说起来岚图这回动作挺大方,他们家新出的追光L轿车今天上市了,一上来就定在中大型纯电细分市场那边,明显是要跟豪华品牌拼智能科技。这车从名字听起来就不一般,前脸设计倒是延续了家族风格,镀铬装饰和那个车标放一起气势足,灯组细长的样子看着也有辨识度。不过说实话现在很多车都是这种样子,能不能打还得看实际卖点。

尺寸方面五米一的车长大约跟奥迪A6L差不多,但轴距超三米,后排空间肯定宽敞。听说里头还配了冰箱和大屏,这玩意儿听着新鲜,不过实际用得上吗?可能年轻人觉得有意思,但老一辈会不会觉得太花哨也难说。内饰用了块16英寸大屏,里面装的是鸿蒙4.0系统,操作流畅度和手机差不多,但要说这比安卓加QNX的方案到底好在哪,一般人也不太搞得清。不过现在都讲究智能座舱,总得有个亮点不是?
动力系统这块用的是1.5T混动,电池容量六十三度,纯电跑四百公里够家用一阵子了。关键这车还能加油,万一跑远没电也能接着开,这点确实方便。但是充电站现在分布也不均衡,高速服务区那补能速度能跟上不,这点车主可能得多留意。
说起来市场竞争挺激烈的,小鹏G9还有智己LS7都是对手,人家的空间和配置也不差。奥迪A6L这些传统豪华车降价厉害,消费者难免货比三家。岚图这回走华为技术路线,乾崑系统和高速自动驾驶功能说是能应对复杂路况,但具体效果还是要等实测才能下结论。城里头能不能真正实现自动跟车,晚上跑夜路安不安全,这些都是用户担心的点。

大家买车其实挺纠结的,家里人多想要第三排,但真用得着的时候可能不如后排娱乐屏来得实在。商务接待时座舱里的隐私计算屏倒是有面子,不过有些场合露了太多高科技会不会反而显得不够正式?这年头买车要考虑的因素可太多了,省油、空间、智能、品牌,怎么平衡全靠自己权衡。

国产车这些年进步肉眼可见,尤其是这波新能源浪潮把很多传统品牌都逼着转型。岚图这种二线品牌想突围,就得抓住技术突破口,再配合直营店体验模式,把用户体验做得比4S店更贴心。不过要说他们将来能不能在高端市场站稳脚跟,还是得看市场反响,毕竟现在竞争可不轻松。

最后说说大背景,政府补贴退坡对电动车影响挺大的,很多车主开始担心保值率问题。岚图追光L(图片|配置|询价)这种中大型车目标人群更在意长期持有成本,所以厂家现在不仅要在性能上下功夫,还得想办法建立用户信任,比如提供更透明的维修保养服务。总之这车好不好,还得等第一批车主开起来才知道。



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