两车企辩“视”。真的是有点东西

小鹏和理想这两家吵架，真是太有意思了。先是理想的自动驾驶负责人郎咸朋斩钉截铁的说，自动驾驶最看重的是整体系统的能力。后面何小鹏说如果到2026年8月30号达不到fsd 14.2的水平，小鹏的自动驾驶负责人刘先明就在金门大桥裸跑。我们来聊聊这个

哎呀，还得是你们两兄弟呀！一个斩钉截铁崔志佳的系统，另外一个自信满满贷信誉。实在是太有意思了。不就是吹一下你们那个视觉智驾方案嘛。周小鹏，何总，你吹就吹了，你还吹特斯拉，我真的是，特斯拉什么自动驾驶的水平，你没看到是吧？假装没看到！如果你真是达到那个水平的话，那你不是废了？

虽然我说了小鹏的问题，理想你也别太高兴。你们那个所谓的协调，所谓的整体水平，如果你们那边的云平台出问题，那你车这边也出问题呀，你又说什么，你们不会出错，整体协调很好之类的。那鬼知道？就算你要搞纯视觉，你也要像人家小鹏那样啊，搞两个系统单独运行，先不说它的能力怎么样，至少这样子会更让人安心。

反观另外一个好兄弟，蔚来！你看人家就老老实实搞世界模型，用雷达。那么学一学人家蔚来，特斯拉的案例还历历在目，还要搞纯视觉，你真的是不听劝呐。

总而言之呢，视觉方案还是存在着很多需要解决的问题，问题比雷达方案要多得多，所以看明年吧，看他们能拿出什么样的成果出来

多说一句，我挺想看他裸跑的