乐道L90七座版Ultra，诠释纯电大三排SUV新标杆？

随着新能源汽车市场的快速发展，纯电与增程的占比正加速向"八二开"迈进，乐道L90(图片|配置|询价) 2025款七座版Ultra以29.98万元的售价，在这一变革浪潮中展现出了强劲的市场竞争力。这款车不仅在懂车帝"20-30万热门新能源SUV大横评"中斩获10项首甲、6项第二的优异成绩，更以4.56秒的零百加速时间快过一众五座车型，真正实现了"大车也好开好停"的产品理念。作为乐道品牌的旗舰产品，L90七座版Ultra凭借其全面均衡的产品实力，为追求高品质家庭出行体验的用户提供了极具吸引力的选择方案。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

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乐道L90(品技术)七座版Ultra在外观设计上充分体现了现代纯电SUV的设计语言。车身尺寸为5145×1998×1766mm，轴距达到3110mm，整体造型兼顾了力量感与流线型美学。前脸采用简洁的封闭式设计，主动闭合式进气格栅不仅提升了整车的科技感，更有效降低了风阻系数至0.25，为续航里程的优化做出了重要贡献。LED大灯组集成了近光灯、远光灯和日间行车灯功能，并配备自适应远近光和自动大灯功能，在各种光线条件下都能提供充足的照明效果。车身侧面线条流畅自然，隐藏式门把手设计增添了未来感，20英寸铝合金轮毂搭配255/55 R20前轮胎和275/50 R20后轮胎的组合，在美观性和实用性之间达到了良好平衡。车尾设计层次丰富，LED尾灯组与整车设计风格保持高度一致。分段式不可开启全景天窗配合全景天幕遮阳帘，既保证了车内的通透感，又提供了灵活的遮阳选择。值得一提的是，车辆还配备了1600万色车内氛围灯和主动式环境氛围灯，营造出富有科技感的内饰氛围。

乐道L90(用车口碑)七座版Ultra采用2+3+2的座椅布局，这种设计在保证乘坐人数的同时，也兼顾了空间利用效率。笔者邀请身高177cm的体验者进行了详细的空间测试，在前排调整到合适的驾驶位置后，头部空间约有一拳三指的余量，腿部空间相当宽敞。第二排采用三座设计，中间位置可以放倒形成扶手，在前排座椅位置不变的情况下，体验者的腿部空间约为两拳，头部空间约为四指，整体乘坐感受比较舒适。第三排虽然空间相对紧凑，但得益于车辆3110mm的轴距优势，成年人短中途乘坐完全可以接受，头部和腿部都有基本的活动余量。座舱纵向有效空间达到4195mm，三排腿部空间都超过1米，即使是身材较高的乘客也能获得相对舒适的乘坐体验。在储物空间方面，240L的前备舱是这款车的一大亮点，830mm宽开口和600mm低门槛设计让取放大件行李变得轻松便利，96%的用户每周至少使用一次前备舱，使用频率甚至超过了后备厢。后备厢在七座状态下容积为430L，当第三排座椅放倒后可扩展至惊人的2276L，完全满足"6人10箱无压力"的装载需求。

乐道L90七座版Ultra搭载前感应异步加后永磁同步的双电机系统，系统总功率达到440kW，总扭矩为535N·m，前电机最大功率100kW，后电机最大功率340kW。这套动力系统不仅带来了4.7秒的百公里加速成绩，更重要的是展现了纯电车型在动力输出特性上的天然优势。电动机的即时扭矩输出让加速过程异常平顺线性，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车并线，都能提供充沛的动力储备。在懂车帝横评中，这款七座车型的加速成绩甚至超过了众多五座车型，充分证明了乐道L90在动力性能方面的突出表现。车辆配备了运动、越野、雪地、个性化、ECO经济和标准舒适等多种驾驶模式，不同模式下的动力调校各有特色，能够适应不同路况和驾驶需求。制动能量回收系统和舒适制动功能的搭配，不仅提升了续航表现，也让制动过程更加平顺自然。

在续航方面，乐道L90七座版Ultra配备了85kWh的三元锂电池组，CLTC续航里程为570km。更值得关注的是车辆在实际使用中的续航达成率，根据权威媒体的实测数据，L90的续航达成率超过85%，在国道、高速等场景下的能耗和续航达成率均为TOP2水平，相比某些竞品车型有着显著优势。车辆的百公里电耗为15.4kWh，考虑到2360kg的整备质量和双电机四驱的配置，这一能耗表现相当出色。车辆支持900V高压快充平台，10%-80%快充时间仅需0.42小时，补能效率在同级别中处于优秀地位。更为独特的是车辆支持换电功能，依托蔚来覆盖全国的充换电网络，平均每180公里就有一座高速换电站，3分钟即可完成换电，让全国出行都十分便利。哨兵模式的24小时加触发场景耗电量仅为1.7kWh/天，这一表现远优于同级竞品，比某些车型低75%的耗电量体现了优秀的能耗管理水平。

乐道L90七座版Ultra在智能化配置方面展现出了相当高的技术水准。车辆搭载SkyOS·天枢车载智能系统，配合高通骁龙8295P智能芯片、24GB内存和256GB存储空间，系统运行流畅稳定。17.2英寸的3K分辨率中控屏显示效果清晰细腻，支持5G网络连接和OTA升级功能。在辅助驾驶方面，车辆配备NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高达254TOPS，支持L2级辅助驾驶功能。车辆搭载了丰富的感知硬件，包括11个车外摄像头（其中300万像素4个，800万像素7个）、2个车内摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，为各项智能功能提供了可靠的硬件支撑。在懂车帝横评中，L90的断头路自动泊车表现优于其他车型，综合体感表现出色，甚至超过了一些公认辅助驾驶水平很高的竞品车型。35英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统可以将导航、车速等关键信息投射在驾驶员视野范围内，结合亚米级高精定位系统和高精度地图，为用户提供了更加精准的导航体验。语音识别控制系统支持主驾驶、副驾驶、第二排和第三排的分区域唤醒，"小乐小乐"的唤醒词配合连续性语音识别和可见即可说功能，让人车交互变得更加自然便捷。

乐道L90七座版Ultra在舒适性配置方面体现出了豪华车应有的品质感。前排座椅采用Nappa真皮包裹，支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩等全套功能，长途驾驶时能够有效缓解疲劳。第二排座椅同样配备了加热、通风和按摩功能，第三排座椅也提供了加热功能，体现了对每位乘客的关怀。车辆配备了三区自动空调系统，不同区域可以独立控制温度，车载空气净化器、PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统确保了车内空气质量。在静谧性方面，车辆在80/100/120km/h不同工况下的噪音表现全场景稳居前二，静谧性表现媲美百万豪车，这得益于多层隔音玻璃和优秀的NVH控制。音响系统是另一大亮点，全系标配23扬声器、7.1.4杜比全景声认证音响系统，功放最大输出功率达2048W，配有座椅扬声器和天空声道，音质表现不输豪华品牌。后排配备了17.3英寸和8英寸的3K分辨率液晶屏，乘客可以独立观看娱乐内容或控制车辆功能，K歌功能的加入更是增添了旅途乐趣。车载冰箱支持加热和冷藏功能，50W无线充电和多个USB/Type-C接口满足了各种设备的充电需求。

安全性是乐道L90七座版Ultra的另一个重点关注领域。被动安全方面，车辆配备了主副驾驶安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘和前排中央安全气囊等全套气囊系统，在发生碰撞时能够为乘员提供全方位保护。主动安全配置更是丰富全面，包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能。高级辅助功能包括主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示等。车辆还配备了多项预警系统，如车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等，能够在危险情况下及时提醒驾驶员。主动式DMS疲劳检测和车内生命体征检测功能可以监控驾驶员和乘客状态，在发现异常时及时介入。道路交通标识识别和信号灯识别功能进一步提升了行车安全性。驻车雷达、360°全景影像、透明影像等辅助功能让停车变得更加安全便利。胎压显示系统让驾驶员随时了解轮胎状况，儿童座椅接口的配备体现了对家庭用户的周到考虑。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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从市场表现来看，乐道L90的成功并非偶然。上市四个月交付量就达到4万台，创下纯电大型SUV交付纪录，平均每4分钟就能卖出一台，这样的成绩充分证明了产品的市场认可度。乘联会数据显示，新势力中纯电与增程占比加速向"八二开"迈进的趋势为乐道L90这样的纯电产品提供了良好的市场环境。依托蔚来11年纯电技术积累、三代平台迭代以及覆盖全国的充换电网络，乐道拥有行业先进的纯电技术。在高速麋鹿测试、120km/h-0制动等项目中排名第二的成绩，证明了这款七座车型的操控性甚至优于五座中大型SUV。5.88米的实测转弯半径仅次于某竞品车型，仅牺牲了大概两指的转弯半径，就换来了车内多一排的座椅，这种设计平衡体现了工程师的智慧。对于二三十万预算的家庭用户而言，无论是选择大五座还是大三排，乐道L90七座版Ultra都提供了一个一步到位的优质选择，其产品实力足以满足未来十年的使用需求。