特别实在的家用车。它没有花哨的设计和多余的配置，却精准抓住了普通家庭的核心需求：宽敞的空间能满足全家出行和装载需求，平顺的动力和经济的油耗能降低用车成本，实用的配置和贴心的细节能提升日常用车幸福感，扎实的安全配置能让家人出行更放心。8.88 万元的限时价加上丰富的购车福利，让它的性价比更高，再加上上汽大众 650 万家庭用户的信赖背书，品质靠谱有保障，后期用车也不用太担心修修补补。

如果你正在寻找一款经济实用、品质可靠的家用轿车，不追求浮夸的设计和多余的功能，只想要一款能满足日常通勤、家庭出行的实在车，那么 2026 款朗逸 Pro 1.5L 如逸版值得你重点关注。建议你亲自去 4S 店试驾一下，感受它的空间、驾驶质感和舒适性，看看是否符合自己的预期。