2月8日,梅赛德斯-奔驰正式揭晓基于全新MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)平台打造的第二代GLB车型。作为品牌首款兼容纯电与高效混动系统的紧凑级SUV,新车不仅在设计语言上全面革新,更以越级空间与前沿科技,试图在竞争激烈的豪华细分市场中开辟新赛道。

外观延续GLB标志性的“方盒子”轮廓,但细节注入大量品牌新元素。燃油版本采用镀铬星阵格栅,外圈配备发光饰条,而最引人注目的是——大灯内部嵌入了微型三叉星徽图案,夜间点亮时极具辨识度。纯电版本则彻底拥抱未来感,前脸由94颗可编程LED灯珠组成动态星幕格栅,中央悬浮发光Logo,配合贯穿式前后光带,营造出强烈的数字美学氛围。

尺寸方面,新车轴距加长至2889毫米,甚至超越现款GLC,提供五座与七座两种布局。第二排腿部空间最多增加68毫米,后备厢容积最高达1715升;纯电版更额外配备127升前备厢,实用性显著提升。

座舱采用三层悬浮式设计,横贯仪表台的10.25英寸液晶仪表 + 14英寸中控屏 + 14英寸副驾娱乐屏形成一体化数字界面。车顶搭载专利智能光感全景天幕,内嵌158颗发光星徽,可在20毫秒内从通透切换为磨砂状态,再现“移动星空”的沉浸体验。
智能化配置同样亮眼:全车配备10摄像头+5雷达+12超声波传感器,支持高速与城区领航辅助驾驶。动力系统分两条路径——燃油版搭载全新1.5T四缸发动机+48V轻混,集成式8速双离合变速箱可实现多挡位能量回收;纯电版则基于800V高压平台,搭载85kWh电池组,WLTP续航达631公里,并配备One-Box集成制动系统,能量回收功率高达200kW,几乎覆盖日常全部减速需求。

海外起售价折合人民币约48.6万元(纯电版),四驱高性能版约51.2万元。尽管定位紧凑级,但其空间、配置与技术规格已逼近中型豪华SUV。对于中国市场而言,若未来引入,它或将填补奔驰在高端电动紧凑SUV领域的空白。然而,在本土新势力密集布局的背景下,这款融合德系工艺与电动未来的“新派瓦罐”,能否赢得理性消费者的青睐,仍需时间验证。
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