新的一代威兰达实测：油车开出电车感，省油好开还靠谱

现在买车圈里，电动车热度一直涨，但还是有不少人觉得油车更省心——加油5分钟，续航不用愁，还没电池衰减的顾虑。可市面上很多油车，智能配置跟不上，开着总觉得少点意思。广汽丰田算是摸透了这部分用户的心思，2025广州车展上，用一场24小时“双车发布会”推出新的一代威兰达(图片|配置|询价)，直接打破了“油车不智能”的刻板印象。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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先说说大家关心的价格，官方指导价16.98-23.08万，全系都能享1万元置换补贴，老车主换购压力不大。它的目标用户很明确，一类是看重丰田牌子靠谱、售后网点多的家庭用户；另一类是不想丢油车便捷性，又想用上智能配置的务实派。就像今年10月，它卖了10642辆，在紧凑型SUV市场站稳了脚跟，这次升级后，竞争力肯定更足。

外观设计跟海外版新的RAV4普通版相同，看着简约又有辨识度。前脸蜂窝状格栅搭配C字形LED日间行车灯，灯组之间用黑色饰条连起来，整体性很强。车身侧面线条硬朗，外后视镜做了黑化处理。车尾的贯穿式尾灯很吸睛，细长的造型点亮后特别显眼，中间还嵌着“WILDLANDER”的英文标识，后包围加了银色护板，既耐刮又有点轻度户外的范儿，日常用着也实用。

尺寸方面，长宽高分别是4600×1855×1680mm，轴距2690mm，比现款车长少了65mm，但车内空间没受影响，全系都是5座布局。身高180cm的人坐后排，腿部还有不少余量，不会觉得挤。另外还能选双色车身、全景天窗和车顶行李架，不管是追求颜值还是想装露营装备，都能满足需求。

内饰变化真不小，彻底摆脱了之前的保守风格，科技感满满。中控台放着一块15.6英寸的悬浮触控屏，看着大气，操作也顺手。贴心的是，屏幕下方还留着驾驶模式切换的实体按键，开车的时候调模式，不用低头在屏幕里找，既方便又安全。仪表前方的26.4英寸AR-HUD更是实用，导航路线、车速、辅助驾驶的状态，都能直接投射到驾驶员的视野里，减少视线偏移，遇到复杂路况时，还会优先显示安全提示，安全感直接满满。

这次升级的核心，是新的中央集中式电子电气架构。是把原来分散在发动机、车身稳定、智能座舱等系统的30多个独立控制器，整合成动力、车身、辅助驾驶、座舱四个“大管家”，形成“中央大脑+神经网络”的布局。这样一来，数据传输速度快了6倍，响应快到毫秒级，而且后续还能通过OTA升级加功能，不会开几年就落后。

车机系统亮点满满，搭的是丰田为国内市场打造的数字化座舱平台，基于Harmony OS生态开发，硬件用的是高通骁龙8155P芯片，多任务同时运行也不卡顿。语音控制特别好用，支持四音区免唤醒连续对话，不用喊“你好，丰田”，直接说“降低空调温度”“打开副驾座椅加热”就行，准确率能到98%。还有10种手势控制，滑一下手调音量，握个拳接电话，开车的时候不用动手按按键，更安全。它没因为搞智能化就砍掉物理按键。空调调节、音量控制这些常用功能，都保留了实体按键或旋钮。

辅助驾驶方面，全系标配丰田TSS 4.0智行安全系统，装了24个感知硬件，包括毫米波雷达、摄像头和超声波传感器，能实现预碰撞安全、动态雷达巡航、车道循迹辅助、道路标识识别等功能。对比上一代，它在交叉路口识别人行、夜间光线暗的时候探测目标的能力都有明显提升，跟车的时候也不会频繁加减速，顿挫感少了很多。部分高-配车型还有E-FOUR电子四驱系统，遇到湿滑路面或者轻度非铺装路，能智能分配前后轮扭矩，抓地力更稳，偶尔去郊外玩也能应对。

动力方面给了三种选择，适配不同需求。2.5升智能电混双擎，发动机功率可达136千瓦，动力平顺又高效，适合经常跑长途或者对动力有要求的用户；2.0升智能电混双擎，功率112千瓦，更适合城市通勤，油耗特别省；2.0升自然吸气发动机，功率126千瓦，保留了常见油车线性的驾驶感受，结构简单，后期维护成本低，适合看重稳定耐用的用户。

这三种动力分别匹配E-CVT或Direct Shift-CVT变速箱，燃油经济性和驾驶响应平衡得不错。官方数据显示，2.5升混动版WLTC工况百公里油耗5.2升，2.0升自吸版约6.4升，在同级别油车SUV里表现不错。日常通勤开2.0L混动，一周加一次油就够；经常跑长途选2.5L混动，加满一箱油能跑挺久，不用频繁进服务区。

安全方面一直是丰田的强项，这款车采用高强度钢材占比超59%的GOA车身，全系标配7个SRS空气囊，从被动防护到主动预警，形成了全维度的安全屏障。

总的来说，新的一代威兰达(看资讯)没盲目跟风电动化，而是通过技术改变，让油车也能拥有电车的智能体验和驾驶质感。它不搞花哨的功能堆砌，每一项配置都贴合日常用车场景——上班通勤省油好开，家庭出游空间够用，偶尔户外也能应对。在电车和油车并行的时代，它或许不是吸睛的，但绝对是让人安心的选择。如果你的预算在20万左右，想选一台靠谱、省心、智能又省油的家用SUV，这款车真值得去4S店实地试驾感受下，大概率不会让人失望。