被冷落的德系豪车，被称为换壳卡宴，如今大降13.99万，仍无人理

环顾过去四十多年的发展，中国汽车行业的发展历程可以说是改革开放这样一个伟大时代的缩影，从引进合资品牌，以市场换取技术，通过为这些合资车企建立工厂、配套产业，逐渐完善汽车的产业链，而且随着产业链的逐渐成熟，孵化出一大批优秀的国产车企，更是为弯道超车打下了坚实的基础。

途锐

最低售价：50.88万起

图片参数配置询底价

懂车分4.18懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车1.98万起 | 569辆

而谈及合资汽车品牌，大众可以说是一个绕不过去的企业，作为最早入华的合资车企，大众入华40年，也火了四十年，大众多位CEO都坦言，押宝中国市场是大众最成功的投资和豪赌，赚的盆满钵满。具体到车型上，从捷达、朗逸、宝来、速腾、凌渡、迈腾、帕萨特、CC到途岳、探歌、探岳、途观L、途昂等车型，都曾卖的比较火爆，不过大众的品牌影响力虽然很强，但是仍旧有一款车，销量表现非常的惨淡，它就是大众途锐(图片|配置|询价)。

途锐可以说是大众旗下的一款实力派，这款车和卡宴、奥迪Q7基于同一平台架构打造，而且价格很亲民，其厂商指导价格为50.88万-79.38万，但是在终端的售价为37万左右，优惠幅度达到了13.99万，性价比还是不错的。

首当其冲的就是外观颜值，很多人说途锐的造型比较套娃，有种大号途观L的感觉，但是仔细看一下，还是能够很轻松分辨出两款车的差别，比如说更大的尺寸，更加精致的前脸和LED大灯，再比如说多幅式铝合金轮圈，这些细节上的设计都更加高端、豪华、大气。不过，大家伙儿说的也有道理，大部分用户之所以选择豪车，就是为了奥迪的鲨鱼嘴、奔驰的三叉戟、宝马的蓝天白云标嘛，相对而言，大众途锐确实没啥牌面。

大众途锐的车身长宽高分别为4878mm、1984mm、1697mm，轴距长度为2899mm，大众途锐定位中大型SUV，但是尺寸远不如奥迪Q7，好在这款车是一台五座车，因此实际的空间还是比较宽敞。就拿我来说吧，1米8的身高坐在后排，无论是头顶还是腿部空间都很宽敞，能轻松翘起二郎腿，长途旅行的时候还是比较舒适。

座舱的设计也比较大气，整体造型基本延续了家族式的设计，内嵌式的多媒体屏幕尺寸达到了15.05英寸，液晶仪表盘的尺寸为12英寸，该有的科技配置还是比较丰富，而且还全系标配10个安全气囊，该有L2级高阶智驾，车机功能也比较丰富，实际的体验还是比较不错的。

至于动力部分，大众途锐具有2.0T和3.0T版可供选择，其中，2.0T发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩为370牛米，3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米，传动系统均为8挡手自一体变速箱。此外，新车全系标配全时四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架，还有空气悬架。

途锐

最低售价：50.88万起

图片参数配置询底价

懂车分4.18懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车1.98万起 | 569辆

纵观整个国内豪华汽车市场，大众途锐的核心竞争力确实比较突出，它的外观颜值很霸气，虽然很内敛、低调，但是开出去还是很有气势。而且空间舒适、动力操控、配置也可圈可点，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。