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    15万级纯电SUV深蓝S05!620公里续航+3C超充,家用真香

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    小意不晕车2025-12-09

    在竞争日趋激烈的15万级纯电SUV市场,新上市的深蓝S05(图片|配置|询价)长续航版本以其突出的续航能力吸引了市场的注意。新车CLTC工况续航里程达到620公里,并标配了3C超充技术,可在约15分钟内将电量从30%补充至80%。其“三电”系统搭载了宁德时代电芯,电池技术符合新国标要求,意在提供可靠的安全基础。与此同时,凭借2880毫米的轴距,该车提供了较为宽敞的乘坐空间,而副驾驶位的零重力座椅等配置,则旨在提升长途出行时的乘坐舒适性。这款车以出色的续航表现、可靠的三电技术和越级的舒适配置,重新定义了该级别纯电SUV的价值标准。今天就通过其中的深蓝S05(看资讯) 2026款 620Ultra纯电版(下面简称“深蓝S05(用车口碑)”)一起看看是否适合你。

    一、外观设计

    深蓝S05车身尺寸为长4620毫米、宽1900毫米、高1600毫米,轴距2880毫米,外观兼具时尚与科技感。前脸设计精致,搭配独特造型的LED智趣光影大灯组,配备智能控制系统,可切换多种灯光效果,夜间行驶更醒目。大灯还能自动调节光线角度和亮度,适应不同路况,既实用又显科技感。车身侧面线条流畅,黑色车窗边框与车身形成鲜明对比,视觉效果突出;隐藏式门把手不仅美观,还能降低风阻,提升能耗效率。车尾采用贯穿式LED尾灯,与前大灯设计呼应,点亮后呈现璀璨光影效果。车身颜色提供月晖白、流光银、苍穹黑、荧月灰四种选择,满足多样化需求。整体设计在美观与实用间取得平衡,兼顾视觉冲击与日常使用便利性。

    从整体造型来看,深蓝S05的外观设计是在追求一种平衡感。它没有采用特别夸张或激进的手法来吸引眼球,而是通过流畅的线条、隐藏式门把手这些时下常见的元素,组合成一个比较协调、耐看的模样。这种风格的好处是接受度可能会比较高,不容易过时。这种外观设计思路很明确,就是瞄准了追求稳妥、注重实用性的家庭用户,而不是那些特别看重张扬个性的消费者。

    二、内饰配置

    深蓝S05的内饰设计注重实用与品质。整体采用简约风格,提供热浪橙和星岩灰两种双色搭配方案。中控台布局清晰,实体按键和旋钮操作顺手。车内多处使用软质皮革和翻毛皮材质,双色拼接与精致缝线工艺提升了视觉层次感,门板、方向盘及座椅等部位均采用细腻包覆,触感舒适。科技配置方面,15.4英寸中控屏整合了智能语音、车载互联和远程控制功能,操作便捷。50英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统可实时投射行车数据、导航指引、歌词等信息,支持自定义显示内容,既提升行车安全,又增强科技体验。整体设计在实用性与美观性之间达到了良好平衡,满足日常使用需求的同时,也带来了高品质的驾乘感受。

    深蓝S05的内饰风格是典型的“屏幕主导”思路,强调科技感和简约。大尺寸的屏幕和流畅的车机系统是它的优势,8155芯片保证了操作的跟手度,减少了使用中的卡顿感,这对于提升日常体验很重要。将导航、车速等信息通过HUD投射在前风挡上,是一个实用的设计,能让你在开车时更专注路况,少低头看仪表。如果你喜欢盲操作空调、音量等常用功能,可能需要一段时间来适应语音控制或触屏操作。内饰的用料在这个价位里属于合理范畴,能接触到的地方多用软性材质包裹。总的来说,它的内饰在科技配置上给得比较足,实用性不错。

    三、座椅空间

    深蓝S05座椅采用仿皮材质,接触面90%填充亲肤柔软物料,支撑包裹感强。主驾支持腰部调节,副驾带腿托及零重力模式,标配加热、通风、按摩和记忆功能,长途乘坐更舒适。空间表现方面,2880mm轴距让前后排活动空间充裕,1.8米身高乘客坐后排腿部超两拳余量,头部空间也宽松。储物设计实用:前备箱159L可放随身物品,后备厢基础容量651L,后排座椅比例放倒后能灵活扩展空间,满足自驾出行装载需求。整体从座椅舒适性到空间利用率,均兼顾日常使用与长途场景,提升驾乘体验。

    深蓝S05在空间实用性方面做得确实很出色,尤其是对于家庭用户。超长的轴距几乎全部转化为了车内尤其是后排的乘坐空间,无论是一家老小日常出行,还是长途旅行,后排乘客都不会感到局促。纯平地台和足够宽的横向空间,让后排坐三个人时的舒适性更有保障。前备厢的加入是一个惊喜,它让随车的零碎物品有了更合理的存放位置,保持了后备厢的整洁。副驾驶的“零重力座椅”带有丰富的功能,对于经常有家人或朋友乘坐的场景来说,是个很能提升舒适感和好感的配置。从家用的角度看,它在空间布局和利用率上考虑得很周到,是这个价位段里很有竞争力的一个方面。

    四、动力底盘

    深蓝S05动力系统采用后置高性能电机,最大功率200千瓦,峰值扭矩320牛·米,起步和加速时动力强劲。官方百公里加速仅6.48秒,最高车速可达185公里/小时。CLTC纯电续航里程620公里,配备68.82千瓦时电池组。实际驾驶中,起步轻快、加速顺畅,动力输出特性接近纯电动车。底盘方面,采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合,调校偏向舒适性,能有效过滤路面连续颠簸,抑制车身俯仰,提升行驶稳定性。底盘反馈扎实厚重,配合低重心设计,进一步强化了行驶平稳感和驾乘舒适性,无论是日常通勤还是长途出行,都能提供良好的动态体验。

    这套动力系统给人的印象是“充足且平顺”。200千瓦的功率推动这台车绰绰有余,无论是市区起步还是高速超车,动力都能做到随叫随到,响应很快。6秒多的加速能力对于家用车来说已经相当充沛,能提供一定的驾驶信心。续航方面,620公里的CLTC数值属于当前的主流偏上水平,配合较快的充电速度,能够有效缓解里程焦虑。底盘调校明显偏向舒适,对于路面常见的颠簸过滤得比较好,保证了乘坐的舒适性。但相应地,在快速过弯或变道时,车身的侧倾会相对明显一些,说明它的取向不是运动操控,而是稳妥的家用舒适。这种设定很符合其产品定位。

    五、辅助驾驶

    深蓝S05标配L2级辅助驾驶系统,包含泊车辅助、循迹倒车、540°全景影像及全速自适应巡航等功能,提升驾驶便利与安全。硬件方面配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外摄像头和1个车内摄像头,为智能功能提供硬件支持。可选装HUAWEI XPIXEL技术支持的百万像素智趣光影大灯,增强科技感与实用性。另可选配4K智趣云台相机,支持4K高清录制、多模式拍摄,并具备智能追踪和防抖功能,即便颠簸路面也能稳定成像,适合自驾旅行或拍摄爱好者记录旅途精彩瞬间。这些配置兼顾科技体验与日常实用性,满足多样化用车需求。

    这套辅助驾驶系统的硬件配置在这个价位的车型里算是比较丰富的,实现了L2级的基本功能。从实际体验看,它的自适应巡航和车道保持功能在结构化道路(如高速公路)上表现比较稳定,加减速的过程也相对平缓,可以作为长途行车时的一个得力助手,缓解脚部的疲劳。变道辅助等功能增加了使用的便利性。但必须清醒认识到,它仍然是辅助系统,适合的应用场景是路况相对简单、规律的长途高速路段。把它当作一个可靠的“旅途伙伴”来用,而不是依赖它处理所有情况,会是更合理的心态。

    总结

    目前,深蓝S05 2026款 620Ultra纯电版的官方指导价为14.99万。此外,官方还推出多项限时优惠政策,具体权益详情可咨询当地经销商。

    综合来看,深蓝S05呈现出的是一幅非常清晰的“家庭实用主义者”画像。它的核心优势在于宽敞且灵活的车内空间、扎实够用的续航与快充能力,以及一套能够切实减轻长途驾驶疲劳的辅助系统。它的外观内饰设计追求均衡耐看,动力和底盘调校优先保证平顺舒适,一切选择都指向了满足日常家庭用车的核心需求。

    当然,它并非没有取舍。它不是一款能提供激情驾驶感受的车,极致的静谧性或豪华氛围的营造也并非其所长。但结合其15万元左右的价位来看,它确实在空间、续航、配置这些家庭用户关心的维度上,给出了一个有竞争力的方案。如果你正在为家庭寻找一台务实的纯电SUV,注重乘坐舒适性、续航真实性和用车成本,那么深蓝S05 620Ultra版无疑是一个值得你花时间去亲自体验和考虑的选择。

    想了解更多汽车行业信息,请关注小意不晕车。实际体验可能因配置版本或后期更新有所差异。喜欢本文请点赞评论支持一下,谢谢!

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