全新丰田威兰达实至名归，外观大气，配置拉满，油耗5.23L

在目前新能源汽车市场竞争这么激烈的情况下，消费者在享受新能源汽车带来的低能耗、强动力和高科技体验的同时，也越来越看重性价比和更好的驾乘感受。刚刚结束不久的2025年广州车展上，广汽丰田真是玩了一把大动作，来了场长达24小时的“双车发布会”，正式宣告了它们“油电同强”的战略全面落地。紧接着，全新换代的威兰达(图片|配置|询价)作为丰田旗下的经典车型再度出山，这次直面了很多传统油车用户感受到的被冷落的需求，以“下一代油车”的姿态，带来燃油SUV的新价值。为了让大家能更清楚地了解它，这里我就以丰田威兰达(看资讯)2026款 双擎 2.5L 四驱MAX为例，跟大家好好聊聊这款车的亮点和表现。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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先来说说外观设计。威兰达(用车口碑)2026款的前脸灵感来源于丰田全新“世极”概念车，车头立面几乎是垂直的，搭配缎面铬饰条组成的格栅，整个车头视觉效果特别抢眼。两侧的LED大灯组采用矩阵式排列，日间行车灯是“L”型设计，点亮之后辨识度很高，晚上开车路上很容易被认出来。车身侧面轮廓饱满，还融合了电动陆巡概念车那种硬朗的风格，车门有凹凸设计，外扩的轮拱和类似Y字形的腰线在光影下显得力量感十足，肌肉感十足。大尺寸的铝合金轮毂看起来就很运动，车顶还配了行李架，既给整车增添了运动气息，也方便带点额外装备出去玩。到了车尾，线条流畅动感，竖状LED尾灯组成的“琴键式”设计和车头呼应，点亮后辨识度极其高，整体看上去精致且时尚。路上开着特有范儿。颜色方面，提供了赛博灰、墨晶黑、铂金珍珠白和银翼沙几种选择，满足各路朋友不同的审美需求。

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说一说内饰，威兰达的市场定位是紧凑型SUV，车身长4600mm、宽1855mm、高1680mm，轴距2690mm，这样的尺寸完全能满足一家人的正常出行需求。车辆座椅是2+3布局，全系标配真皮+仿皮的混合座椅，质感不错，摸着细腻舒适。座椅设计上也按照人体工学来，腰背部特别支撑好，包裹性强，即使是长途开车，腰酸背痛的情况都减少不少。主副驾驶座椅支持电动多向调节，可以前后移动、调节靠背角度、高低、主驾驶还支持腰部和头枕调节，目的都是为了让驾驶者找到舒适的姿势。第二排座椅也支持靠背角度调节，前排座椅还有加热和通风功能。车内的空间表现非常宽裕，后排完全能轻松坐下1米8的大个子，头部和腿部空间都很宽松，有时还能翘起二郎腿呢。储物方面，威兰达2026款也很贴心，车内有很多灵活空间可以放东西，像手套箱、门板储物槽、中央扶手箱等，日常必备的小商品、孩子的玩具零食都能规整收纳，后排均配备可调节杯架，适合老人和孩子各种尺寸的水杯，前后排都设计了扶手，上下车也更方便。后备厢方面，常规储物空间足以满足日常出行，后排座椅可按40:60比例放倒，放倒后空间更大更深，婴儿车、帐篷、折叠椅、烧烤架这些大件装备统统能轻松装进去。如果要露营，铺个充气垫还能秒变大床房，白天打开全景天窗晒太阳，夏天也不用怕晒黑，因为车窗玻璃有高强度隔热和防紫外线功能，车内采光好，视野开阔，晚上还能躺着看星星，好不惬意。车里还有语音助手，唤醒它后可以打开音乐和64色氛围灯，配合6个扬声器环绕播放，氛围感非常棒，坐车的感觉真的很舒服。

座舱配置上，威兰达2026款 双擎 2.5L 四驱MAX配备了15.6英寸的中控大屏、26.4英寸的HUD抬头显示以及8.8英寸的全液晶仪表盘，屏幕大且显示清晰。搭载的是Toyota Space智能车载系统，核心处理器是高通骁龙8155芯片，辅助驾驶操控由Toyota Pilot系统支持。手机互联方面支持华为HiCar、CarPlay和Carlink，导航用的是高德地图，还能轻松连蓝牙电话、道路救援一键呼叫，车机反应速度快，界面简单易操作。更方便的是支持语音识别，且无需唤醒词，只要在人车内喊“你好小悦”，系统就会马上响应，驾驶时不必分心动手，驾驶安全更有保障。辅助驾驶配置非常硬核，车型标配5个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，硬件感知能力很强，可以更精准地理解周围环境。全系标配L2级驾驶辅助功能，车道保持系统能实时监测车辆行驶轨迹，驾驶者若走神偏离车道，车辆会及时报警帮你回正。对于不太会停车的新手来说，自动泊车功能绝对是神器，能智能帮忙倒车入库，解决不少停车难题。360度全景影像功能覆盖全车四周视角，可以轻松应对狭窄路段和复杂停车环境，安全更有保障。说真的，这波辅助驾驶系统配备非常贴心，有很大程度减轻长途驾驶疲劳，提升日常驾驶安全。

动力配置方面，威兰达2026款 双擎 2.5L 四驱MAX搭载永磁同步电机+2.5升自然吸气发动机，最大发动机功率185马力，电动机功率189马力，整车综合功率达到了136千瓦，马力输出185匹，最大扭矩221牛·米，最大扭矩转速范围达到3400-5200转，发动机最大功率转速6000转。电动机输出最大扭矩达到了327.8牛·米，最高车速可以跑到180公里每小时。这样的动力表现，对于日常通勤、周末高速自驾游来说绰绰有余。扭矩大，动力强，起步加速轻松灵敏，高速超车也非常顺畅，换挡丝滑平顺。驾驶模式支持运动、标准、舒适、越野、雪地、经济等多种选择，想要点推背感没问题，威兰达也能带你体验速度与激情。底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，不仅提升了操控感受，也提升了乘坐舒适性。开到颠簸路面，弹簧回弹迅速，过滤大部分颠簸，乘客坐在里面车厢安稳舒适。WLTC综合油耗是5.23升每百公里，平时加92号汽油就够用了，动力和油耗之间达到了不错的平衡，性价比可观，对多数家庭用户来说挺实惠。

说安全，威兰达用心十足。车身架构采用了GOA高刚性安全结构，关键部件使用1500兆帕级别的热成型钢，碰撞吸能能力强，车内空间基本不变形。C-NCAP碰撞评分是五星级，安全性能有保障。电池方面搭载泰星能源三元锂电池，支持最低-30摄氏度低温放电，还提供长达8年或20万公里的质保，远超行业普遍5年或10万公里的水平，丰田还承诺“电池十年免维护”，耐久性很有保障。主动安全配置也齐全，全系都标配L2级驾驶辅助系统，包括ABS、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧方预警、开门预警、交通穿行预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中、疲劳驾驶提醒、车内生命体征监测、交通信号识别等。被动安全上，配备了主副驾驶气囊、侧气囊、膝部气囊、中控安全气囊和侧气帘，形成了多层碰撞缓冲保护。还标配安全带未系提醒、胎压监测和儿童安全座椅接口，全方位保护车内人员安全。

总结来说，全新威兰达继承了丰田全球品质基因，但别具一格地进行了彻底升级。整车采用新型中央电子架构，从底层架构上重塑了燃油车的智能体验，完成了外观“电感化”、智能座舱、智能混动、智能四驱和驾驶辅助的“五电进化”，全方位提升消费者的用车体验，既有强劲动力与灵活操控，也兼顾了智能科技和安全性能，能满足现代家庭多样化的出行需求。假如你在关注一款兼具实用性和前瞻技术的中型SUV，威兰达2026款 双擎 2.5L 四驱MAX绝对值得去4S店试驾体验一把，让你重新认识燃油SUV的新可能。