昨天岚图汽车推出新款追光L,这款车开始正式销售,起价二十七万九千九百元,价格看着不低,但它配备的东西很多,实际算起来很值得,这不是简单改动外观或调整配置,而是从内部到外部重新搭建技术框架,特别加入了华为ADS 4智能驾驶系统和鸿蒙座舱,这些功能以前只在高端车型上出现,现在直接装在中大型插电混动轿车上,显得很有诚意。
这辆车采用800V高压平台,配备发动机和两个电机,纯电可以行驶410公里,充电速度也很快,从20%充到80%只要12分钟,而且全系都标配激光雷达和完整的智能驾驶硬件,不像有的品牌只在顶配车型上才装这些设备,这种策略很明智,相当于打破了高配才有高级功能的老规矩,让普通用户也能享受到最好的智能驾驶体验。

车身尺寸比老款还要大一些,轴距也加长了,内部空间就变得更宽敞,配置方面也很到位,四区空调、香氛系统、23个扬声器、副驾驶零重力座椅全都配备齐全,高配版还能选装空气悬挂和后轮转向这类高端功能,和BBA同价位的车型对比起来,岚图在技术配置上做得更彻底,不是依赖品牌溢价,而是靠实实在在的功能堆叠出来的。

华为把ADS 4和鸿蒙座舱交给了岚图,这显示出他们的合作方式在发生变化,过去他们只与问界、享界这类深度绑定的品牌合作,现在开始向外输出技术,让独立品牌也能用上自家的智能系统,这对其他国产车厂来说压力不小,像比亚迪、吉利这些企业,以后得比拼生态兼容和服务体验了,光靠堆砌功能已经不够用了。
这车外观设计有想法,不用镀铬格栅,改用直瀑式造型加上发光标志,看着科技感更明显,配色选了“金銮红”和“金耀黑”,主要面向商务用户和家庭用户,内饰用了丹霞红、稻米白这种低饱和度的颜色,配着真木饰板,跟华为那种极简风格不太相同,反而带点东方禅意的感觉。

这车现在上市,时间点选得正好,2025年第四季度新能源价格战已经打不下去,各家开始比拼技术和生态了,岚图追光L(图片|配置|询价)想看看消费者会不会为一个不是一线品牌、但配置了顶级智能驾驶的车型掏钱,要是卖得好,肯定会有很多厂商跟着学,我觉得这车不算最贵,但该有的都给了,性价比真的挺高。


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