小米放大招！三款新车曝光，增程SUV+行政轿车+性能版全安排

凭借SU7与YU7两款车型连续多月销量突破4万辆，累计交付超44万辆的亮眼成绩，小米汽车在新能源赛道站稳脚跟后，再度加速产品布局。近日，三款全新车型密集曝光，分别瞄准家庭、行政、性能三大核心细分市场，全面补全产品矩阵，有望重塑2026年高端新能源市场格局。

首款重磅车型为小米YU9（内部代号“昆仑”），作为品牌首款增程SUV，定位大型旗舰SUV，直接对标理想L9、问界M9等热门车型。该车长超5.2米，轴距突破3.1米，提供6/7座可选布局，三排头部空间达900mm，彻底解决大家庭出行的空间痛点。动力上搭载1.5T四缸增程器与前后双电机，综合功率超400马力，零百加速5秒内，配备宁德时代新一代高镍电池，纯电续航接近400km，综合续航超1500km，800V高压平台加持下，10分钟快充可补能300km，完美化解纯电续航焦虑。配置方面，激光雷达、英伟达Thor-U芯片、双腔空气悬架、零重力座椅均为标配，质感拉满。

第二款是行政级轿车小米SU7(图片|配置|询价) L，基于现款SU7加长而来，轴距加长100mm，重点提升后排空间，弥补现款车型短板，适配商务出行与家庭需求，瞄准B+级轿车市场。同时，新款SU7全系升级900V+5C超充架构，首发宁德时代麒麟二代电池，取消低配版本，全系标配Thor芯片与激光雷达，单腔空悬升级为双腔，还新增可变天幕、电动前备箱等实用配置，入门价预计上涨1万元左右。

第三款为高性能SUV小米YU7 GT，作为YU7的性能进阶版，外观采用低趴造型搭配宽体套件，运动感十足。动力上搭载SU7 Ultra同款三电机，最大功率超1100kW，配备碳陶瓷制动盘、绞牙减震器等赛道级配置，搭载93.7千瓦时麒麟电池，目标直指纽北最速SUV宝座，售价大概率超50万，承载品牌向上突破的使命。

目前YU9已完成高寒高海拔验证，进入量产前最后阶段，预计2026年第二季度上市，SU7 L也将同步亮相。从家庭刚需到商务豪华，再到极致性能，小米三款新车精准卡位不同需求，叠加成熟的技术储备与扎实的销量基础，无疑将成为2026年新能源市场的最大看点。

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