全新速腾L：搭IQ.Pilot系统，1.5T+7DCT，把高速NOA装进燃油车

现在选车的朋友，不少都会把目光放在电车身上，毕竟配置看着丰富，更新节奏也快。但对于咱们更看重稳定、省心的家用群体来说，靠谱的燃油车依然是稳妥的选择。就像一汽-大众的全新速腾(图片|配置|询价)L，这次改款之后加了不少实用配置，尤其是IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，让日常开着更轻松了。今天就跟大家好好聊聊这款车，看看它到底适不适合家用场景。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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先跟大家说个直观感受，现在的燃油车真的越来越懂用户需求了。以前总有人觉得燃油车在辅助功能上跟不上，但全新速腾(品技术)L的这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，实际用下来完全能满足日常通勤和长途出行的需求。我特意开着它跑了一周的市区通勤，还跑了一次近郊高速，这套系统的表现确实让人放心。

先说说大家最关心的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统具体能带来什么体验。这套系统里包含了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航这些基础且实用的功能，别小看这些配置，日常开着能省不少心。比如早晚高峰在市区堵车的时候，开启全速自适应巡航，车辆就能跟着前车保持安全距离慢慢走，不用一直脚踩油门和刹车，长时间开下来脚也不会那么累。我之前开没有这些功能的车，早晚高峰堵上半小时，累得不行，现在有了这个辅助，堵车的体验好了不少。

再说说高速场景的表现，这也是这套辅助系统发挥作用的地方。上次跑近郊高速，路况比较好，我开启了相关的辅助功能，车辆能稳稳地保持在车道中间行驶，遇到弯道的时候也能平稳通过，不需要频繁调整方向盘。如果想超车，打个转向灯，系统会先检测周围的车辆情况，确认安全后就能顺利完成超车，整个过程很顺畅。对于经常需要跑高速的朋友来说，这套系统能有效减轻驾驶疲劳，尤其是长途开车的时候，有这些辅助加持，心里也更踏实。

可能有朋友会担心，辅助系统会不会不好操作，新手能不能快速上手。这点完全不用顾虑，全新速腾(用车口碑)L的这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统的操作逻辑很清晰，按键布局也比较合理，稍微熟悉一下就能掌握。而且系统的响应速度很及时，不会有滞后的情况，就算是新手司机，也能快速适应。我身边有个刚拿驾照没多久的朋友，试开了一次我的车，很快就学会了使用这些辅助功能，还说有了这些功能，开车更有信心了。

除了核心的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，全新速腾L在空间方面的表现也很符合家用需求。车身尺寸数据很直观，长度达到了4812mm，宽度1813mm，高度1479mm，轴距更是有2731mm。虽然官方定位是A级车，但这个轴距尺寸，已经能带来很宽敞的内部空间了。我身高180cm，坐在主驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑。后排空间更是惊喜，同样身高的人坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳左右的距离，就算是长时间乘坐，也不会觉得局促。

家用车看重的就是空间实用性，全新速腾L在这方面做得很到位。平时带家人出门，后排坐两个大人一个小孩完全没问题，小孩可以在后排轻松地玩玩具，大人也能舒展身体。后备箱空间也很够用，日常购物的几个大袋子，或者周末出游带的行李箱、帐篷、野餐垫等物品，都能轻松装下。我上次搬家，把两个20寸的行李箱、一床被子还有一些锅碗瓢盆都塞进去了，没想到这么能装，完全满足了家庭日常的各种装载需求。

外观设计上，全新速腾L也兼顾了沉稳和时尚，很符合大众的审美。经典的三厢轿车结构，线条流畅，看起来很大气。车身加入了一些时尚、动感的元素，比如犀利的大灯造型、流畅的车身腰线，让整车看起来不那么沉闷，年轻人开也不会觉得老气。我身边不少朋友看到这款车，都觉得外观很耐看，既有家用车的稳重感，又不失活力。

值得一提的是，全新速腾L的整备质量最轻为1440kg，这样的重量对于燃油车来说很有优势。较轻的整备质量不仅让车辆开起来更灵活，在燃油经济性上也有帮助。平时在市区开，转弯、变道都很轻快，不会有笨重的感觉，就算是女性司机开，也能轻松驾驭。

动力方面，全新速腾L全系搭载1.5T四缸160Ps马力引擎，还配备了VGT可变截面涡轮和米勒循环技术，供油方式是92#标号燃油+缸内直喷，满足国6环保标准。这样的动力配置，日常家用完全够用。平时在市区行驶，轻踩油门就能获得不错的动力响应，起步不拖沓；高速上超车的时候，深踩油门也能获得足够的动力支持，超车很从容。

传动方面匹配的是7DCT变速器，零百加速时间仅需要8.7s，这个加速成绩对于家用车来说已经很出色了。更重要的是燃油经济性，WLTC百公里综合油耗在5.49L-5.55L之间，实际开下来的油耗也差不多，就算是日常通勤开得多，也不会有太大的燃油压力。我平时主要在市区开，偶尔跑高速，综合油耗大概在6L左右，对于一款A级车来说，这个油耗表现很让人满意，能省不少油钱。

内饰和配置方面，全新速腾L也有不少亮点。内装采用了更多的电控设备，多功能方向盘有加热选配，冬天开车的时候特别实用，不用再忍受冰冷的方向盘。换挡形式设计成了旋钮式怀挡，操作起来很轻便，手感不错，女性司机也能轻松操作。

中控和仪表的配置也很给力，配备了10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸中控屏，高配款还换成了15英寸中控大屏，显示效果清晰，操作也很流畅。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，运行速度有保障，不会出现卡顿的情况。卫星导航系统、导航路况信息展示都是基础配置，还支持手机互联映射和OTA升级，高配款还能选配AR实景导航，这些配置让日常用车更方便。

座椅配置上，有皮织混搭和仿皮两种材质可选。仿皮材质的座椅质感不错，哑光质感和柔软触感都很舒服；皮织混搭的座椅透气性更好，久坐也不会觉得闷，而且受温度影响比较小，冬天不凉，夏天不烫，实用性很高。我个人更倾向于皮织混搭的座椅，日常使用起来更舒服，也更耐用。

全景天窗面积很大，能让车内的采光效果好，春秋季节天气好的时候，打开天窗，能欣赏到天空和云朵，而且天窗玻璃还能过滤紫外线，不用担心晒太阳会伤害皮肤。另外，这个全景天窗还支持开启功能，用电机就能控制开闭，平时开车的时候打开一点通风，很方便。

在可靠性和后期养护方面，全新速腾L也有不小的优势。动力布局采用传统燃油车惯用的前置前驱设计，引擎放在前机舱里，动能经过变速器转化后直接作用在前轮轴上，传动距离短，能减少动力结构的复杂程度，也能降低传动过程中的动能损耗。这种简化的设计不仅提升了车辆的可靠性，后期养护和维修的成本也相对较低。对于家用车来说，后期养护成本低很重要，能减少不少用车压力。

价格方面，全新速腾L三款新车的官方指导价为14.79万-16.49万元（具体详情咨询本地经销商），终端还有较大的优惠，这样的价格区间对于一款配置这么丰富的A级车来说，很有竞争力。对比同级别其他车型，全新速腾L在配置、空间、动力等方面都有不错的表现，再加上大众的品牌加持，性价比很突出。

综合来看，全新速腾L确实是一款很适合家用的燃油车。核心的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统能有效减轻驾驶疲劳，提升出行的安全性和舒适性；宽敞的空间能满足家庭日常出行的各种需求；可靠的动力系统和出色的燃油经济性能降低用车成本；丰富的配置也提升了日常用车的便利性和舒适性。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车0.78万起 | 1565辆

对于正在考虑选购家用燃油车的朋友来说，全新速腾L值得重点关注。尤其是经常需要长途出行，或者家里有新手司机的家庭，IQ.Pilot增强驾驶辅助系统带来的安心感和便利性，是很多同级别车型无法比拟的。如果大家对这款车感兴趣，不妨去4S店实际试驾体验一下，亲身感受一下它的各项优势。