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    吉利星越 L 二手车选购全指南

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    车李车外2025-12-09

    一、车型定位与核心演变

    吉利星越 L 定位于紧凑型大 5 座智能 SUV,基于吉利与沃尔沃联合研发的 CMA 架构打造,核心目标消费群体为注重空间实用性、动力性能与智能配置的年轻家庭用户,以及追求性价比的合资品牌替代者,主要竞品包括本田 CR-V、丰田 RAV4 荣放、大众途观 L。作为国产高端 SUV 标杆车型,它是吉利品牌的核心走量产品,自 2021 年上市以来累计销量突破 100 万辆,凭借 “越级空间 + 强动力 + 高配置” 的组合打破了合资车型在该细分市场的垄断。该车型以 2023 年、2025 年为关键分水岭,核心代际演变如下:

    第一代(2021-2022 款):开创者燃油版车型,提供 2.0TD 低功 / 高功两种动力,匹配 7DCT 湿式双离合(低功)或爱信 8AT(高功)变速箱,搭载三联屏智能座舱与基础 L2 级驾驶辅助,奠定 “家用越级” 产品基调;

    第二代(2023-2024 款):新增雷神 Hi・F 油电混动版本,燃油版优化车机系统与底盘调校,高功版全面标配爱信 8AT 变速箱,解决初代部分品控问题;

    第三代(2025 款 东方曜系列):基于 CMA 2.0 架构升级,外观换装运动化套件,智驾系统升级为 NOA 智能领航,混动版热效率进一步提升,新增更多舒适性配置。

    二、历代车型核心参数与优缺点分析

    第一代(2021-2022 款):基础实力款

    基于 CMA 1.0 架构打造,动力提供 2.0TD 低功(160kW/218 马力 / 325N・m)+7DCT、2.0TD 高功(175kW/238 马力 / 350N・m)+8AT 两种组合;车身尺寸为 4770mm×1895mm×1689mm,轴距 2845mm;驱动形式为前置前驱 / 前置四驱。

    核心优点

    空间表现越级:轴距达 2845mm,后排腿部空间余量超 2 拳,后备箱容积 562L,装载能力优于同级别合资 SUV。

    动力储备充沛:高功版零百加速 7.7 秒,高速再加速能力突出,120km/h 后仍有充足动力输出。

    配置诚意十足:标配全景天窗、双区自动空调、真皮座椅、主动刹车,配置水平高于同价位合资车型。

    主要缺点

    车机系统卡顿:初代智能座舱响应速度慢,360 度全景影像偶发蓝屏,需通过 OTA 升级缓解。

    变速箱顿挫:低功版 7DCT 低速换挡时顿挫感明显,拥堵路段频繁启停体验不佳。

    油耗偏高:实测百公里综合油耗 8.8-9.5L,较同级别 1.5T 竞品高 1.5-2L。

    第二代(2023-2024 款):二手首选款

    基于优化后的 CMA 架构打造,动力提供 2.0TD 燃油版(参数微调)与雷神 Hi・F 混动版(1.5T+3 挡 DHT Pro,热效率 44.26%);燃油版高功车型标配爱信 8AT,混动版系统综合功率 180kW;车身尺寸为 4770mm×1895mm×1690mm,轴距 2845mm;驱动形式为前置前驱 / 前置四驱。

    核心优点

    混动版省油省心:WLTC 综合油耗 4.79L / 百公里,日常通勤油耗低至 4.3L,满油续航可达 1300km。

    换挡平顺性提升:燃油版 8AT 变速箱换挡逻辑优化,混动版电机与发动机衔接流畅,无明显顿挫。

    智能体验升级:搭载银河 OS 2.0 系统,12.3 英寸三联屏操作流畅,语音控制识别准确率达 92%。

    主要缺点

    高速动力储备一般:混动版 120km/h 后再加速能力不如燃油高功版,超车需提前预留空间。

    隔音效果一般:高速行驶时风噪、胎噪较为明显,实测 120km/h 车内噪音值高于本田 CR-V 约 3 分贝。

    混动系统维修成本高:三电系统结构复杂,后期维护费用高于燃油版。

    第三代(2025 款 东方曜系列):科技尝鲜款

    基于 CMA 2.0 架构打造,动力提供 2.0TD 高功(175kW/238 马力)+ 爱信 8AT、雷神 Hi・F 混动 Pro 版(热效率 44.3%)两种选择;标配 CCD 可变阻尼悬架,智驾系统升级为 NOA 智能领航;车身尺寸为 4770mm×1905mm×1695mm,轴距 2845mm;驱动形式为前置前驱 / 前置四驱。

    核心优点

    智驾功能实用:支持高速领航辅助、城区跟车、自动泊车,覆盖 100 + 驾驶场景,降低长途驾驶疲劳。

    操控质感提升:CCD 可变阻尼悬架可实时调整硬度,过弯侧倾小,颠簸路段过滤效果优异。

    品质全面升级:内饰软质材料占比超 80%,新增主动降噪功能,隔音效果较前两代显著改善。

    主要缺点

    性价比有限:二手价格与新车价差不足 6 万元,18 万以上预算可直接选择新车,享受完整原厂质保。

    车源稀缺:上市时间短,二手市场流通量少,可选范围窄,议价空间小。

    配置梯度不合理:低配车型缺少座椅通风、全景影像等常用配置,与高配版本差距明显。

    三、二手车价格区间

    第一代(2021-2022 款)代表车型为 2021 款 2.0TD DCT EVO 两驱尊贵型,价格区间 8.5-10.5 万元;

    第二代(2023-2024 款)代表车型为 2023 款 雷神 Hi・F 两驱旗舰型,价格区间 13.5-16.8 万元

    第三代(2025 款)代表车型为 2025 款 东方曜 2.0TD 自动两驱霄汉版,价格区间 17.8-20.5 万元。

    四、选购建议

    10-14 万元预算

    优先推荐 2023 款 雷神 Hi・F 两驱旗舰型(第二代)。理由:混动系统省油省心,日常使用成本低;动力平顺无顿挫,驾驶体验接近纯电动车;配置丰富(含全景影像、座椅加热 / 通风、智能车机),13.5-16.8 万元价格契合家庭使用需求,性价比突出。不推荐 2021 款 2.0TD DCT EVO 两驱豪华型(第一代),理由:配置简陋(无座椅加热、无全景影像),车机卡顿问题突出,二手贬值速度快于尊贵型。

    14-20 万元预算

    优先推荐 2024 款 2.0TD 高功自动两驱天际版(第二代)。理由:爱信 8AT 变速箱稳定可靠,动力输出强劲;车机系统优化后流畅度高,配置全面(含 540 度全景影像、自适应巡航、主动刹车);部分车型仍在原厂质保期内,后期使用更放心。不推荐 2025 款 东方曜 2.0TD 自动两驱入门版(第三代),理由:配置寒酸,智驾功能缺失,与同价位第二代中高配车型相比性价比不足,且二手价接近新车。

    五、一句话结语

    选购二手吉利星越 L 核心抓 “动力可靠性 + 智能系统状态 + 空间实用性”,优先选择 2023 款混动版或 2024 款燃油高功版,重点核查变速箱工况与车机流畅度,结合预算平衡性价比与使用成本。

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