在紧凑型SUV市场的激烈角逐中,消费者对车型的综合实力要求愈发严苛,既渴望燃油经济性与可靠性的双重保障,又期待智能科技与驾驶质感的全面升级。2026款广汽丰田威兰达(图片|配置|询价)双擎四驱车型的到来,以“五电进化”为核心优势,凭借电感外观、智能座舱、高效混动、强悍四驱与全面驾辅的多维提升,在16.98万-23.08万元的价格区间内,为追求品质出行的用户提供了无需妥协的优选方案。历经多场景深度试驾,这款传承丰田全球千万用户信赖基因的车型,用扎实表现诠释了“下一代油车”的独特魅力。
电感外观:硬朗有型 细节藏智
初见2026款威兰达(看资讯)双擎四驱,便能感受到其颠覆传统油车的设计张力,丰田全球最新设计语言的融入,让整车兼具力量感与科技感。车头采用近乎垂直的立面设计,借鉴全新“世极”概念车的设计灵感,搭配缎状铬饰条勾勒的格栅,既保留了SUV的硬朗气场,又通过精致的线条勾勒提升了前脸的高级感,视觉冲击力十足。大灯组采用锐利的LED光源,造型狭长灵动,点亮后穿透力强劲,日间行车灯的流线型设计与格栅饰条无缝衔接,形成完整的视觉闭环,无论是日间通勤还是夜间行驶,都拥有极高的辨识度。
车身侧面的设计堪称点睛之笔,汲取电动陆巡概念车的硬朗风格,凹凸有致的车门曲面配合外扩的轮拱,营造出饱满的肌肉线条,而类似Y字形的腰线从车头延伸至车尾,在光影流动中勾勒出灵动姿态,打破了传统SUV侧面的沉闷感。4600mm×1855mm×1680mm的车身尺寸搭配2690mm的轴距,比例协调舒展,既保证了车内充裕空间,又让整车显得紧凑灵活。标配的20英寸大轮毂搭配235/50 R20规格轮胎,多辐式造型时尚大气,不仅强化了运动气场,更提升了复杂路况下的通过性,让每一次出行都自带气场。
车尾设计与全新卡罗拉概念车同源,竖状LED灯组构成的“琴键式”尾灯极具特色,点亮后如钢琴按键般依次亮起,视觉效果精致独特,夜晚行驶时辨识度拉满。车尾下方的黑色护板搭配双边共两出的排气装饰,进一步强化了运动属性,而简洁的尾门线条与车头设计形成呼应,整体风格统一协调。全车多处细节设计暗藏巧思,诸如带转向灯的电动后视镜、贯穿式的镀铬饰条、车顶行李架等配置,既提升了实用性,又让整车的精致感再上一个台阶,无论是家用场景还是户外出行,都能轻松适配不同审美需求。


智能座舱:科技赋能 舒适随行
打开车门坐进车内,威兰达(用车口碑)双擎四驱的智能座舱瞬间颠覆了对传统丰田车型的认知,以驾驶者为中心的设计理念,搭配丰富的科技配置,营造出兼具实用性与仪式感的驾乘空间。基于TNGA低重心布局打造的跑车化驾驶界面,将显示屏与主要操作设备集成在水平仪表板上,驾驶时无需低头即可完成大部分操作,兼顾了驾驶安全性与操作便利性,让专注驾驶成为常态。
车内用料十分考究,大面积软性材质包裹覆盖中控、门板等区域,触手可及之处均细腻柔软,搭配精致的缝线工艺,营造出远超同级的内饰质感。一体式运动座椅采用真皮与仿皮混搭材质,座椅轮廓贴合人体工程学设计,包裹性与支撑性兼备,无论是短途通勤还是长途自驾,都能有效缓解驾乘疲劳。更贴心的是,座椅配备吸风式通风与加热功能,夏季通风散热避免闷热不适,冬季加热功能快速提升座椅温度,细节之处尽显人性化关怀,四季出行皆能享受舒适体验。
智能交互系统是座舱的核心亮点,15.6英寸中国专属大屏采用7.5mm极窄边框设计,屏占比媲美新势力车型,视觉沉浸感十足。内置高通骁龙8155芯片,算力强劲,无论是界面切换、导航缩放还是功能调用,都流畅无卡顿,彻底告别传统车机的延迟困扰。搭配8.8英寸全液晶仪表,可显示动力输出、续航里程、驾驶辅助等丰富信息,还能根据不同驾驶模式切换界面风格,实用又美观。车机系统搭载Toyota Space智能座舱系统,支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar三平台互联,覆盖市面主流手机品牌,实现手机与车机生态的无缝衔接,满足不同用户的使用习惯。

多模态交互体验尤为出色,四音区语音交互系统支持四人同时用不同语言发出指令,系统均能精准识别并快速响应,无论是调节空调温度、切换音乐曲目,还是设置导航目的地,只需一句“你好,丰田”即可轻松实现,无需手动操作,大幅提升驾驶安全性。车内还配备64色氛围灯、26.4英寸HUD抬头显示及车载香氛系统,氛围灯可根据喜好调节颜色与亮度,营造温馨舒适的座舱氛围;HUD抬头显示将导航、车速等关键信息投射至前挡风玻璃,无需低头即可查看;香氛系统则持续净化车内空气,带来清新嗅觉体验,全方位打造沉浸式驾乘空间。
空间表现完全满足家庭用车需求,身高175cm的体验者坐进前排,调整好座椅位置后,头部空间约有一拳余量,腿部空间宽敞舒展,丝毫没有局促感。后排空间同样亮眼,腿部空间可达两拳半,头部空间保持一拳余量,即使满载三名成年人也能从容就坐,长时间乘坐也不易感到疲惫。后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后后备厢空间进一步拓展,可轻松容纳大件行李、户外装备等,兼顾日常通勤与假日出行需求。车内储物空间丰富实用,前后门板储物格、中央扶手箱、杯架等布局合理,随身物品皆可妥善安放,细节设计尽显贴心。此外,全车配备前排3个、后排2个USB/Type-C接口,最大充电功率45W,满足多人同时充电需求,可开启全景天窗透光面积增加21%,让车内视野更开阔,乘坐体验更通透。



智能混动:高效节能 动力澎湃
动力系统是威兰达双擎四驱的核心竞争力,搭载丰田第五代THS II混动系统,由2.5L自然吸气发动机与前后双电机组成,历经25年技术积淀,可靠性经过全球千万用户验证,实力毋庸置疑。2.5L发动机热效率提升至41%,燃油利用率更高,发动机最大功率136kW(185Ps),最大扭矩221N·m,电动机总功率138.7kW(189Ps),总扭矩327.8N·m,系统综合功率达174kW(约237马力),动力储备充沛,远超同级混动车型。
实际驾驶中,混动系统的表现堪称惊艳。起步阶段由电动机单独驱动,动力输出平顺安静,没有传统燃油车的启动噪音与顿挫感,加速响应迅速,轻踩油门即可获得轻快的起步体验,城市拥堵路况下行驶尤为顺畅。随着车速提升,发动机逐渐介入工作,整个衔接过程细腻自然,几乎感受不到任何切换痕迹,动力输出持续且线性。深踩油门时,发动机与电动机协同发力,强大的动力瞬间爆发,推背感十足,高速超车、急加速等场景都能轻松应对,带来十足的驾驶乐趣。
匹配E-CVT无级变速箱,换挡逻辑清晰,动力传递高效平顺,无论是低速行驶还是高速巡航,都能保持极佳的行驶质感,让每一次加速都从容不迫。油耗表现更是亮点突出,WLTC综合油耗低至4.91L/100km,实际试驾过程中,城市拥堵路况下油耗约5.5L/100km,高速巡航油耗维持在5L/100km左右,即使在复杂路况下行驶,油耗也能稳定在6L/100km以内,相比同级燃油SUV优势明显。满油状态下续航里程超过1300km,大幅减少加油频次,无论是日常通勤还是长途自驾,都无需为续航焦虑,兼顾经济性与实用性。
混动系统的适应性极强,在-30℃低温环境下仍能保持稳定动力输出,冬季出行无需担心动力衰减。系统可根据不同驾驶工况智能调整动力输出模式,城市拥堵时以电机驱动为主,减少发动机启停频率,降低油耗与噪音;高速巡航时以发动机驱动为主,同时为电池充电,保证动力持续供应;减速制动时,电机化身发电机回收能量,为电池补能,实现能量的高效循环利用,每一处细节都彰显节能理念。


智能四驱:全路况通 操控稳健
E-FOUR电动四驱系统是威兰达双擎四驱的另一大核心优势,通过前置+后置双电机布局实现智能动力分配,相比传统机械四驱,响应速度更快,扭矩分配更精准,可实现前后20:80、左右0:100的极限扭矩分配比例,从容应对不同路况挑战。这套系统的亮点的是实现了有电没电四驱动力保持一致的技术突破,通过行星齿轮结构增大发动机功率驱动前桥电机,无需依赖电池即可为后桥电机提供充足动力,彻底解决了传统混动四驱车型低电量时动力衰减的痛点,可靠性与持续性拉满。
不同驾驶模式的适配性极强,全系标配运动、越野、雪地、ECO经济和标准舒适五种驾驶模式,可根据路况与驾驶需求灵活切换。标准模式下,动力输出均衡,悬挂调校舒适,适合日常城市通勤;ECO模式下,动力输出平缓,油耗进一步降低,节能效果显著;运动模式下,动力响应更敏捷,油门踏板灵敏度提升,加速性能更出色,适合追求驾驶乐趣的场景;雪地模式下,系统优化动力输出,抑制车轮打滑,提升湿滑路面行驶稳定性;越野模式下,扭矩分配更偏向后轮,配合ECB电子控制制动系统,面对泥泞路、碎石路、交叉轴等复杂路况时,单侧车轮可获得100%扭矩,快速实现脱困,即使是轻度越野场景也能轻松胜任。
底盘调校兼顾舒适性与操控性,采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的经典组合,经过丰田工程师的精准调校,既能有效过滤路面颠簸,面对城市减速带、坑洼路面时,悬挂能快速吸收震动,车内颠簸感轻微,提升乘坐舒适性;又能提供充足的侧向支撑,高速过弯时车身侧倾抑制出色,转向精准度高,没有明显的推头现象,驾驶信心十足。电动助力转向手感轻盈,低速行驶时转向灵活,5.7米的转弯半径让掉头、泊车更便捷;高速行驶时转向沉稳,操控稳定性强,无论是新手还是老司机都能轻松驾驭。
实际试驾中,不同路况下的表现都令人满意。城市道路行驶时,四驱系统智能分配动力,起步平稳,加速顺畅,过弯时车身姿态稳健;高速路段行驶时,动力储备充沛,超车变道从容自信,四驱系统提升车辆行驶稳定性,即使遇到侧风也能保持直线行驶,安全感十足;非铺装路面行驶时,越野模式开启后,车辆通过性大幅提升,面对坑洼路面与碎石路段,悬挂过滤震动效果出色,四驱系统精准分配扭矩,避免车轮打滑,轻松穿越复杂路段;雪地路面行驶时,系统及时抑制车轮空转,牵引力输出平稳,起步与制动都更可控,大幅提升冬季行车安全性。


智能驾辅:全方位守护 安全无忧
智能驾辅系统达到L2+级水准,搭载丰田全新一代TSS 4.0驾驶辅助系统,涵盖26大项、53小项功能,覆盖超过200个使用场景,从低速拥堵到高速巡航,再到车库泊车,全流程提供贴心辅助,大幅降低驾驶强度,提升行车安全性。整套系统基于域控制电子电气架构打造,配备24个传感器,前向摄像头像素高达830万,探测距离可达280米,感知能力显著增强,配合强大的算力支持,能同步追踪前方多车动态,提前约1.2秒预判邻车加塞意图并迅速反应,应对复杂路况更从容。
全速域自适应巡航功能实用性极强,可根据前方车辆行驶速度智能调整车速,保持设定的安全跟车距离,高速行驶时无需频繁调节油门与刹车,有效缓解长途驾驶疲劳;跟车距离可多档调节,适配不同驾驶习惯。车道居中保持功能表现出色,能精准识别车道线,始终将车辆保持在车道中央行驶,即使遇到轻微弯道也能平稳通过,车道保持覆盖场景增加50%,面对施工路段、模糊车道线等复杂场景也能稳定工作,减少车道偏离风险。
预碰撞安全系统为行车安全保驾护航,实时监测前方车辆、行人、非机动车等障碍物,当检测到碰撞风险时,系统首先发出声光预警提醒驾驶员;若驾驶员未及时反应,系统会主动施加制动,降低碰撞速度,甚至避免碰撞发生,大幅减轻事故损失。车道偏离预警系统通过摄像头识别车道线,当车辆未打转向灯偏离车道时,会通过方向盘震动或语音进行提醒,督促驾驶员纠正行驶方向,避免因分心导致危险。此外,还配备倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等功能,全方位覆盖行车、倒车、开门等场景,提前规避潜在风险。
自动泊车入位功能对新手司机尤为友好,支持垂直及水平车位的自动泊车,启动功能后,系统通过超声波雷达与摄像头扫描车位,自动规划泊车路径,驾驶员只需控制刹车与换挡,即可完成精准泊车,无需担心车位狭窄、视野盲区等问题,轻松解决泊车难题。360度全景影像系统可实时显示车辆周围环境,拼接效果出色,无明显盲区,倒车、通过狭窄路段时,能清晰观察车辆周边情况,避免剐蹭,进一步提升行车安全性。
主动安全配置全面丰富,配备7安全气囊,包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘及膝部气囊,全方位保护驾乘人员安全。DMS驾驶员监测功能通过车内摄像头实时监测驾驶员状态,当检测到驾驶员闭眼、低头分心等异常情况时,会及时触发方向盘震动或语音警示,提醒驾驶员专注驾驶;车内生命体征检测功能可识别后排遗留的儿童或宠物,车辆锁闭后若检测到生命体征,会及时向车主发送预警信息,避免危险发生,细节之处尽显对用户的关怀。



总结:全能标杆 实力之选
经过多场景深度体验,2026款丰田威兰达双擎四驱以全面均衡的产品实力,在紧凑型混动SUV市场中树立了新的标杆。电感外观时尚硬朗,兼顾颜值与气场;智能座舱科技感拉满,舒适配置贴心周到;智能混动系统高效节能,动力输出澎湃平顺;智能四驱系统全路况适配,操控稳健可靠;智能驾辅系统全面精准,安全守护无死角。174kW的综合功率、低至4.91L/100km的油耗、8年或20万公里的电池质保,再加上丰田品牌一贯的可靠性与高保值率,每一项优势都精准命中消费者需求。
在16.98万-23.08万元的价格区间内,威兰达双擎四驱凭借清晰的配置梯度,既能满足注重经济实用的用户需求,也能为追求丰富体验的家庭用户提供全能选择。它打破了传统油车在智能化方面的刻板印象,将新能源车的科技体验融入混动车型,实现了“油电同强”的产品理念,让用户在无需改变使用习惯的前提下,享受到更高效、更智能、更安全的驾乘体验。无论是日常城市通勤、周末家庭出游,还是偶尔的轻度越野,威兰达双擎四驱都能从容应对,堪称20万级混动SUV市场中不可多得的全能之选。


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