问界M7单月狂卖2.5万辆！2025年11月问界销量全解析

12月初，懂车帝发布2025年11月新能源品牌销量数据。问界（AITO）当月总零售量达51,706辆，继续稳居新势力前三。但内部结构悄然生变——M7一骑绝尘，M8蝉联大型SUV销冠，M9销量降温。

1.问界M7｜25,264辆｜真正的“走量王”

很多人以为M8是问界主力，其实M7才是销量基本盘。11月售出25,264辆，占问界总销量近一半。

• 价格杀到极致：24.98万起，比理想L6还低1万，但标配ADS 3.0智驾、双电机四驱（高配）、六座布局；
• 空间实用性强：第三排可轻松容纳1.7米成人，后备厢满座仍能放3个行李箱；
• 渠道全面下沉：华为门店同步销售，覆盖全国90%以上地级市，试驾转化率超40%。

一位成都华为智能生活馆销售透露：“现在来看M7的基本都是二胎家庭，预算卡在25万左右，既要大空间又要智驾，M7几乎是唯一选择。”

但也要看到短板：底盘调校偏舒适，过弯侧倾明显；增程系统高速馈电油耗9.6L/100km，纯电用户仍有顾虑。

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车13.80万起 | 287辆

2.问界M8｜16,284辆｜大型SUV新标杆

作为M9的“亲兄弟”，M8以16,284辆的成绩蝉联大型SUV销量冠军（懂车帝大型SUV榜第1名）。

• 定位精准：35.98万起，比M9便宜11万，但保留90%核心配置（如激光雷达、鸿蒙座舱、双腔空悬）；
• 六座优化明显：第三排膝部空间850mm（M9为780mm），进出更便利；
• 商务+家用兼顾：企业采购占比约35%，家庭用户占65%，适用场景更广。

M8的成功，证明问界摸清了大型SUV用户的真正需求——不是一味堆豪华，而是“够用、好用、不贵”。

问界M8

最低售价：35.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车38.80万起 | 8辆

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.53万

图片参数配置询底价

懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.80万起 | 1879辆

3.问界M9｜7,804辆｜销量下滑

曾是销冠的M9，11月销量稳定在7,804辆，虽排名第三，但角色已变。

• 用户画像清晰：五座行政版占比超80%，多用于企业接待、政府用车；
• 配置依旧顶格：投影大灯、零重力座椅、AR-HUD全系标配，科技感拉满；
• 价格门槛高：46.98万起，普通家庭难以承受，销量天花板明显。

M9没输，只是它的战场从家庭车库转向了公司停车场。对问界而言，它更像是品牌旗舰，而非走量车型。

问界M9

最低售价：46.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车37.80万起 | 112辆

4.问界M5(图片|配置|询价)｜2,354辆｜边缘化的小型选手

作为问界最老的车型，M5 11月仅售2,354辆，几乎被遗忘。

• 产品严重老化：中型SUV尺寸（车长4785mm），空间竞争力弱于M7；
• 配置落后：无激光雷达，智驾芯片为旧款MDC 610，无法支持城区NOA；
• 渠道资源倾斜少：门店展车减少，销售主推M7/M8。

除非大幅降价或改款，否则M5很难重回主流视野。

问界M5

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车9.38万起 | 129辆

结语：问界正在“分层作战”

2025年11月的销量结构，暴露了问界的清晰战略：

• M7：守住25万级家庭市场，靠性价比和渠道打天下；
• M8：卡位35万级大型SUV，兼顾家用与轻商务；
• M9：锚定45万+高端圈，树立技术标杆；
• M5：逐步退出，资源向新品集中。

这种“高中低”三层布局，让问界既能打价格战，又能秀技术肌肉。而背后真正的王牌，始终是华为智驾+渠道+品牌信任度。

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车13.80万起 | 287辆