12月8日,梅赛德斯-奔驰GLB完成全球首发,这款与全新CLA同基于MMA紧凑型车架构打造的新车,以燃油、纯电双动力选项+5座/7座灵活布局的核心配置,瞬间点燃车友圈热情,据悉新车已敲定2026年初正式上市,值得期待。

单从造型来看,2026款GLB的升级十分明显。现款车型的沉稳基调得以延续,但全新设计的中网与大灯组更具视觉特点,燃油版的镀铬星辉格栅搭配发光边框精致感不错,纯电版的94颗独立LED发光面板还能呈现多样迎宾光效,贯穿式尾灯的动态点亮效果则进一步提升了辨识度。

车内“带鱼屏”组合的科技氛围很浓,10.25英寸仪表盘、14英寸中控屏与14英寸副驾娱乐屏的搭配,配合重新设计的多功能方向盘,操作便捷性与视觉体验均有提升,分段式开启的天幕还蚀刻有158颗星形图案,通透感比现款更好。

不少车友发现,新车侧线条与精灵5号颇为相似,难免让人联想到性价比更高的替代选择。不过客观来说,二者虽外观神似,但核心架构截然不同,GLB基于奔驰MMA平台,而精灵5号源自吉利SEA平台,动力系统也各有侧重。但不可否认的是,若车友钟情GLB的设计风格,却对其31.19万起的售价有所顾虑,精灵5号确实能作为性价比更高的选择,毕竟同属奔驰关联品牌,品质也有保障。

动力层面的变化也很值得关注。纯电车型搭载800V电气架构与两挡变速箱,85kWh电池组可实现WLTP工况631公里的续航,碳化硅逆变器让电池到车轮的能量转化效率达到93%,高速巡航时电机无需维持高转速,能缓解电动车高速续航骤降的问题。燃油版则搭载1.5T四缸涡轮发动机+48伏轻混系统,匹配8速双离合变速箱,25千瓦的能量回收功率在动力与节能之间取得了较好平衡。
作为家庭用户关注的重点,空间表现也有升级。2889毫米的轴距较前代增加60毫米,第二排腿部空间最大提升68毫米,座椅髋部角度优化后舒适性有明显增强。5座状态下后备箱容积表现不错,纯电车型还额外提供127升前备箱;7座布局适合多成员家庭使用,虽第三排更适合短途应急,但搭配Type-C充电口的细节设计也比较贴心。
综合来看,二代GLB较好地满足了家庭用户对动力多样性、空间灵活性和科技配置的需求。无论是追求长续航纯电的环保主义者,还是依赖燃油动力的务实车友,都能找到合适的版本。若预算充足,它无疑是豪华紧凑型SUV中不错的选择;若追求性价比,精灵5号外观相似的特点也可以考虑,就让我们静待明年初的正式上市吧。

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