换代家用SUV试驾：平衡，通勤出游都省心，这款车如何？

2025年广州车展上，广汽丰田正式推出了全新换代的威兰达(图片|配置|询价)，这款车型不仅仅是对旧款的简单升级，更是一次全面的产品革新。威兰达(逛导购)一直以来都是家用SUV市场中的重要选择，而此次换代后，它承担了更加重要的角色——在“油电并行”的背景下，如何让传统燃油/混动SUV能够与时俱进，同时保持其家用车的舒适性和实用性。新款威兰达(用车口碑)通过全面提升电子电气架构、混动系统以及驾驶辅助技术，提升了整车的智能化水平。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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全新威兰达的价格定位在16.98万元至23.08万元之间，而在“超配换购价”优惠下，价格区间进一步下探至15.98万元至22.08万元。这个定价策略相较于同级别的合资紧凑型SUV，不仅具备了很高的竞争力，而且在同级别市场中也处于合理的价格区间。对于那些预算较为敏感的消费者来说，这一定价相较于市场上那些起售价过低的竞品车型，无疑更具吸引力。威兰达的主力车型基本压在20万元以内，符合绝大多数家庭用户对价格和配置之间平衡的需求。

从外观设计上来看，全新威兰达的变化非常明显，尤其是在车头部分。新一代威兰达前脸采用了丰田新的家族化设计语言，前大灯轮廓变得更加锐利，日行灯采用了类似C型包围式造型，点亮后的辨识度极高。新车在进气格栅的设计上也有所创新，改为无边框蜂窝状格栅，整体视觉效果更加简洁而精致，符合现代消费者对“电动化审美”的偏好，但又不会显得过于浮夸。车头下方两侧的导流口设计，不仅提升了车辆的运动感，还进一步增强了前脸的空气动力学性能。

车身侧面设计延续了丰田一贯的硬朗家用风格，车身比例较为匀称，腰线笔直且流畅，车顶的过渡自然，不像一些竞品车型那样刻意为牺牲后排空间而设计溜背造型。车尾部分的设计延续了丰田一贯的稳重风格，上窄下宽的比例让尾部看起来更为厚实，尾灯采用了横向拉伸的设计，夜间点亮后具有很高的辨识度。尾灯的中间通过黑色饰板进行贯通处理，整体感更强，尾部的银色护板与前脸的设计相呼应，增加了整体的协调感。

进入车内，威兰达的内饰设计变化较大，尤其是中控区域的布局。新一代威兰达采用了更加数字化的中控设计，给人一种更为现代、简洁的感觉。根据不同配置，威兰达提供了两种不同尺寸的中控屏幕：基础款车型配备了15.6英寸的悬浮式中控屏，而中高配车型则配备了15.6英寸的大屏，带来更强的视觉冲击力。大尺寸的中控屏不仅提升了车内的科技感，还通过更加直观的界面设计让驾驶员可以更轻松地获取信息。在屏幕的辅助下，驾驶员能够一目了然地查看导航、能耗、驾驶辅助等信息，减少了驾驶时低头操作的频率，提升了行车的安全性。

为了配合这一数字化的内饰设计，威兰达还配备了8.8英寸的全液晶仪表盘以及26.4英寸的HUD抬头显示（中高配车型），形成了三屏联动的系统。这一设计使得驾驶员能够根据需要选择最方便的屏幕来查看信息，进一步提升了驾驶的便捷性和智能化水平。车机系统采用了高通8155P芯片，这套芯片在当前的车载系统中表现成熟，操作非常流畅，切换也很迅速，即使在同时运行多个应用时，车机依然能保持良好的反应速度，使用起来非常顺手。

语音识别功能也是这代威兰达的亮点，系统支持四音区识别、免唤醒、多指令输入，并且能够理解自然语言的输入。尤其是在家庭用户中，老年人和孩子可能会因为发音不清晰或者表达不规范而导致语音识别错误，这时候威兰达的语音系统能够更好地应对这些情况。比如，车主可以直接说出“我有点冷”来调节空调温度，而不必经过复杂的操作或反复发出指令。这样的设计无疑提高了车机的易用性，尤其对家庭用户来说，简便的操作方式能够有效减轻他们的使用负担。

除了常规的车载信息娱乐系统外，威兰达还配备了丰田的OMS座舱感知系统，这在同级别的车辆中较为少见。该系统通过车内的摄像头识别乘员的状态和情绪，并根据需要调整车内环境。比如，当系统检测到驾驶员或乘客出现疲劳驾驶的迹象时，它会发出警示，提醒驾驶员注意休息；同时，系统还能自动调整车内的音响音量，确保乘客可以享受更加舒适的车内体验。尽管这些功能并非每个用户都需要，但它们为长途驾驶或带娃出行的家庭用户提供了额外的便利和安全保障。

威兰达的空间表现是它的另亮点，尤其是在同级别的紧凑型SUV中，尤其是在后排座椅的设计上，威兰达充分考虑到了家庭用户的实际需求。后排座椅不仅提供了足够的腿部空间，车内的头部空间也相对充足，即使是身高较高的乘客也能坐得非常舒适。

最值得一提的是，威兰达的后排地台设计为纯平，这意味着后排中间座位不再是“临时座”，可以提供真正舒适的乘坐体验。在家庭出行中，后排的纯平地台设计可以提升后排乘客的舒适性，尤其是在长途旅行时，这一点尤为重要。座椅的设计也非常符合家用需求，前排座椅提供电动调节、加热、通风功能，中高配车型还配有真皮和翻毛皮混搭材质，提升了触感和舒适度。后排座椅的角度和坐垫的高度设计也非常人性化，适合长时间乘坐，不容易疲劳。

动力方面，其中威兰达 2026款 双擎 2.5L 四驱MAX，搭载2.5L油电混合动力，发动机最大马力185Ps，发动机最大功率136kW，车辆的动力系统不仅保证了日常驾驶的平顺性，还提供了较高的燃油效率，是家庭用车和长途旅行的理想选择。

丰田威兰达的性能表现一直是该车吸引消费者的重要因素之一。2026年版在此方面并没有太大变化，依然保持了混合动力系统的优越性。2.5L发动机与电动机的结合，使得威兰达在提供充足动力的同时，还能实现较低的油耗表现。在高速行驶时，威兰达也能够维持稳定的动力输出，尤其是在较长的高速公路驾驶中，车辆表现出了极好的动力储备。值得一提的是，车辆的CVT无级变速箱在加速过程中表现得非常平顺，几乎没有顿挫感，这对于长时间驾驶的舒适性提升至关重要。

在实际试驾过程中，2026年丰田威兰达给人留下了深刻的印象。首先，威兰达的驾驶体验相当舒适，尤其是在高速公路上，车辆的稳定性和悬挂系统的调校表现得尤为突出。尽管威兰达的底盘调校偏向舒适性，但在高速行驶时，车辆依然能够保持良好的操控性和车身稳定性。在城市驾驶中，威兰达的油门响应非常灵敏，尤其是在起步和低速行驶时，车辆的动力系统能够快速响应，轻松应对日常交通的变化。悬挂系统的调校也非常适合城市道路，能够有效吸收路面不平带来的震动，使得车内乘客即使在不平坦的路段行驶，也能感受到较为舒适的体验。

丰田威兰达的底盘设计十分注重舒适性与稳定性的平衡。尽管威兰达的悬挂系统偏向舒适，但它并没有牺牲操控性能。在城市道路和高速公路上，车辆的驾驶感受都非常稳定，特别是在高速行驶时，威兰达的车身没有明显的侧倾，表现出极好的稳定性和抗风性。

总结

综上所述，2026年版丰田威兰达凭借其配置、出色的动力系统和舒适的驾驶体验，成功地继续巩固了其在家用SUV市场中的地位。作为一款家用SUV，威兰达不仅具备足够的空间和舒适性，而且在动力、燃油经济性以及安全性方面也表现得非常优秀。无论是在日常通勤还是长途旅行中，威兰达都能提供稳定和舒适的驾驶体验。其混合动力系统不仅能有效减少油耗，还能为车主提供平顺的驾驶感受。结合其丰富的配置和可靠的底盘表现，威兰达无疑是一款非常适合家庭用户的SUV。