起亚塞图斯火了，硬派外观惹争议，城市人真需要越野车？

最近起亚发布了2025款塞图斯的官方图片，这车外形方正如同小型坦克，厂家将其定位为城市硬派SUV，虽然它明年才会进入中国市场，但已经引起不少关注，很多人喜欢它的外观设计，包括黑色标志、黑色中网、悬浮式车顶和银色导流槽，整体呈现黑武士风格，这种设计借鉴了牧马人和卫士的元素，但车身尺寸并不大，长度超过4米4，轴距约2米7，与CR-V相近。

动力系统提供三种选择，包括2.0升自然吸气发动机、1.6升涡轮增压低功率版和1.6升高功率版，变速箱方面也有手动、双离合和自动三种类型，比较吸引人的是智能四驱功能，可以切换雪地、泥地和沙地模式，不过别被名字误导，它没有配备差速锁和低速挡，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，主要针对铺装路面进行调校，所以这台车在城市里开起来很舒服，真要拿去越野的话，可能比不上哈弗H9，但它的转弯半径只有5.4米，停车和掉头都特别灵活，这一点对经常在城市用车的人来说非常实用。

内饰也有不少看点，双10.25英寸的屏幕是标配，Kia Connect系统可以无线升级、支持百度导航和蓝牙钥匙，还能语音控制，连停车场自动支付也包含在内，物理按键全都取消了，全部换成触摸操作，中控台还用了悬浮设计，钢琴漆搭配银色装饰条，看起来挺高档，颜色有黑绿、黑白和米白三种选择，座椅用的是真皮材质，整体感觉偏向轻奢风格，没有那种硬朗的越野味道，我觉得这个设计思路很巧妙，不强调硬核性能，而是突出外观霸气、使用起来舒服的特点。

为什么现在这款车突然火起来，其实跟天气有关系，北方冬天雪下得大，很多人还是想买一辆能应付恶劣路况的车，不过普拉多、帕杰罗这些车型价格太高，油耗也很大，于是大家开始找那种“伪越野”——就是外观看起来硬朗，实际上好开又省油的车，长城坦克300城市版和方程豹豹5城市版都赶上了这波机会，连比亚迪和理想都在推出方盒子造型的车型，说明人们的审美趋势已经变了，起亚这次算是抓住了时机，用韩系车擅长的颜值加科技组合，想要吸引那些还在使用燃油车的老用户。

不过我也在琢磨，这股黑武士潮流能持续到什么时候，2023年MINI电动车尝试过复古风格，结果销量上不去，说到底买这种车的人，看重的是感觉，是想开出去显得有型，消费者其实分不清表面硬派和真正越野的区别，可能真分辨不了，尤其是韩系车这几年在中国市场表现一直下滑，起亚这次算是在做最后的努力，跟本田CR-V混动版、丰田RAV4这类稳定发展的车型相比，光靠外观设计能不能扭转局面还很难讲，反正我现在看到路上这辆车，先觉得它样子挺帅，接着会想它到底能不能真的去爬山。