换代后的ZEEKR 7X，实力表现如何？

现在国产新能源汽车的竞争变得越来越激烈了，在二十多万这个价位里可以选择的纯电SUV其实挺多的，例如岚图知音、阿维塔07、小鹏G7等车型都是不错的，但是今天的主角并不是这些车，而是我前几天去试驾的焕新版ZEEKR 7X(图片|配置|询价)。ZEEKR 7X(读测评)的入门级车型我觉得配置都已经很高了，ZEEKR 7X(用车口碑) 2026款 75kWh后驱 Max版的指导价为22.98万元，价格其实并不算很贵，不过ZEEKR 7X的高速辅助驾驶和城市辅助驾驶都是需要选配的，这个就要看个人需求和预算了。ZEEKR 7X这款车的动力很强，百公里加速时间是5.4秒，如果你想要体验到更强的动力，还可以选择四驱版本。在年底准备买车的朋友，可以继续往下看，我会详细介绍一下ZEEKR 7X这款车。

ZEEKR 7X作为纯电车，大家对于它的续航能力都十分的关注，ZEEKR 7X采用了75度的电池，ZEEKR 7X的纯电续航里程达到了620km，实际的续航里程应该500km左右，ZEEKR 7X的续航达成率还是比较高的。对于大部分家庭来说，一个月的用车里程应该在1000公里左右，最多也就是1500公里左右，ZEEKR 7X一个月充电2-3次差不多就已经够用了。对于纯电车来说充电速度也很重要，ZEEKR 7X配备了800V的高压快充和5.5C的充电倍率，ZEEKR 7X的快充时间为0.18个小时，相当于十分钟出头的时间可以增加70%左右的续航，这个充电速度确实可以大幅度的降低用户的续航焦虑。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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ZEEKR 7X这台车的外观我还是很喜欢的，车头采用了纯电车常用的封闭式设计，贯穿式的灯组还可以升级成智慧灯幕，矩阵式大灯是标配，照明能力出色科技感强烈，下面的主动闭合式进气格栅可以降低风阻并且提供散热。ZEEKR 7X的侧面造型很流畅，隐藏式门把手设计优雅，19英寸的轮毂和车身尺寸十分的协调，而且还是熏黑的设计运动感更强。打开车门之后是年轻人都很喜欢的无边框车门设计，并且双层夹胶玻璃的使用也可以降低车内的噪音，为家人提供一个更舒适的乘坐空间，后面这里是隐私玻璃。ZEEKR 7X的车顶上配备有全景天窗，具有隔绝紫外线的作用，车内的遮阳帘也是标配的可以电动控制。尾部这里的扰流板很帅气，中间这里是高位刹车灯，尾灯是贯穿式的设计，并且进行了熏黑的处理，后包围这里全部黑化，中间这里还有扩散器，ZEEKR 7X的电尾门是全系标配的，而且还有位置记忆的功能，后备箱的储物空间达到了905L，这里面可以放下7个4英寸的行李箱，比一般的中型SUV储物空间大不少。

ZEEKR 7X的内饰设计也很用心，车里用到的这些都是环保的皮质材料，触感十分的细腻，而且手感很柔软，车里的一些装饰条也丰富了层次感。ZEEKR 7X的方向盘是真皮的，可以电动调节位置，冬天开车可以打开加热功能，多功能按键灵敏，可以控制车里的全景影像、定速巡航、声音等功能，方便我开车的时候操作。前面有全液晶仪表和AR-HUD抬头显示，方便我在开车的时候查看车辆的一些信息，最重要的就是导航。ZEEKR 7X用的怀挡设计使用很方便，中央扶手这里提供了手机无线充电板，充电速度也是挺快的，这里的杯架可以固定不同尺寸的水杯，下面这里是一个镂空的地方，可以用来储物，还有充电接口。ZEEKR 7X主副驾驶的化妆镜对女生来说很实用，ZEEKR 7X车里的储物空间也挺多的，可以放一些日常用品，车内的香氛特别好闻，后续可以自己更换其他的味道。车里的行车记录仪也是标配，至少咱们不需要去外面安装了。ZEEKR 7X车内的后视镜有防眩目的功能，不会被远光灯影响视野，提升了安全性。ZEEKR 7X车里可以升级车载冰箱，与一般的冰箱还不同，除了有加热和冷藏的功能之外还有冷冻的功能，

ZEEKR 7X的中控屏为悬浮式设计，16英寸的大小极窄的边框设计，用的还是高通骁龙8295芯片，大部分的功能都需要依靠这块屏幕去完成，不过下面这里还是保留了一排基本的实体按键，可以控制一些简单的功能，方便开车的时候操作。其实更多的操作我都是用语音来完成的，除了简单的指令之外，AI大模型的使用也提升了语音助手的智能化，在人机交互的能力上有了很大的提升。ZEEKR 7X的原车自带高德地图，还有AR实景导航功能，可以让我的导航更加的准确。ZEEKR 7X的车内提供了多色的氛围灯，还有不同的氛围模式可以切换，这些灯光会随着音乐一起律动，ZEEKR 7X的车里提供了21个音响，环绕式声场的布局方式，让车内的音质更加的立体，而且前排有座椅扬声器，可以说是车内音质最棒的一个位置。在车辆设置这里，可以调节车辆的一些参数，比如选配了空气悬挂，可以调节软硬和高度，还可以调节方向盘的转向手感等，来满足自己个性化的驾驶需求。A柱这里有一个摄像头，长途出行比较容易犯困，这个摄像头刚好可以监测我的面部状态。

ZEEKR 7X车里的座椅特别的舒服，全部都是符合人体工程学设计，我的身高是178cm，体重是167斤，调整好前排的座椅，靠背舒适柔软有弹性，这个电动腿托可以将我的小腿支撑起来，前排座椅还有加热、通风、记忆和按摩的功能，按摩力度可以调节，座椅记忆可以记住三个坐姿。切换到后排这里之后，我的膝盖距离前排座椅还剩下两拳半左右的距离，头部空间是一拳半左右，后排这里有小桌板，平板可以放在这里看电视，侧窗这里是有遮阳帘的，所以私密性会很好，如果你想休息了，后排座椅的靠背角度是可以调节的，调到最大角度睡觉更舒服，座椅加热也是标配的。后排的扶手可以休息，中间还有杯架，后面的空调出风口温度也能单独控制。这个后排电动组合沙发选装包我觉得性价比很高，其他的可以不选配我觉得这个值得考虑一下。

ZEEKR 7X采用了一台后置的电动机，电动机的最大马力达到了503Ps，最大扭矩达到了535N·m，ZEEKR 7X零百加速时间只需要5.4秒。我还专门测试了一下ZEEKR 7X的加速表现，运动模式下我多次测试，平均成绩在5.6秒左右，和官方的数据很接近。这台车开起来确实很运动，前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，整个底盘的支撑力都很强硬，韧劲十足，尤其是变道和转弯的时候，可以迅速的拉住车身使其回正，降低了侧倾的幅度，并且在飞坡的时候，车身上下的起伏也可以快速的控制住，不会轻易的磕碰到底盘，驾驶起来很有安全感。ZEEKR 7X在车速为120km/h的情况下车内噪音是64分贝，隔音效果出色。在我变道的时候，如果后方有车辆外后视镜这里会显示出黄色的指示灯，尤其是盲区我看不到的地方，这样我变道会更加的安全。ZEEKR 7X还有遥控移动车辆的功能，可以在一些狭窄的空间挪车。ZEEKR 7X的哨兵模式也有，如果觉得费电也可以关闭。

综上所述，ZEEKR 7X这款车将颜值、智能、舒适、操控、家用融为一体，可以满足消费者多元化的需求，对ZEEKR 7X感兴趣的朋友可以去体验一下。