燃油车的进化新解——全新换代威兰达体验解析

当下汽车市场，燃油车与新能源车形成并行发展的格局，市场资源与消费关注虽多向电动化倾斜，但燃油车仍占据不小的市场份额，这部分用户的实际需求值得被认真回应。广汽丰田在2025年广州车展上，用一场特色发布会传递出“油电同强”的战略立场，同时带来全新换代的威兰达(图片|配置|询价)，以“下一代油车”的定位，探索燃油SUV的价值新可能。作为丰田全球SUV家族的重要成员，威兰达(读测评)经过多代迭代，足迹遍布180多个国家和地区，积累了庞大用户群体，品质口碑经过市场长期检验。此次换代，它打破传统燃油车的技术惯性，引入电动车常见的域控制电子电气架构，从底层重构智能化体验，在外观、座舱、辅助驾驶等方面实现全面升级，成为20万元级别燃油车市场中颇具看点的产品。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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全新威兰达(用车口碑)的外观设计融入丰田新一代设计理念，既保留品牌辨识度，又增添新鲜视觉元素。前脸与全新“世极”概念车设计语言相呼应，近乎垂直的车头立面搭配缎状铬饰条格栅，传递出沉稳扎实的气质，同时拉宽视觉比例，让车辆在车流中易于被识别。车身侧面借鉴电动陆巡概念车的设计思路，曲面车门凹凸有致，轮拱向外延展，Y字形腰线在不同光线下勾勒出丰富光影，营造出饱满的力量感。车尾尾灯与全新卡罗拉概念车造型同源，竖状LED灯组构成“琴键式”布局，点亮后视觉效果清晰精致。车身尺寸为4600mm×1855mm×1680mm，轴距2690mm，维持紧凑型SUV经典协调的比例。以2.0L两驱AIR版为例，配备235/60 R18规格轮胎，与车身姿态搭配和谐，进一步强化稳重感。

进入座舱，TNGA架构带来的低重心优势得以体现，打造出偏向跑车化的驾驶界面。显示屏与常用操控设备集中在水平仪表板区域，驾驶员无需大幅低头就能获取信息、完成操作，为行车安全提供保障。全新设计的一体式运动座椅贴合人体曲线，包裹性良好，能有效分散坐骨周围压力，尤其值得一提的是，座椅头枕上部经过减薄处理，对长发女性用户更为友好。内饰用料符合该级别常规水准，仿皮座椅触感温和。空间利用与实用配置方面，中控扶手箱采用可拆卸双用设计，驾驶席与副驾驶席都能顺畅开闭，箱门翻转安装后，背面可形成防水防滑托盘，方便放置零食、饮料等物品。单天窗的配备则为车内带来充足采光，提升乘坐通透感。

空间表现上，全新威兰达能够满足多数家庭日常使用需求。以身高180cm的体验者实测，调整好前排驾驶姿势后，头部仍有一拳余量，视野开阔不压抑；保持前排位置不变，后排头部空间约四指，腿部空间接近两拳，乘坐感受宽松。后排座椅支持靠背角度调节，乘客可根据需求调整坐姿，同时支持40:60比例放倒，放倒后能与后备厢地台形成平整拓展空间，无论是日常采购还是长途旅行放置大件行李都很实用。门板储物格、手套箱、中央扶手箱等常规储物位置设计合理，方便放置随身物品，使用便利性较高。

智能化配置方面，2026款2.0L两驱AIR版搭载Toyota Space车载智能系统，14英寸中控屏显示清晰、操作流畅。车机支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar主流手机互联功能，苹果与安卓用户都能轻松实现手机应用投射，拓展使用场景。系统内置高德地图，提供实时路况查询，为日常出行规划提供便利。语音识别控制系统为标配，支持主副驾分区域唤醒，具备连续识别与可见即可说能力，通过“你好丰田”唤醒后，可控制导航、电话、多媒体等功能，减少驾驶中的手动操作。4G网络与OTA升级功能确保车机系统能持续更新，保持使用体验的新鲜度。

动力系统上，该车型搭载M20C型2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩206牛·米，匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。这套动力组合在丰田车型中应用成熟，平顺性与燃油经济性是其突出特点。实际驾驶中，动力输出线性柔和，契合城市通勤与家庭使用场景；CVT变速箱换挡平顺，几乎无明显顿挫感。车辆提供运动、经济、标准舒适三种驾驶模式，可根据路况与驾驶偏好切换。油耗方面，WLTC综合油耗为6.29L/100km，在紧凑型SUV中处于不错水平。底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂组合，调校偏向舒适，能有效过滤路面细碎颠簸，保障乘坐舒适性。

安全配置层面，新车配备丰田新一代TSS智能安全系统，涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能。全速自适应巡航在长途高速行驶时可减轻驾驶疲劳，车辆能自动跟随前车加速减速，并保持在车道内行驶。DOW开门预警、倒车车侧预警等功能，为日常用车规避潜在风险。被动安全方面，配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、主驾膝部气囊及前排中央安全气囊，同时标配胎压显示与ISOFIX儿童座椅接口，为乘员提供全面保护。

舒适性与便利性配置上，这款入门车型也不乏实用功能。无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助为日常用车提供便利；前后驻车雷达搭配倒车影像，帮助驾驶者观察周边环境，降低泊车难度。灯光系统采用全LED光源，配备自适应远近光与自动大灯，提升夜间行车安全性。车内前排设置3个、后排2个USB/Type-C接口，满足前后排充电需求，前排还支持手机无线充电。双区自动空调与后排出风口的搭配，让车内温度调节更贴合全员需求。

整体来看，全新换代的威兰达2.0L两驱AIR版，凭借设计、智能化、安全配置与动力系统的均衡表现，诠释了“下一代油车”的进化方向。它没有盲目叠加复杂技术，而是立足燃油车用户的实际需求，将域控制架构的优势转化为真实用车场景中的体验提升。对于习惯燃油车驾驶感受，同时希望享受现代智能科技与安全辅助的消费者而言，这款车无疑提供了一个值得考虑的选项。它以务实全面的产品力回应市场期待，也为广汽丰田“油电同强”的战略布局奠定了更坚实的基础。