美系豪华MPV干到24.99万起！续航1450km+Nappa座椅，7.7秒破百

空间对于消费者而言确实是绕不开的话题，所以不少朋友除了SUV车型以外，也将MPV车型纳入购车考虑范围，预算25万左右的朋友可以看看2025款别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)陆尚，这款车提供3个型号，指导价24.99万-28.99万。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.49万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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先来看看外观造型方面，采用别克家族最新的Pure design设计语言，大尺寸正梯流云进气格栅内部使用点阵式结构，搭配凸起的棱线，视觉效果凌厉。格栅两侧翼子板位置有垂直布局的导流槽，用镀铬条营造出獠牙造型，底部还有扁平的进气口，增添了车头的层次感和凶狠感。

侧面来看，延续了商务属性中大型MPV的轮廓，车顶线条平直，配备鲨鱼鳍，且BC柱都是熏黑涂装，所以营造出悬浮式车顶的效果。全系标配 18 英寸铝合金双色喷涂轮毂，采用密幅式造型，搭配佳通225/55 R18轮胎，具有不错的耐磨性。尾灯采用左右独立布局的红光LED尾灯组，内部集成214颗LED灯珠，左右尾灯之间有贯穿式电镀条和熏黑装饰件，营造出贯穿式尾灯的视觉效果。

2025款别克GL8 PHEV陆尚的长宽高分别为5219mm×1878mm×1807mm，轴距达3088mm，属于中大型MPV。第二排座椅采用垂直双硬度发泡工艺，配备航空头枕、腿托、展翼式扶手及加热/通风/电动调节功能。座椅还配备抗振阻尼器，有效防晕抗振。此外，座椅拥有800mm超长滑轨，靠背支持 70 度调节，乘客可以轻松找到舒适的坐姿，甚至实现“躺平”。

2025款别克GL8 PHEV陆尚的第三排座椅坐高与二排等高，保障了良好的视野。其坐垫宽度达 1.2 米，靠背高度为 620mm，能提供不错的肩部支撑和横向空间。满员状态下，三排乘客均拥有 980mm 头部空间与 520mm 膝部空间，长时间乘坐也不易疲劳。385mm 的二级踏步设计，对于老人和小孩较为友好。侧滑门完全开启后的开口宽度为 760mm、高度为 1145mm，正常体型的成年人不用太弯腰就能轻松进出。第二排中间走廊宽敞，便于乘客进出第三排。

作为对比，我们来看看赛那，第二排独立航空座椅前后滑动行程长达816 mm，最靠后时膝部能空出3拳，近乎“半躺”状态；需要照顾第三排时，把座椅前移1拳，第三排仍能舒适坐人。车宽1995 mm，第二排两个独立座椅中间留出200 mm宽通道，乘客可轻松“穿行”到第三排，不必翻折座椅。同时1920 mm的高顶版让车内“净高”超过1200 mm，6岁小孩在车内可以站立。

2025款别克GL8 PHEV陆尚全车配备了6个安全气囊，包括主副驾双膝部安全气囊和前后一体式侧安全气帘，气帘的保护面积超过C-NCAP要求的50%，为乘客提供全方位的被动安全防护。采用“十横六纵笼式铠甲车身”结构，使用720°潜艇级高强度钢，A柱、B柱等关键区域应用四层超高强度钢，能够有效吸收和分散碰撞能量，保护车内乘员安全。

动力方面，2025款别克GL8 PHEV陆尚搭载别克自主研发的“真龙”插混系统，由1.5T混动发动机、P1P3双电机、2挡DHT电混变速箱及奥特能标准电池组构成。1.5T发动机采用深度米勒高效燃烧系统，排量1498ml，最大额定功率132kW（5500rpm），峰值扭矩250N·m（1500-4500rpm）。CLTC纯电续航142km，综合续航高达1420km。还采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，后悬为簧筒分离式设计，减少座舱空间占用，整体调校偏舒适，细碎颠簸过滤彻底，连续减速带冲击吸收迅速，无明显余振。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.49万起最高降价：2.00万

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总结：别克GL8在MPV市场确实有不错的品牌影响力，不过之前都是以商务的形象出现在消费者面前，而现在推出了PHEV版本，包括陆尚和陆尊版，陆尚的价格相对更经济一些，不过我觉得满足一般的家用和商务出行都是没问题的，当然，想要追求更高的品质，也可以看看陆尊版。