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    五菱星光560首发5.98万起!全系三种动力,轴距2810mm,大5座SUV

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    念寒车评2025-12-11

    星光560(图片|配置|询价)在2025东盟车展首发了,直接把中型SUV的价格门槛踹到了5.98万(首发权益价)!

    这车轴距达到了越级的2810mm,提供插混、燃油、纯电三种动力“全家桶”,甚至还有手动挡版本,这确实太狠了。

    说句心里话,念寒最早听到“560”这个代号的时候,我内心是相当复杂的。

    老车友应该都记得当年的宝骏560吧?那个曾经把哈弗H6吓出一身冷汗的“神车”。

    这次五菱重启“560”这个数字,挂在“星光”这个新锐名头下,野心昭然若揭,就是要用极致的性价比,再造一个爆款。

    先看这价格,5.98万起步,顶配才9.88万。

    相当于拿着买A0级小车的钱,现在能买到一台轴距2米81的大五座SUV!

    这价格一出,比亚迪宋Pro和吉利银河E5估计都要难受了,虽然定位略有差异,但这降维打击的力度太狠了。

    再来看看外观造型,这车有点意思。

    它没有完全照搬星光S那种圆润的风格,而是走起了硬派路线。前脸看着跟星光730挺像,双横幅发光灯带很有辨识度。

    但我个人觉得最聪明的设计是分了脸,燃油和插混保留了进气格栅,显得很扎实。而纯电版直接封闭式前脸,科技感一下就上来了。

    尺寸上,4745/1850/1755mm的三围,配合2810mm的轴距,这数据放在以前那就是妥妥的中型SUV。

    内饰配色搞了胡桃棕和暖沙棕,显得很温馨,没有那种廉价的塑料感。平底方向盘、悬浮大屏这些主流配置都有。

    我个人觉得最实用的是它的“车床模式”,前排座椅能180度放平,后排也能4/6放倒。

    这对于喜欢自驾游或者中午需要在车里眯一会的打工人来说,确实是一个大刚需!

    车机支持华为HiCar和CarLink,这点好评,不强制你用某种手机,谁都能连,主打一个不挑食。

    动力这块,我觉得得细说一下,这也是大家选买最纠结的地方。

    新来说插混版,1.5L自吸发动机(78kW)+电机,纯电续航125km。

    说实话,这套动力主打的是省油和平顺,78kW的发动机在馈电状态下跑高速,动力储备可能只能说“够用”,别指望太强的推背感,但市区代步绝对是香饽饽,绿牌优势在那摆着。

    其次是燃油版,1.5T发动机,最大功率130kW(约177马力)。

    这数据比插混的发动机强不少!要是对绿牌没执念,或者主要跑长途高速,这台1.5T反而是动力体验更好的选择。

    而且它还保留了6挡手动版本,5.98万的起售价估计就是它了,对于老司机或者预算有限的消费者来说,确实很香。

    最后是纯电版,100kW电机,500km续航。

    这个动力参数中规中矩,不算强劲,但500km的续航在10万以内的价位里,竞争力还是非常能打的。

    最后我多嘴两句啊,五菱这次确实是带着诚意来的,但也别把期望值拉得无限高。毕竟成本摆在这,内饰的用料细腻程度、高速时的隔音表现,肯定不能拿去跟20万的车比。

    但我还是那句话,“人民需要什么,五菱就造什么”。在消费降级的当下,星光560用不到10万的价格,给了你中型车的空间、主流的配置和多样的动力,这本身就是一种胜利吧。

    厂家那边,念寒有个小建议,希望能够重视并采纳。

    既然主打大空间和家庭用车,后排的空调出风口和USB接口千万别省,这两个小配置最影响后排家人的体验!

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