一、车型定位与核心演变
长安 CS75 定位于紧凑型家用 SUV,基于长安 C2 平台打造(后期升级为方舟架构衍生平台),核心目标消费群体为注重空间实用性、可靠性的家庭用户及都市通勤族,主要竞品包括哈弗 H6、吉利博越、荣威 RX5。作为长安品牌 SUV 矩阵的旗舰车型之一,它自 2014 年上市以来累计销量突破 180 万辆,凭借 “大空间 + 强动力 + 高性价比” 成为自主紧凑型 SUV 市场常青树。该车型以 2018 年、2022 年为关键分水岭,核心代际演变如下:
第一代(2014-2017 款):开创者车型,提供 2.0L 自然吸气、1.8T 涡轮增压两种动力,匹配 6 挡手动或 6 挡手自一体变速箱,奠定 “家用大空间 SUV” 产品基调;
第二代(2018-2021 款 改款):升级外观设计与内饰质感,取消 2.0L 自吸版本,聚焦 1.5T 涡轮增压动力,换装长安自主研发的 7 挡湿式双离合变速箱,新增基础智能车机功能;
第三代(2022 款至今 经典款 / 智电版):基于方舟架构衍生平台打造,动力优化为 1.5T 高效版,新增插电混动版本(智电 iDD),智驾系统升级为 L2 级,配置更贴合家用刚需。
二、历代车型核心参数与优缺点分析
第一代(2014-2017 款):经典大空间款
基于长安 C2 平台打造,动力提供 2.00L 自然吸气(116kW/158 马力 / 192N・m)+6MT、1.80L 涡轮增压(130kW/177 马力 / 230N・m)+6AT 两种组合;车身尺寸为 4650mm×1850mm×1705mm,轴距 2700mm;驱动形式为前置前驱 / 前置四驱。
核心优点
空间表现越级:轴距达 2700mm,后排腿部空间余量超 2 拳,后备箱容积 590L,支持比例放倒,装载能力优于同级别早期竞品。
可靠性稳定:6AT 变速箱技术成熟,1.8T 发动机机械结构简单,15 万公里无大修案例常见。
配置诚意足:中高配车型标配全景天窗、真皮座椅、倒车影像、自动空调,配置水平领先同期同价位车型。
主要缺点
油耗偏高:1.8T 车型实测百公里综合油耗 10.2-11.5L,高于同级别后期 1.5T 车型 2.5-3L。
车机系统简陋:初代车机无触控功能,仅支持基础多媒体播放,无车联网与语音控制。
隔音效果较差:高速行驶风噪、发动机噪音明显,实测 120km/h 车内噪音值高于哈弗 H6 约 5 分贝。




第二代(2018-2021 款 改款):动力升级款
基于优化后的 C2 平台打造,动力仅保留 1.50L 涡轮增压(131kW/178 马力 / 265N・m),匹配 6 挡手自一体或 7 挡湿式双离合变速箱(型号 DT380);车身尺寸微调为 4650mm×1850mm×1715mm,轴距 2700mm;驱动形式为前置前驱,搭载基础智能车机系统。
核心优点
动力与经济性兼顾:1.5T 发动机动力响应优于老款 1.8T,实测百公里综合油耗 8.8-9.5L,燃油经济性显著提升。
智能体验入门:新增 10.25 英寸触控中控屏,支持手机互联、蓝牙通话,基础智能交互需求可满足。
细节品质改善:优化车身密封工艺,隔音效果较初代提升,内饰软质材料占比增加。
主要缺点
双离合顿挫:低速拥堵路段 1-2 挡切换时顿挫感明显,长期使用后部分车型存在变速箱异响。
底盘偏硬:悬挂过滤颠簸路面震动效果一般,长途驾驶舒适性有待提升。
内饰异味:部分批次车型存在内饰异味问题,需长期通风或更换隔音棉缓解。




第三代(2022 款至今):智能节能款
基于方舟架构衍生平台打造,动力提供 1.50L 涡轮增压燃油版(138kW/188 马力 / 300N・m)、1.50L 插电混动版(智电 iDD,纯电续航 110km);燃油版匹配 7 挡湿式双离合,混动版新增电动驱动模式;车身尺寸为 4650mm×1850mm×1715mm,轴距 2700mm;驱动形式为前置前驱,搭载 L2 级智驾系统。
核心优点
混动版省油省心:纯电续航覆盖日常通勤,馈电油耗低至 5.3L / 百公里,长期使用成本大幅降低。
智驾功能实用:支持自适应巡航、车道居中保持、主动刹车,降低城市通勤与长途驾驶疲劳。
动力平顺性优化:7 挡湿式双离合变速箱换挡逻辑升级,顿挫感基本消除,驾驶质感接近 AT 变速箱。
主要缺点
性价比有限:二手价格与新车价差不足 4 万元,12 万以上预算可直接选择新车,享受完整原厂质保。
混动版车源稀缺:上市时间短,二手市场流通量少,可选范围窄,议价空间小。
空间无本质提升:轴距仍为 2700mm,后排中间地台凸起明显,满载时中间乘客舒适性受限。




三、二手车价格区间
第一代(2014-2017 款)代表车型为 2017 款 1.8T 自动四驱精英型,价格区间 5.8-7.5 万元第二代(2018-2021 款)代表车型为 2020 款 1.5T 自动豪华型,价格区间 8.2-10.5 万元;第三代(2022 款至今)代表车型为 2023 款 1.5T 自动智享型,价格区间 10.8-13.2 万元;混动版(2022 款至今)代表车型为 2023 款 智电 iDD 1.5T 旗舰型,价格区间 15.5-18.2 万元。
四、选购建议
6-10 万元预算
优先推荐 2020 款 1.5T 自动豪华型(第二代)。理由:1.5T 动力兼顾强弱与燃油经济性,6AT 变速箱稳定可靠,配置丰富(含全景天窗、倒车影像、智能车机),8.2-10.5 万元价格性价比突出,适合务实家庭用户。不推荐 2015 款 2.0L 手动舒适型(第一代),理由:配置简陋(无全景天窗、无智能配置),手动挡操作难度高,车龄超 8 年,电子元件与橡胶件老化风险高。
10-15 万元预算
优先推荐 2023 款 1.5T 自动智享型(第三代)。理由:基于方舟架构衍生平台打造,智驾功能实用,变速箱平顺性优化,部分车型仍在原厂质保期内,适合对舒适性与科技感有要求的用户。不推荐 2022 款 智电 iDD 1.5T 入门版,理由:配置简陋(无全景天窗、无高阶智驾),二手价格偏高,且混动系统维修成本高于燃油版,性价比不足。
五、一句话结语
选购二手长安 CS75 核心抓 “可靠性 + 空间实用性 + 动力适配”,优先选择 2020 款自动豪华型或 2023 款智享型,重点核查变速箱工况与内饰异味问题,结合预算平衡家用需求与使用成本。


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