在15万左右预算选择纯电SUV时,很多家庭用户都会面临诸多纠结。大家既希望车辆能满足日常通勤的便捷性,又要能应对全家周末出游的需求,可市面上不少车型往往存在明显短板,有的空间表现不错但车机操作不流畅,有的续航数据可观却座椅舒适性欠佳,还有的功能繁杂但实用价值不高。对于家庭用户而言,选车的核心并非追逐单一亮点,而是寻找一款能平衡各类日常需求、没有明显不足的车型。深蓝S05(图片|配置|询价) 620Ultra纯电版作为该价位区间备受关注的车型,究竟能否满足家庭用户的多元需求,不妨从实际用车场景出发,全面了解它的各方面表现。
对于纯电家用车来说,续航能力、冬季续航表现以及充电便利性是家庭用户重点关注的内容。毕竟,没人愿意下班回家的第一件事就是寻找充电桩,更不希望冬天跑高速时时刻担忧续航不足。深蓝S05(品技术) 620Ultra纯电版在这些方面的表现,给用户带来了一定的安心感。这款车搭载了容量为68.82kWh的磷酸铁锂电池,采用宁德时代电芯,CLTC综合工况续航里程可达620km,官方公布的常温续航达成率为95%。在实际使用中,以日常通勤为例,每天往返50km,偶尔周末带着家人前往周边景区,往返路程约200km,多数时候车辆都会开启空调和音乐。经过实际测试,市区路况下,这款车的实际续航能达到500km左右;高速上以110km/h的速度行驶时,续航大约在480km上下,整体续航达成率处于77%-84%之间,这样的成绩在同级别车型中处于中等偏上水平。按照普通家庭的使用频率,一周充一次电完全可以满足需求,无需像驾驶短续航纯电车那样频繁前往充电桩充电。

充电速度同样对家用体验有着重要影响。深蓝S05(用车口碑) 620Ultra纯电版支持3C超充技术,官方数据显示,电量从30%充至80%仅需15分钟。在不同品牌的快充桩上进行测试发现,工作日下午充电桩使用频率较低时,使用120kW的充电桩,从30%充至80%花费了18分钟;周末充电桩使用较为紧张,使用60kW的充电桩,充电时间大约为25分钟。虽然实际充电时间比官方数据稍长,但依然具备较高的便利性。比如周末带家人出游,到服务区休息时顺便充电,在喝杯咖啡、吃点东西的时间里,就能完成充电,不会对行程造成影响。

解决了续航和充电方面的顾虑后,接下来就要关注家用车的核心要素——空间和舒适性。对于有老人和孩子的家庭来说,车内空间是否宽敞、座椅是否舒适、储物空间是否充足,直接影响着日常用车的体验。深蓝S05 620Ultra纯电版在这方面的表现让人比较满意。
这款车的轴距达到2880mm,在15万级纯电SUV中处于较好水平。再加上采用了电池车身一体化(CTC)技术,空间利用率得到了显著提升,车长得房率为66%,车高得房率为74.4%,高于同级别不少车型。身高182cm的体验者调整好前排驾驶位后,头部仍有一拳两指的空间,腿部能够自然伸展,不会产生局促感。保持前排座椅位置不变,坐进后排,膝部空间可达两拳,头部也有一拳半的空间,即便后排乘坐三名成年人,中间的乘客也不会觉得拥挤。孩子坐在安全座椅上时,双脚能够自然放在地板上,无需像在某些车型中那样蜷缩着腿。

后排座椅支持40:60比例纯平放倒,放倒后可形成一个平整的空间,搭配1.9㎡的揽星全景天幕,车辆瞬间变成“移动大床房”。上次带孩子长途自驾,孩子累了就躺在后排休息,透过天幕仰望天空,比坐在座椅上更加舒适。偶尔需要装载婴儿车、折叠自行车或者大尺寸行李箱时,放倒后排座椅就能轻松容纳,无需纠结物品是否能装下。

储物空间的设计也十分贴心。后备箱采用双层设计,容积为492L,日常放置孩子的书包、婴儿车以及两个登机箱完全没有问题;下层空间还可用于存放隐私物品,避免被他人看到。前备箱容积为159L,正好可以放置充电线、工具包、应急物品等不常用的东西,有助于保持后备箱的整洁。中央扶手箱容积为13L,虽然不算特别大,但具备双层保温功能,它与空调风道相连,夏天可将温度降至5℃,放入几瓶饮料,在跑高速时随时能喝到冰镇饮品;冬天则能起到保温作用,放入保温杯中的热水,半天内温度都不会明显下降,这些细节设计体现了对用户需求的关注。车门上的储物格、杯架等常规储物位置空间也足够大,手机、钥匙、水杯等物品可以随手放置,无需四处寻找存放空间。

在舒适性配置方面,深蓝S05 620Ultra纯电版也投入了不少心思。前排座椅均支持通风、加热和按摩功能,夏天开启通风功能,臀部和后背不会因闷热而出汗;冬天开启加热功能,坐下几十秒后就能感受到温暖,无需等待水温升高;跑长途时开启按摩功能,能够缓解腰背部的疲劳,避免长时间乘坐导致的不适。副驾的零重力座椅是一大亮点,可调节至124°的倾斜角度,配合8点式按摩和4向腰托,坐上去如同陷入沙发一般舒适,家人每次乘坐副驾时,都喜欢开启“躺平模式”,并表示这种体验比家里的沙发还要好。
车内配备的14扬声器天空环绕音响系统表现不俗,峰值功率达到1260W,采用主动式三分频技术,音质效果较好。无论是聆听流行音乐还是观看电影,低音浑厚,高音清晰不刺耳,孩子在后排听儿歌时,声音清晰且不会过于吵闹。

在当下,家用车仅仅具备宽敞的空间和舒适的配置还不够,智能配置也需要跟上。毕竟,没有人希望在开车时还要低头操作屏幕调节空调,也不希望孩子在后排因无聊而哭闹。深蓝S05 620Ultra纯电版的智能化配置兼顾了实用性和趣味性,为日常用车带来了不少便利。
15.4英寸的“向日葵屏”是车内的核心交互区域,2.5K分辨率使其显示效果清晰,并且支持左右各15°的旋转功能。主驾驾驶时,屏幕可旋转至方便操作的角度;副驾想要观看剧集时,屏幕旋转后也不会对主驾造成影响,灵活性较高。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,配备16GB运行内存和128GB存储空间,无论是开启导航、播放音乐,还是切换应用程序,都能快速响应,基本不会出现卡顿现象。该系统为DEEPAL OS 3.0,集成了DeepSeek R1深度思考大模型,支持“全屏可见即可说”和连续对话功能。例如,指着屏幕上的导航图标说“把目的地改成XX公园”,或者连续询问“附近有没有洗手间?有没有儿童乐园?”,系统都能准确理解并做出回应,开车时无需低头操作屏幕,既安全又方便。

50英寸的AR-HUD全息式增强现实系统是另一大亮点,它采用AR视觉算法,导航箭头会根据实时路况调整大小,同时支持7项自定义功能组合。驾驶过程中,车速、导航提示、路况信息等都会直接投射在前挡风玻璃上,无需频繁低头查看仪表盘或中控屏,在跑高速时这一功能尤为实用。不过,该系统也存在一点小问题,在正午强光环境下,AR-HUD的显示效果会略微变淡,需要眯起眼睛才能看清,期待厂家后续能通过软件优化来改善这一情况。
智能交互方面还有不少有趣的功能。用户可以选装4K智趣云台相机,该相机拥有4800万像素,支持4K超高清录制和120°运动旋转,自带64G存储空间,可存储2万多张照片或12小时的视频。上次带家人前往郊外时,一路上可以随手拍摄沿途风景,无需手持手机,就像多了一位“随车摄影师”,十分方便。百万像素智趣光影大灯也颇具特色,内置130万像素光源,能够在地面投射出120寸的画面,不仅可以播放车机中的电影,还支持手写文字功能。之前在露营时,曾用它为孩子投射动画片,孩子安静地观看了许久,大人们也得以趁机休息。

全系标配的4音区无麦K歌功能深受家人喜爱,该功能支持HiFi原声、音乐厅等6种音效模式,无需手持麦克风,直接对着车内说话就能进行K歌。周末和朋友在停车场唱歌,或者带孩子在户外进行互动时,这一功能能营造出良好的氛围,为家庭娱乐增添了不少乐趣。车机系统还支持HUAWEI HiCar、CarPlay等多种手机互联方式,无论使用安卓手机还是苹果手机,都能实现无缝连接,导航、音乐等内容可直接同步,无需重新进行设置。50W无线快充功能反应迅速,将手机放在充电板上就能自动开始充电,充电速度比很多无线充电宝还要快,同时避免了在车内布置充电线带来的麻烦。

对于家庭用户来说,安全始终是不可逾越的底线。毕竟车内乘坐的都是家人,车身结构是否坚固、电池是否安全、安全配置是否充足,都直接关系到出行安全。深蓝S05 620Ultra纯电版在安全性能方面的表现较为扎实。
先来看电池安全。这款车采用宁德时代电芯和长安金钟罩电池技术,不仅符合新的国标GB38031-2025要求,还通过了中汽中心NESTA六维电安全认证,其安全性得到了权威机构的认可;在车身安全方面,纯电版车型采用的CTC电池车身一体化技术,不仅提高了空间利用率,还增强了车身刚性和电池安全性。车身采用78%的高强度钢铝混合材料,钢材强度可达1700MPa,整个车身结构具有较高的稳定性,在发生碰撞时能够有效保护车内乘员的安全。此前观看官方发布的碰撞测试视频,发现车身变形量较小,车门能够正常打开,这一点让用户感到放心;被动安全配置十分齐全,前排主副驾气囊、前排侧气囊、侧气帘等全套安全气囊均有配备,在碰撞发生时能够为车内乘员提供全方位的保护。主动安全配置也较为丰富,除了常规的ABS、ESP等功能外,还配备了前方碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等功能。例如,当与前车距离过近时,仪表盘会发出报警提示;变道时如果侧后方有车辆,后视镜会亮起提示灯,这些功能能够帮助驾驶员规避不少潜在危险;质保政策也体现了厂家对产品品质的信心,三电系统享受终身质保,整车质保为3年或12万公里。即便车辆使用时间较长后出现问题,用户也无需承担高额的维修费用,有效降低了用车顾虑。

除了空间、续航、智能和安全这些核心方面,车辆的动力和外观也是用户会关注的点。作为家用车,动力不需要过于激进,但也不能显得“乏力”;外观不需要过于张扬,但要具备一定的耐看性。
深蓝S05 620Ultra纯电版采用后置后驱布局,搭载了一台峰值功率200kW、峰值扭矩320N·m的电机,官方公布的百公里加速时间为6.48秒。在实际驾驶过程中,电机响应迅速,起步阶段没有明显的迟滞感,动力输出平顺线性。在城市道路行驶时,超车、并线操作都十分轻松,即便车内满载四名乘客,起步时也不会显得“乏力”,完全能够满足日常家用的动力需求。
这款车提供运动、标准舒适、ECO经济和个性化四种驾驶模式,不同模式下的驾驶感受存在明显差异。ECO模式下,动力响应相对温和,能耗控制效果较好,适合日常城市代步;标准舒适模式兼顾了动力性能和经济性,是日常使用中较为常用的模式;运动模式下,动力输出更为积极,加速感更强,适合在路况较好的道路上行驶。不过,在高速行驶时,当车速超过100km/h后,加速感会明显减弱,这是多数家用纯电车型普遍存在的情况,用户无需过度纠结。

在外观设计上,深蓝S05 620Ultra纯电版采用了品牌特有的共生美学理念,设计主题围绕“交互”概念展开,符合当下消费者的审美偏好,同时也兼顾了实用性。车身尺寸为4620×1900×1600mm,接近黄金分割比例的车身姿态让整车看起来修长而协调,流线感十足,不像同级别部分车型那样显得臃肿。
车头部分采用了纯电动车常见的封闭式格栅设计,不仅提升了车辆的科技感,还有效降低了风阻系数(官方数据为0.25Cd),对续航表现起到了积极作用。前后智慧飞翼大灯与能量之翼高位刹车灯相互呼应,具有较高的辨识度,夜间点亮后视觉效果出色。车身侧面线条干净利落,无框车门与隐藏式门把手的设计,不仅强化了整车的时尚感和未来感,也迎合了年轻人的喜好。不过,在实际使用过程中发现,在冬季低温环境下,隐藏式门把手偶尔会出现结冰现象,需要稍微用力才能拉开,这算是一个小小的不足之处。车尾造型饱满圆润,贯穿式尾灯与车头大灯形成呼应,整体设计简洁且富有质感。

综合一段时间的深度体验来看,深蓝S05 620Ultra纯电版是一款比较贴合家庭用户需求的纯电SUV。它没有刻意追求某一项功能的极致表现,而是在家庭用户关注的空间、舒适、续航、安全、智能化等核心维度上做到了均衡发展。2880mm的轴距为车内带来了宽敞的空间,丰富的舒适性配置提升了不同场景下的乘坐体验,620km的续航里程与3C超充技术缓解了纯电车型普遍存在的续航焦虑和补能困扰,扎实的三电系统与全面的安全配置为家庭出行提供了可靠保障,多样的智能交互功能也为日常用车增添了不少乐趣。对于正在15万级纯电SUV市场中寻找适合家庭使用车型的消费者来说,这款车值得纳入考虑范围。在选择车辆时,消费者还可以结合自身的实际需求和用车场景进行试驾体验,从而做出更符合自己家庭需求的选择。



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