零跑A10首秀：10万级配激光雷达+8650芯片，打破小车“低配”魔咒

这次广州车展，我特意避开了那些人挤人的豪车展台，专门在普通品牌的展区多转了几圈。作为一个长期关注汽车行业的人，其实我更在意这个价位的车做得怎么样，因为这才是大多数普通家庭真正的刚需。在零跑的展台，我看到了刚刚亮相的零跑A10(图片)。

说实话，看到零跑A10(品技术)的时候，我能感觉到零跑这次的打法变了。以前大家觉得A级车就是成本妥协的产物，但对着零跑A10(用车口碑)的配置表，再围着实车看了一圈，我心里有个很直观的感受，那就是这台车，好像不太想守业内的“规矩”。

这不仅是堆料，而是设计上的高规格

咱们先不聊那些硬核参数，光看这长相就觉得挺“不客气”的。长久以来，10万级的小车为了省成本，或者为了讨好特定人群，往往设计得很小家子气，要么太圆润，要么比例失调。

但零跑A10给人的印象是很有“欧味儿”，我看了一下资料，这是零跑A平台的开山之作，也是零跑面向全球市场的车型，所以设计标准一开始就定得很高。

站在车边上看，你会发现它的四个轮子尽量往四个角推，前后悬设计得很短，配合同级少见的18英寸活力运动轮毂，整台车趴在地上的姿态很稳，带有一种蓄势待发的张力。

这种“四轮四角”的布局，不仅是为了好看，更是为了把中间的空间留给人。

而且它的前脸设计很克制，“微笑曲线”的大灯组看着既有科技感又不冰冷。这种设计质感，放在以前，你很难把它和一台A级入门车联系起来。

激光雷达上车，配置确实很少见

看完外观，再看车顶，那里有一颗显眼的传感器，也就是激光雷达。在A级车上看到这玩意儿，确实挺新鲜。我听到旁边有看车的人在嘀咕，这么小的车，主要在城里跑，用得着激光雷达吗？

我觉得不仅用得着，而且很实用。大家想一下，买这种小车的朋友，很多是刚拿驾照的新手，或者是家里买来接送孩子、买菜用的。

城里的路况其实相当复杂，老旧小区的窄路、学校门口乱窜的电动车、下雨天视线不好的十字路口。纯靠摄像头的视觉方案，在光线不好或者目标不规则的时候，识别能力可能会受影响。

有了激光雷达，配合那颗高通8650辅助驾驶芯片，零跑A10对周围环境的感知能力就上了一个台阶。它能比人眼更早发现路边的障碍物，或者在“鬼探头”的时候帮踩一脚刹车。

这种安全冗余，对于入门级车型来说，比多给你两个喇叭要实在得多。

这并不是为了炫技，而是把高规格的安全保障下放到了大众用车上，让这套组合辅助驾驶系统真正能派上用场。

座舱芯片终于不再是老旧库存货

除了组合辅助驾驶，座舱里的芯片也是个大看点。虽然这次车展现场还无法进车里划拉屏幕，但根据官方透露的信息，零跑A10搭载的是Leapmotor 4.0智舱，大概率配的是8295芯片。

这一点我要给个好评，大家可以去看看同级的合资车，甚至部分国产车，为了省成本，还在用好几年前的老芯片。结果就是新车买回来，车机卡得像十年前的安卓手机，点个导航要反应半天。

把8295这种高算力芯片放在零跑A10上，好处就是顺滑。地图缩放跟手，语音喊它反应快，以后OTA升级也跑得动。对于年轻人来说，车机如果不流畅，那用车体验真的会大打折扣。

看不见的地方用了成本较高的油冷电驱

还有一个技术细节值得说道说道，就是零跑A10用了油冷电驱。这东西平时看不见，但跑起来区别挺大。市面上很多这个价位的小车还在用水冷甚至风冷电机。跑市区短途没感觉，一旦你要跑个长途高速，或者连续爬个大坡，电机一热就容易限制功率，车子越跑越没劲。

用了油冷，散热效率高，电机能一直维持在好的工作状态。官方给的数据是500多公里的纯电续航，配合这个油冷电机，这车显然具备了跨城出行的能力。周末从广州跑到深圳或者珠海，来回一趟不用担心趴窝。这说明零跑A10在机械素质上，没有因为是入门车就缩水。

A平台背后的全域自研逻辑

看完这些配置，很多人会问，零跑凭什么敢在A级车上这么下本，难道它不用考虑成本吗？这就得聊聊零跑这个A平台了。零跑A10是这个平台的开篇作品，它其实是零跑全域自研技术的集大成体现。

电池、电驱、大灯这些核心零部件，零跑都能自己造，中间环节少了，成本自然低。再加上零跑现在销量规模上来了，B系列、C系列卖得都不错，技术研发的成本被分摊得很薄。

所以，零跑A10能直接继承“大哥们”的成熟技术。在同等成本下，它能给出的配置自然就比别人高一大截。这就像搭积木一样，把成熟的高规格技术，快速复用到入门级平台上。

结语

逛完展台，我有个感觉。等零跑A10正式上市价格公布后，A级车市场的日子恐怕不好混了。以前大家配置都不高，谁也别笑话谁。现在零跑A10把激光雷达、8295芯片、油冷电驱这些东西一股脑端上来，直接把门槛给筑高了。

对于我们消费者来说，这是大好事。哪怕你现在不买这台车，它的出现也会迫使其他车企不得不把好东西拿出来。这意味着以后你花10万左右买车，不用再忍受“毛坯房”了。

零跑A10这波操作，确实让手里的预算变得更值钱了。如果你最近在看这个价位的车，我是建议你把这车加入对比清单，因为它很可能会成为这个级别的一个重要参考。