近日,针对电动汽车冬季续航衰减的技术应对有了新的实测进展。根据大众汽车在低温环境下的技术测试数据显示,2025款ID.7所搭载的升级版热泵空调系统,在零下10℃的环境中,可将因空调制热导致的续航损耗降低约18%。
冬季低温是影响电动车续航的关键因素之一,其中车厢供暖能耗占比较大。传统PTC加热器耗电较高,而热泵系统通过吸收外界空气中热量进行制热,能效比显著提升。此次ID.7 2025款采用的系统,通过优化热管理逻辑与零部件效率,进一步减少了低温下的电力消耗。

具体而言,在相同低温环境下,相比早期未配备高效热泵的车型,该系统能够为电池节约更多电量用于驱动,从而直接提升实际可用续航里程。测试表明,这一改进在零下10℃左右的严寒天气中效果尤为明显。

目前,该技术已应用于2025款大众ID.7车型中。随着热泵等技术在电动车上逐步普及,用户在冬季的续航焦虑有望得到进一步缓解。

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