6 座 7 座一个价德系旗舰 SUV 全新揽境值不值得选

自从家里添了二胎，再加上老人偶尔要一起出行，换台大空间SUV就提上了日程。最开始也纠结过新能源，但考虑到偶尔要跑长途，担心充电不便，最后还是把目光锁定在了燃油车型上。身边朋友推荐过不少选项，对比来对比去，最终入手了一汽-大众全新揽境(图片|配置|询价)。从提车到现在三个多月，带着全家跑了四次露营，日常通勤也全靠它，累计里程已经快6000公里。这段时间用下来，不管是空间、智能配置还是动力油耗，都超出了我的预期。今天就以一个真实车主的身份，跟大家好好聊聊这台车，给正在选家庭SUV的朋友们做个参考。

揽境

最低售价：24.69万起最高降价：5.30万

图片参数配置询底价

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其实选车的时候，我最看重的就是两个点：一是空间够不够用，能不能满足一家六口的出行需求；二是开着够不够省心，尤其是长途带娃的时候，要是能有靠谱的辅助驾驶，能省不少力。全新揽境在这两点上，算是精准踩中了我的需求点。而且最让我惊喜的是，它的6座和7座版本居然是同价的，不用因为想选个舒服的座椅布局就多花钱，这点确实很良心。

先说说大家最关心的辅助驾驶吧，毕竟对于我们这种经常带全家出行的人来说，安全和省心比啥都重要。很多人都觉得燃油车的智能配置不如新能源，我之前也有这种顾虑，但全新揽境的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，彻底打破了我的固有印象。它是燃油车里面少有的带有端到端高速NOA功能的车型，实际用下来，智能化程度一点不输给那些新能源车型。

就拿上次带全家去周边景区来说，全程156公里，大部分都是高速路段。上了高速之后我就开启了NOA领航功能，接下来的路程真的轻松太多了。车辆会根据导航路线自动行驶，遇到前方有慢车的时候，不会盲目跟车，而是会先观察后方和侧方的车况，确认安全之后自动打转向灯变道超车，整个过程特别流畅，完全不用我手动操作。快到匝道的时候，系统还会提前减速，平稳地驶入匝道，根本不用我紧张地手动控制方向和车速。以前开老车跑长途，全程下来脚踩油门刹车都快麻了，精神也高度紧张，到达目的地之后累得只想躺着。但这次开揽境，我只需要轻轻扶着方向盘，留意一下前方的突发情况就行，双脚完全可以放松下来。到达景区之后，我居然一点都没觉得累，后排的老人和孩子也因为行驶平稳，一路都在安心休息，没有像以前那样因为颠簸或者频繁变道而抱怨。

这套辅助驾驶系统的细节设计也特别贴合家庭需求。有一次在高速上，遇到一辆车突然加塞，我还没反应过来，系统就已经快速识别到了，并且平稳地进行了避让，没有出现突兀的刹车或者转向，车内的家人也没感觉到不适。还有一次经过施工路段，车道变窄，系统也能自动减速，并且精准地保持在车道中央行驶，那种安全感真的很难得。我老婆之前一直担心我开这么大的车会不适应，尤其是停车的时候，但有了这套系统的加持，就算是新手司机，也能快速适应这台中大型SUV的驾驶，停车的时候有360度全景影像和自动泊车功能，就算是狭窄的车位也能轻松停进去，不用再担心“车太大不好开”的问题。

辅助驾驶的可靠性肯定离不开扎实的硬件支持，全新揽境的感知硬件配置很到位，能精准地捕捉到路面的各种信息。不管是白天还是夜间，晴天还是小雨天气，都能稳定识别车道线、前车、交通标志等，确保系统正常工作。操作起来也很简单，中控屏上能直观地看到系统的工作状态，比如当前是否开启领航、识别到的前车距离、限速信息等，一目了然。要是遇到系统无法处理的复杂路况，会提前通过仪表盘和语音提醒我接管，整个过程衔接得特别自然，不会让人觉得突兀。

作为一台家庭旗舰SUV，空间实用性绝对是基础，全新揽境在这方面的表现，完全能满足多孩家庭的需求。我选的是6座版本，因为平时带老人孩子出行，6座的独立座椅会更舒服一些。它的二排独立座椅，简直就是“移动大沙发”，配备了电动调节、通风、加热功能，冬天坐进去不会觉得凉，夏天也不会闷汗，长途乘坐特别舒服。更惊喜的是，座椅内置了3D按摩气袋，能模拟真人按摩手法进行环绕揉捏，带着老人出行的时候，他们可以在二排开启按摩功能，缓解旅途的疲劳。

二排的中央通道也特别宽敞，宽度达到了230mm，孩子从二排走到三排完全不用弯腰，上下车也很方便，不用麻烦别人让座。要是家里人多，或者经常需要装载大量物品，选7座版本也很合适，二、三排座椅可以随需放倒，放倒后能拓展出进深超过2.2米的纯平大空间。我身边有个朋友选的是7座版本，周末全家露营的时候，婴儿车、帐篷、烤架、折叠桌椅等装备都能轻松塞进去，不用再纠结“什么东西能带、什么东西要留”。平时需要搬运大件物品，比如孩子的自行车、家里的小家电时，这个大空间也能派上大用场，实用性直接拉满。

很多中大型SUV的第三排都是“伪三排”，只能应急坐小孩，成年人坐进去会很局促，但全新揽境的第三排是实打实的“真三排”。我专门实测过，第三排的头部空间有991mm，肘部空间1458mm，再加上311mm的座椅高度，就算是身高175cm的成年人，坐在第三排也能挺直腰板，腿部不会觉得拥挤，长时间乘坐也不会累。上次全家出游，我爸妈、老婆还有两个孩子，再加上我，一共六个人，三个成年人坐后排完全没问题，再也不用有人“委屈”自己了。

车身尺寸也很有优势，长宽高分别达到5168mm/2002mm/1792mm，轴距更是达到了2980mm，这样的体量让整车气场十足，停在路边一眼就能认出来是台中大型SUV。车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格很大，能放下大保温杯；中控台下方的储物盒可以放手机、钥匙等常用物品；第三排也有专门的储物槽和杯架，每个乘客的小物件都能找到合适的存放位置，让车内保持整洁。有一次带孩子出门，他的玩具、零食、水杯等东西一大堆，都能找到地方放，不会像以前开老车那样，东西到处乱堆。

辅助驾驶离不开智能座舱的支持，全新揽境在这方面也没有让人失望，完全摆脱了传统燃油车“车机卡顿、功能单一”的印象。车内的“三屏联动”设计很亮眼，10.25英寸的中控仪表、15英寸的中控大屏，再加上11.6英寸的副驾娱乐屏，信息展示特别全面，科技感十足。中控大屏的显示效果很细腻，就算是阳光直射的时候也不会反光，导航地图上的细节标注得很清楚，连路边的服务区、加油站信息都一目了然，跑长途的时候找服务区特别方便。

副驾娱乐屏绝对是个加分项，长途旅行的时候，副驾的家人可以用它看电影、刷视频，不用再盯着手机屏幕，缓解旅途的无聊。我老婆就特别喜欢这个功能，上次跑长途，她一路用副驾娱乐屏追电视剧，完全不觉得枯燥。10.25英寸的中控仪表能显示车速、油耗、导航等关键信息，还能根据驾驶模式切换不同的界面风格，直观又实用。

车机系统的核心是高通8155芯片，这可是很多高端新能源车型才会用的配置，如今下放到全新揽境上，带来了极为流畅的操作体验。我试过同时打开导航、音乐、空调等多个应用，界面切换毫无卡顿，就像操作高端智能手机一样顺滑，完全没有传统燃油车机那种反应迟钝的感觉。系统还引入了科大讯飞语音功能和DeepSeek + 自研混合大模型技术，语音识别准确率很高，支持连续对话和多指令操作。比如带着孩子出行的时候，我直接说一句“打开空调24度，给后排播放儿歌”，系统能瞬间执行，不用分两次指令，也不用手动操作，既方便又安全。

互联功能也很全面，兼容CarPlay、CarLife，不管用的是苹果还是安卓手机，都能无缝连接车机，导航、音乐、电话等功能都能同步使用，不用来回切换设备。我爸妈有时候也会开这台车，他们不熟悉智能车机，但通过语音控制就能轻松操作空调、音乐等功能，大大降低了使用门槛。有一次我爸开车去接孩子，不知道怎么调空调温度，直接说“打开空调25度”，系统就自动调节好了，特别方便。

对于中大型SUV来说，动力既要强劲，又不能太费油，这两者能做到平衡其实不容易，但全新揽境在这方面做得很不错。它全系换装了第五代EA888发动机，我买的是高功率版本，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，这样的动力参数对于一台车长超5.1米的中大型SUV来说，完全够用。日常城市通勤的时候，起步轻盈顺畅，不会有“车太大太笨重”的感觉，就算是在拥堵路段跟车，也很灵活。

高速上超车的时候，深踩油门就能感受到充沛的动力储备，超车过程干净利落，心里很有底气。有一次全家出游，满载6个人，后备箱还放满了露营装备，在爬坡的时候，动力输出也不会显得吃力，加速很从容。油耗表现更是让我惊喜，WLTC综合油耗低至8.33L/100km。对于一台车重和尺寸都不小的燃油中大型SUV来说，这个油耗水平已经相当出色了。按照现在的油价计算，每公里油费大概在0.6元左右，我上次加满一箱油，跑了差不多700公里才需要加油，长途出行的时候，不用频繁进加油站，节省了不少时间和开支。

7速湿式双离合变速箱的换挡逻辑也很聪明，换挡迅速平顺，低速跟车时的顿挫感很轻微，驾驶体验很流畅。我之前开过高尔夫，知道大众的双离合变速箱表现不错，全新揽境上的这套变速箱，在平顺性上比老款车型提升了不少，完全不用担心顿挫的问题。

再说说外观和内饰，全新揽境的外观采用了大众全新的家族设计语言，大气稳重又不失时尚感，很符合家庭旗舰SUV的定位。前脸的超大贯穿式灯组和大尺寸进气口辨识度很高，提供了拓境锋锐前脸和R-Line驭风运动前脸两套设计，我选的是拓境锋锐前脸，觉得更沉稳一些，适合家庭使用；身边有个朋友选的是R-Line驭风运动前脸，运动感更强，满足不同消费者的审美需求。车身侧面造型饱满大气，长轴距短前后悬的设计让车身比例很协调，看起来很有气势。车尾的贯穿式尾灯与车头遥相呼应，晚上点亮后效果很漂亮，辨识度很高；上方的小尾翼和下方的扩散器设计，增添了一丝运动气息，让整车看起来不会过于沉闷。

内饰的质感也很到位，大面积软质材料包裹，触感细腻，搭配精致的镀铬饰条，提升了整车的豪华感。座椅材质舒适，透气性好，长时间乘坐也不会觉得闷热。细节做工很扎实，接缝处均匀平整，体现了德系车的严谨品质。我特别喜欢车内的氛围灯，有多种颜色可以选择，晚上开车的时候打开氛围灯，车内的氛围感特别好，孩子也很喜欢。

更让人放心的是品牌带来的可靠性保障。一汽-大众作为老牌合资车企，品质口碑一直很好，全新揽境历经了严苛的测试，品质经得起市场检验。再加上行业少有的“四终身”保障，总价值超过2万，大大降低了后期用车成本，让家庭用户用车更省心、更放心。不管是日常通勤还是长途旅行，都不用为车辆的质量问题和保养费用担心。我之前开的是一台合资轿车，用了五年多没出过大问题，所以对大众的品质还是很信任的，选择全新揽境也有这方面的原因。

这段时间用下来，全新揽境给我的整体感觉就是“均衡”，没有明显的短板，不管是空间、智能配置、动力油耗还是品质保障，都能满足家庭出行的多元需求。在30万级中大型SUV市场中，能同时做到这些的车型并不多，全新揽境无疑是很值得考虑的选项。它用实力证明了燃油车依然有很强的竞争力，也重新定义了这个价位家庭SUV的产品力标准。