集度ROBO-02 2025款U型方向盘支持转向比自适应调节

集度汽车在ROBO-02 2025款车型上搭载的U型方向盘，配备了一项关键技术：转向比自适应调节系统。这项功能并非简单的装饰或概念，而是涉及车辆操控逻辑的实质性技术。

技术原理

该系统通过车载传感器与控制器，实时综合车辆速度、转向角度及驾驶模式等信息，动态调整方向盘转向比。简言之，在低速挪车、泊车时，系统会采用更小的转向比，使得方向盘转动幅度较小即可获得较大的车轮转角，操作更为轻便、灵活。在高速巡航时，则会采用更大的转向比，提供更沉稳、精准的转向反馈，提升行驶稳定性。

实际价值

对于驾驶者而言，其核心价值在于单一车辆能提供更广泛的适应性。日常城市通勤中频繁的转弯、调头变得更为轻松；而在快速路或高速公路上，车辆直线行驶的稳定感和方向盘的精准度会得到增强。这在一定程度上弥合了舒适便捷与运动操控之间的需求割裂。

需要注意

U型方向盘本身属于异形设计，其握持区域和传统圆形方向盘存在差异。转向比自适应调节功能是对其物理形态的一种功能补充和优化，旨在提升不同场景下的使用效率。驾驶者仍需短暂适应其独特造型与常规方向盘操作习惯的区别。

综上，集度ROBO-02的这项配置，是将可变转向比技术与其特有的U型方向盘硬件进行了结合，其实际体验的优劣，最终取决于系统标定的精细程度与驾驶者个人偏好的匹配度。