油电同强，真油电同强！试驾全新威兰达双擎四驱，真香

随着车辆向电气化转型，整个行业都在往电动车倾斜，很多品牌几乎将核心资源都往纯电领域投，反而忽略了依然庞大的燃油车用户对智能升级和用车体验提升的实际需求。在2025年广州车展上，广汽丰田就打出了一手好牌，用整整24小时的“双车发布会”宣布了“油电同强”战略的正式落地。全新换代的威兰达(图片|配置|询价)作为这次战略的代表车型，以“下一代油车”的姿态强势亮相，不仅全新搭载了中央电子电气架构，实现了从底层开始的技术革新，还在外观设计、智能座舱、智能混动系统、智能四驱和驾驶辅助这五个核心维度完成了全面升级，开启了油车的域控制时代。特别是双擎四驱版本，集结了多项核心前沿技术，不论是外观还是智能体验、动力性能，还是四驱能力以及安全驾辅，都展现出非常全面且均衡的优势，精准契合用户日常用车需求，真正做到了“油电同强”，诠释了丰田混动的核心产品力。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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先说外观设计，全新威兰达(逛导购)双擎四驱深度融合了所谓的“电感美学”，继承丰田一贯的全球设计语言，又大胆融入了创新元素，让整车既硬朗又富有科技感，非常切合当下消费者对SUV运动又不失品质感的审美期待。车头部分几乎是垂直立面设计，搭配缎面质感的铬饰条格栅，整体视觉冲击感很强，既保留了SUV应有的沉稳气场，又通过简洁流畅的线条营造出年轻化的感觉。前灯组犀利灵动，采用了全新LED大灯，点亮后光源透彻且均匀，下方加上运动风格的包围设计，为前脸增加了几分攻击性，也很有细节感。车身侧面灵感来源于电动陆巡概念车，车门的凹凸曲面配合外扩的轮拱和贯穿车身的Y字形腰线，在光影变化下展示出强烈的肌肉感和力量感，同时又兼顾SUV的越野潜质。车身尺寸上，4600毫米长，1855毫米宽，1680毫米高，轴距达2690毫米，比例相当协调，结合20英寸的大轮毂和规格为235/50 R20的轮胎，不光提高了整车的通过性，也让运动气息更加鲜明，在同级别车型里很抢眼。尾部设计大体沿袭了全新卡罗拉概念车的风格，竖状的LED灯组被称为“琴键式”，点亮之后辨识度高到不行，配合简洁后包围和双边排气布局，整体感觉前后呼应，精致之余又带点运动范儿。车身颜色也很丰富，采用高品质喷涂工艺，耐老化、亮度佳，不易褪色或磨损，无论是市区日常通勤还是户外活动，都能展现出合适的气场和造型美感，满足不同用户的审美需要。

说到内饰，智能座舱这块的升级可以说是“宜家宜商”，兼顾了实用与科技感。作为“五电进化”里的重中之重，威兰达(用车口碑)双擎四驱这套智能座舱做得相当成熟。它基于TNGA低重心架构，整体设计以驾驶者为核心，座舱里所有显示屏和操作按键都整合在了一块平直的仪表板上，上路开车时不需要低头弯腰，安全性大大提升。座椅采用真皮和仿皮混搭，运动款一体式设计，包裹感和支撑感都非常给力，还配备了吸风式通风和加热功能，坐在里面不会感觉冷风直吹到膝盖和关节，贴心细节做得不错。车机系统特别针对国内市场进行了深度定制，配备了一个超窄边框的15.6英寸大屏，边框仅7.5毫米，屏占比极高，显示效果震撼，视觉沉浸感强。搭载的处理器是高通骁龙8155，算力相比上一代提升了三倍，界面切换、导航操作和多任务运行都很流畅，堪比旗舰智能手机。系统采用了PAD化的UI设计，界面逻辑清晰直观，用户无论老少都能很快上手，不用担心学习门槛，真心包容多样化的使用习惯。

智能交互体验同样是这套系统的亮点之一。威兰达双擎四驱配备了丰田自研的语言大模型，支持免唤醒、连续多任务指令执行，覆盖普通话、粤语、四川话以及英语等四个语音区域，一个车内竟然可以同时有四人发出不同指令，系统都能精准识别、快速响应。例如你说“打开车窗，设定空调24度，放点流行音乐”，它会一次性帮你搞定，不光解放了双手，也极大提升了驾驶安全性。车机还深度融入Harmony OS生态，不管你手机是什么牌子，都能支持CarPlay、CarLife和华为HiCar，实现无缝连接和多平台联动。预装了26款主流APP，涵盖娱乐、导航、办公功能，满足现代用户多元化需求。一旁还有8.8英寸全液晶仪表和26.4英寸的HUD抬头显示，把关键信息全面直观地呈现给驾驶者，不用老盯仪表盘看，非常实用。车内配备64色可变氛围灯，根据场景自动切换灯光色调，结合车载香氛系统，营造出既温馨又惬意的乘坐环境。加上OMS座舱感知系统，支持多达10种手势控制，可以隔空操作车窗、天窗和车机APP，极大地丰富了交互方式，也让用车体验更加智能和便捷。

动力系统方面，威兰达双擎四驱搭载的是丰田第五代THS II混动系统，这套由2.5升自然吸气发动机和前后双电机组成的动力总成，在动力输出和燃油经济这两方面做到了难得的平衡。2.5升发动机热效率达到了41%，算是业界优越水平，能够更高效地将燃油转化为动力。同时配合优化的混合动力控制逻辑，系统综合功率达到了174千瓦（约237马力），最大扭矩327.8牛米，动力储备非常充足。起步时电机会瞬间提供强大扭力，响应灵敏迅速，中后段加速持续有力，无论是城市里穿梭超车，还是高速路上提速，驾驶感受都很不错。得益于这套先进的混动技术，这款车的WLTC标准综合油耗仅为4.91升/百公里，满油状态能跑超1300公里，基本上一周只需一次加油，长途旅行不必担心频繁找加油站，彻底打消了续航焦虑。跟上一代相比，油耗降低了大约6.1%，电池组变得更小更轻，重量从47.5公斤下降到24.8公斤，不光提升了能效，也优化了车辆配重，进一步提升了操控稳定性。即使是在气温低至零下30摄氏度的严寒环境，混动系统也能稳稳输出动力，对北方寒冷地区尤其友好，远远超过了部分同级混动车型的适应能力。传动方面，匹配了E-CVT无级变速箱，换挡顺滑无顿挫，动力输出线性细腻，无论是在市区起步还是高速巡航都能感受到舒适顺畅的驾驶感。车主还能选择多种驾驶模式，ECO模式重视燃油经济，运动模式则提升动力响应，满足不同路况和驾驶需求，让开车变得更有趣也更省心。

说到四驱，全新威兰达双擎配备了升级版E-FOUR电子四驱系统，后桥独立电机能实现最高20:80的前后扭矩配比。相比传统机械四驱，这套系统反应更灵敏，分配更精准，能轻松应对多种复杂路况，拓宽了用车边界。后轮电机瞬时能输出119.8牛米扭矩，遇到非铺装路面、交叉轴或者泥泞坑洼，都能稳稳地增强后轮驱动力，有效提升脱困能力。高速或弯道行驶时，四驱系统动态调整扭矩配比，帮助稳定车身重心，抑制侧倾，提高车辆的操控响应和稳定性，相比两驱车型在过弯和高速变道时都更有底气。针对不同路况，车上还设有越野和雪地两种专属模式：越野模式下调整动力输出和扭矩分配逻辑，提升通过性能；雪地模式会放缓动力响应，避免车轮打滑，提升在低温湿滑路面上的安全性。无论是在城市日常还是户外探险甚至雨雪天气，都能带来更稳定可靠的驾控体验。底盘部分采用前麦弗逊独立悬挂配合后双叉臂独立悬挂，结合日产GT-R的调校经验，加上新款减震器和博世DP-EPS电子助力转向系统，既能吸收路面颠簸提升舒适性，也能保证清晰的路感反馈，兼顾了舒适和操控的双重需求。整车还标配了车顶行李架和拖车钩，支持6.6千瓦的车外放电功能，户外露营时可以用来点烧烤、照明，或者带动冰箱制冷，满足家庭多样化的用车生活。

驾驶辅助层面，威兰达双擎四驱搭载了丰田新升级版的TSS 4.0辅助驾驶系统，受益于全新中央电子电气架构，软硬件协同更加紧密全面，具备26大项、53小项功能，覆盖超过200种常见驾驶场景，无论是低速堵车还是高速巡航，全方位守护出行安全。传感器数量翻倍，从原来的12个提升到24个，前向摄像头像素升级到830万，探测距离拉到280米，感知范围更广泛，识别精度更高，不管是车辆、行人、自行车还是交通标志，都能精准捕捉。全速域自适应巡航能自动调节速度，保持和前车的安全距离，堵车时大大减轻驾驶员频繁控制油门和刹车的心烦。车道居中保持让车子稳稳在线道中，配合车道偏离预警，有效防止偏道，提高长途驾驶安全。系统新增的智能预判功能特别实用，通过读取邻近车道其他车的转向灯，能提前1.2秒预测加塞风险，并及时调整车速，面对连环追尾也能根据前方车辆动态提前刹车，显著降低事故风险。

预碰撞系统（PCS）更是到了精准预判潜在风险的水平，危险出现前会发出警告，驾驶员无反应时自动介入刹车，减少碰撞伤害。安全上下车辅助系统（SEA）则通过门灯闪烁提醒有侧后方来车，有效避免了“开门杀”事故。DMS驾驶员监测系统利用车内摄像头实时监测驾驶员状态，一旦发现疲劳、低头闭眼会震动方向盘或语音提醒；还有车内生命体征检测，能判别后排有无遗留的儿童或宠物，及时发出提醒，照顾细节上的安全关怀。被动安全方面，整车采用高刚性车身结构，关键部位用高强度钢材，提升车身的抗扭性和碰撞能量吸收能力。配合包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘和膝部气囊在内的多气囊保护，全面保护驾乘人员的安全。

作为带动油车进入域控制时代的标杆车型，全新威兰达双擎四驱以“五电进化”为核心，在外观、智能座舱、混动系统、智能四驱以及驾驶辅助五大维度都做了重磅升级。它既继承了丰田全球车型一贯的高品质和稳健性，又通过智能化的全面提升，真正满足了用户核心用车需求。更重要的是，这一切升级不需要用户改变传统加油习惯，就能享受到媲美电动车的智能体验，绝对是“真油电同强”的典范。无论是家庭平时的通勤，还是周末的户外出游，这款车都能提供安心、舒适、高效的驾乘体验，毫无疑问成为了20万级混动SUV市场里的优选标杆。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.88万起 | 488辆

总结来说，这台全新威兰达双擎四驱不仅外观硬朗时尚，具有极强辨识度和科技感，智能座舱极大提升使用便利性和安全性，动力系统强劲且兼顾燃油经济，四驱系统适用各种复杂路况，驾驶辅助全面升级保障出行安全。它的诞生，填补了市场上对智能高效燃油SUV的刚需，同时也让更多消费者感受到传统油车的革新魅力。如果你是注重实际用车体验，想要一款既省油又智能，空间合适且动力可靠的家用SUV，全新威兰达双擎四驱绝对值得考虑。试试去4S店亲自体验一下，相信它全面均衡的表现会给你惊喜。