预算10万买MPV，别只盯着传祺M6、吉利嘉际了，这款更香

我家俩娃，大的上小学，小的刚会跑，加上两边老人偶尔要一起出门，换车的念头盘了快半年——目标很明确，必须是7座MPV，空间得够用，开着不能费油，配置上得照顾老人孩子，重要的是，手头预算就10万出头，不能超。这段时间周末没闲着，传祺M6、吉利嘉际这些热门车都去看了，要么第三排小得只能塞小孩，要么稍微看得上眼的配置，价格直接奔着15万去，心里一直没个准谱。直到上周路过五菱4S店，看到刚上市的星光730，坐进去试了半小时，我就知道：这下找对车了。

当时销售跟我说，这车11月12号刚上市，才12天就交出去1万台了，还拿了两个汽车圈的奖。我一开始没太当回事，毕竟销售的话总得打个折听。但架不住家里人都催着定，我干脆约了个深度试驾，把爸妈、老婆孩子全带上，从早到晚开了一整天，市区通勤、超市采购、郊区山路都跑了一遍，算是把这车的底摸得差不多了。今天就说说真实感受，给同样在选家用MPV的朋友们当个参考。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4405车友热议二手车暂无

买7座车坑的就是“伪7座”，之前看某款车，销售说得天花乱坠，结果我178的个子坐第三排，膝盖直接顶到第二排座椅，头也快蹭到车顶，别说长途了，坐10分钟都浑身难受。星光730的尺寸我特意记了下，长4米91，宽1米85，高1米77，轴距快到3米了——可能光说数字没概念，简单说，比我之前看的比亚迪宋MAX DM宽不少，甚至比邻居家的本田奥德赛轴距还长一点，这空间底子就摆在这。

试驾当天我们刚好凑了7个人：我开主驾，老婆抱小娃坐副驾，我妈和大娃坐第二排，我爸和两个亲戚坐第三排，刚好满员。我调主驾的时候，特意留了舒服的驾驶姿势，头部离车顶还有一拳多，腿也能伸直，不会像开某些小车那样蜷着。方向盘是平底的，我这种腿稍微粗点的，也不会觉得膝盖被硌得慌，开久了没那么累。

第二排是老婆和孩子的专属区域，她跟我说这座椅比家里的沙发还软和，两边都有扶手，调个舒服的角度靠著，抱孩子都省力。贴心的是第二排能前后滑30厘米，我爸在第三排说挤的时候，老婆往前挪一点，后排空间立马就松快了；要是就我们一家三口出门，她把座椅往后滑到底，腿能直接伸直，跟坐商务车似的。还有个细节特好，第二排中间的过道有23厘米宽，我爸从第三排出来上厕所，不用侧身，直接就能走过来，不像之前坐朋友的车，得先把第二排座椅掰起来才能过。

第三排是我很惊喜的地方。我爸172的个子，坐进去头离车顶还有一拳多，腿前面也有一拳空间，不会悬着晃荡。之前看大通G50的时候，他坐第三排总说腿没地方放，后来我特意对比了下，星光730第三排的坐垫比G50长4厘米，刚好能把整个大腿托住，这就舒服多了。试驾到下午的时候，我爸在第三排居然睡着了，醒了说“比坐高铁二等座还舒服，没觉得累”。而且第三排的靠背能调，最大能调到127度，想靠着歇会儿或者坐直看风景都行，这点对老人很重要。

有孩子的家庭都知道，出门跟搬家似的，零食、玩具、尿不湿、备用衣服一大堆，储物空间不够真不行。星光730的储物格我数了下，足足25个，每个都用得特别顺手。前门板的兜能放两瓶大矿泉水加一把长柄伞，副驾的手套箱里，我老婆塞了孩子的绘本、湿纸巾和小零食，居然还没装满。中控那里是上下两层，上层有无线充电板，她的手机放上去就自动充电，不用再扯着线到处绕；下层我放了钱包、车钥匙和墨镜，随手就能拿到，不用弯腰去摸。很妙的是第二排座椅侧面有小兜，大娃的画笔和小玩具放里面，坐车的时候不会到处乱扔。

后备厢的表现也没让人失望。7个人都坐满的时候，我放了两个20寸的行李箱（装着老人的换洗衣物）、一个婴儿车和几个装零食的袋子，还有富余空间。后来去超市采购，我们把第三排两个座椅放倒，空间一下就大了，买的大米、食用油、牛奶，还有孩子的折叠推车，全塞进去都没问题，销售说这时候容积有1202升，我没具体量，但直观感受就是“能装”。尾门开口特别宽，我搬婴儿车的时候不用侧着身子，直接推进去就行，门槛也不高，我妈拎重物放进去的时候不用太费劲。

之前看车的时候我就发现，10万级的MPV里，电滑门基本是看不到的，很多车连手动侧滑门都不是标配，得加钱选。星光730全系都有侧滑门，还能加3000块选电滑门，我一开始觉得这钱花得不值，直到我妈第一次坐车，才发现这3000块花得值了。

我妈膝盖有风湿，之前坐我家老车的时候，侧滑门特别沉，她得两只手使劲拽才能打开，每次上下车都要缓半天，有时候着急还会夹到衣服。星光730的电滑门有三种开法，车里按一下按钮、车外碰一下门把手，或者用遥控钥匙按一下，门就自己开了，速度不快不慢，刚好够人站稳。门洞高度有1米14，门槛也做得低，我妈不用弯腰，不用使劲抬腿，一步就能迈上去，全程不用我扶。有次下雨，我在后备箱搬东西，老婆抱着孩子站在车边，按一下门把手门就开了，不用像以前那样一手抱孩子一手撑伞还要拽车门，安全多了。

有孩子的家长都懂，最怕的就是车门夹到孩子的手。我特意做了个测试，把孩子的玩具熊放在门中间，关门的时候门碰到熊就自动弹回去了，力道很轻，不会夹伤人。还有一次大娃自己在车上玩，不小心碰到了关门按钮，门刚动了一下，他伸手去挡，门立马就停了，这个防夹功能真的实用了。

电滑门的轨道是藏在C柱和D柱之间的，不像有些车那样露在外面，看着干净多了，也不用担心轨道里积灰不好清理。车门打开的时候，B柱上还有个拉手，老人和孩子上下车的时候可以扶一下，特别是冬天穿得多，抓着拉手不容易滑倒。说真的，这种贴合日常使用的小设计，比那些花里胡哨的大屏、氛围灯实用多了。

选车的时候，我在燃油车和新能源车之间纠结了很久：买燃油车吧，现在油价不便宜，我每天通勤来回70公里，一个月油钱就得小一千；买新能源车吧，又怕跑长途没电，回老家要走800公里高速，充电太耽误时间。星光730直接出了三个版本：燃油、插混、纯电，这下不用纠结了，根据自己的情况选就行。我试驾的是插混版，毕竟对我这种既要通勤又要跑长途的家庭来说，插混是实用的。

插混版是1.5L发动机加电机，销售说纯电续航能跑125公里，满油满电能跑1100公里。我实测了一下，平时上下班开，纯电模式下跑110公里没问题（可能是我开空调的原因，比官方数据少一点），我家小区楼下就有充电桩，晚上谷电才3毛8一度，充一次电也就10块钱左右，能跑两天，比我之前开燃油车每天省20多块，一个月下来油费能省600多。上周末回老家，满油满电出发，来回800公里，中间没加油也没充电，到家的时候油表还有两格，彻底打消了我的续航焦虑。高速上超车的时候，深踩油门，动力一下就上来了，不会觉得肉，这点比我之前开的1.5L燃油车强多了。

如果家里有固定充电桩，平时主要在市区开，纯电版其实更划算。纯电版续航能跑500公里，支持快充，15分钟能充200公里，早上出门前充10分钟，就能跑一天通勤路，完全不用加油，折算下来每公里成本才几分钱。我一个同事就定了纯电版，他说每天下班回家插上线，早上拔了就走，比加油方便多了，而且开起来特别安静，孩子在车里睡觉不会被吵醒。不过纯电版有个小问题，冬天续航会打折，北方的朋友如果经常跑长途，选纯电版得慎重。

要是经常跑长途，或者住的地方没充电桩，燃油版就很合适。燃油版是1.5T发动机，动力比插混版的发动机强不少，最大功率130千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配6挡手动或者CVT变速箱。我试驾的时候开了一段山路，挂到S挡，动力随叫随到，爬坡的时候一点不费劲。实测油耗也还行，市区开大概8个油，高速能降到6个多，加92号油就行，一箱油能跑600多公里，对于这个尺寸的MPV来说，油耗算是不错的了。

三个版本的价格我也记了下，燃油版置换补贴后7万3千8起，插混版10万6千8起，纯电版11万2千8起。对比了一下同级别车型，差不多配置的情况下，星光730要便宜1-2万，对于预算有限的家庭来说，这个价格确实很友好。不用为了想要的动力版本咬牙加钱，这点很贴心。

带着一家人出门，安全肯定是第一位的。星光730的车身是高强度钢做的笼式结构，关键地方用的是热成型钢，销售说这种钢特别结实，抗撞性好。我虽然没机会试碰撞，但关门的时候声音很沉闷，不像有些车那样“哐当”一声发飘，感觉很扎实。安全配置方面，ABS、EBD这些基础配置都有，车身稳定系统也没缺席，雨天开车不容易打滑。我选的中配版还有360度全景影像，平时在小区里停车，车身周围的情况看得一清二楚，不用担心碰到孩子或者障碍物，对我这种新手来说很友好。

开起来的感觉比我预期的好很多。插混版在市区开的时候，主要是电机工作，踩油门的时候动力来得特别快，没有顿挫感，跟开电动车一样平顺。车内特别安静，时速60公里以下，基本听不到电机的声音，大娃在后排写作业都不会被打扰。上了高速，时速超过80公里的时候发动机才会介入，我特意留意了一下，发动机启动的时候动静很小，不仔细听根本察觉不到，不会像有些混动车型那样，发动机一启动就有明显的震动和噪音。

跑到120公里时速的时候，车身还是很稳，没有发飘的感觉，方向盘也很准，打多少有多少，不会有虚位，变道的时候很有信心。底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，这种配置在10万级MPV里不多见。路过小区门口的减速带时，车身颠簸很小，坐在后排的爸妈说“比家里的老SUV舒服多了，不会颠得人晃来晃去”。有次路过一段坑洼路，底盘把震动过滤得很干净，不会有生硬的冲击感，孩子在安全座椅上睡得很安稳。

车内的配置都是些实用的，没有花里胡哨的功能。12.8英寸的中控屏看着很大，操作起来很流畅，不会卡顿，支持手机互联，我平时用导航、听音乐都直接连手机，很方便。中控屏下面有物理按键，调空调、音量的时候不用低头看屏幕，盲操作就能摸到，开车的时候更安全。后排有独立的空调出风口，夏天的时候，孩子坐在后排怕热，老婆直接在后排调温度，不用我在前面分心操作。还有个小细节，空调出风口有个小挂钩，能挂孩子的小书包或者零食袋，特别实用。

长途开车最累的就是司机，星光730的前排座椅能180度放平，有次在服务区休息，我把主驾座椅放倒，直接躺在上面睡了半小时，比坐在座椅上眯着舒服多了。第二排座椅的靠背角度也能调，我妈坐久了就会把靠背往后调一点，靠著休息一会儿，不会觉得腰酸背痛。座椅的填充物很厚实，透气性也不错，夏天开空调的时候，不会觉得闷得慌。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测暂无车友圈4405车友热议二手车暂无

一整天试驾下来，我和家里人都很满意。空间够大，7个人坐进去不挤，储物空间也够用，孩子的玩具、老人的行李都能装下；电滑门虽然是选装，但对老人孩子太友好了，这钱花得值；三种动力版本随便选，不管是通勤还是长途都不用愁；开着稳当，坐着舒服，安全配置也够用，完全符合我们家的需求。

上市12天交付1万台，虽然不能说明一切，但至少能看出很多家庭都认可它。7万多的起售价，能买到这样一款大空间、高配置的MPV，性价比确实很高。它可能不是豪华的，也不是动力强的，但对于像我这样的普通家庭来说，它足够实用、足够省心，这就够了。

如果你也和我一样，家里人多，预算有限，想买一台踏踏实实的家用MPV，不用追求那些华而不实的配置，就想空间大、用着省心、开着省钱，那么星光730真的可以去试试。每个人的需求不一样，别人说再好也不如自己坐进去开一圈感受一下。相信我，对于大多数普通家庭来说，它会是一个不错的选择。