业务合作发布作品

    四年卖 100 万辆!这台 A0 级小车凭啥这么火?海豚百万只是起点

    多车汇头像多车汇头像
    多车汇2025-12-12

    ​现在买新能源车的人是越来越多了,但说起 A0 级轿车,以前大家的印象都是 “入门代步车”—— 空间小、配置低,要么是合资品牌的老款燃油车,要么是自主品牌的低价 “凑活款”。可比亚迪海豚(图片|配置|询价)一出来,直接把这个市场搅活了!上市才四年,累计销量就突破了 100 万辆,成了中国达成百万销量的 A0 级轿车,还是比亚迪海洋网第三款破百万的车型,这成绩真的很能打!​

    想想看,从 0 到 50 万辆,海豚(品技术)只用了 26 个月,之后更是一路高歌猛进,单月销量稳定在 3 万辆以上,2025 年 11 月更是卖了 30971 辆。咱们普通消费者买车,看重的不就是大家的选择吗?百万车主用真金白银投票,这实力肯定错不了。今天就跟大家好好聊聊,海豚(用车口碑)到底藏着啥秘诀,能让这么多人心甘情愿为它买单?# 比亚迪海豚销量破百万

    在海豚没上市之前,想买台 A0 级轿车真的特别纠结。咱们先说说合资燃油车,比如本田飞度、大众 POLO,这些车确实是老牌子,口碑也还行,但用起来是真 “朴素”—— 内饰全是硬塑料,中控屏小得可怜,相关功能基本没有,空间也挤得慌,后排坐个成年人都得缩着腿。​

    再看自主品牌的入门级车型,大多是靠低价抢市场,配置看着多但质量参差不齐,同质化还特别严重,你能想到的功能别人也有,没啥亮点,开出去也没面子。数据也能说明问题,2021 年国内 A0 级轿车市场份额才 2.97%,大家不是不想买,是真没找到满意的款。​

    海豚一登场,直接打破了这个僵局。它精准抓住了两类人的需求:一类是刚参加工作的年轻人,想买台性价比高、颜值在线、好开好停的代步车;另一类是家里需要增购的家庭用户,想要一台空间实用、安全靠谱的第二台车。就凭着 “精品化” 这个定位,海豚把 A0 级车的标准拉高了不止一个档次。​

    上市四年,海豚不仅自己卖了 100 万辆,还带动整个 A0 级市场份额涨到了 3.28%,增长率超过 10%。连续三年在国内 A0 级市场保持出色销量表现,2023 年更是卖了超 36 万辆,创下了细分市场的销量新纪录。这背后离不开比亚迪海洋网的支持,现在海洋网的门店快 1700 家了,不管是一二线城市还是小县城,都能方便地看车、保养。而且海洋网还有海豹、海狮、海鸥这些车型,价格从 7 万到 24 万都覆盖了,海豚作为 A0 级的代表性车型,和其他车型互相配合,给大家更多选择。所以说,海豚能卖百万辆,不光是车本身好,更是比亚迪整个体系的实力背书。

    买新能源车,核心技术肯定得过硬。海豚很突出的一点,就是它是比亚迪 e 平台 3.0 打造的车型。可能有人不知道 e 平台 3.0 是什么,简单说,这是比亚迪专门为下一代电动车研发的专属平台,集成了不少行业先进的技术,让海豚一出生就自带优势,真正做到了 “人无我有,人有我优”。​

    首先必须说的是刀片电池,这绝对是海豚的 “安全王牌”。咱们买电动车,担心的就是电池安全,海豚的刀片电池直接把这个顾虑打消了。它用的是长条形电芯,直接组成电池组,省去了中间的模组环节,不仅电池包的能量密度更高,续航更长,安全性能更是拉满。经过了 52 项极限安全测试,比如针刺、挤压、过充这些极端情况,都能稳稳过关。再加上纯电动车专属的笼式车身,高强度钢占比高达 78%,就像给车子穿了一件 “钢筋铁骨” 的防护衣,不管是日常行驶还是遇到突发情况,都能最大程度保护驾乘人员的安全。​

    然后是深度集成的八合一电动力总成,这个技术听起来复杂,实际用起来好处特别多。它把电机、电控、减速器等八个部件集成在一起,系统综合效率达到了 89%,简单说就是更省电、动力更平顺。开起来的时候,加速没有顿挫感,特别丝滑,而且能耗低了,续航自然就更长了,一举两得。​

    说到续航,海豚的表现也超越同级。很多电动车一到冬天续航就 “打折”,让人特别头疼,但海豚搭载了热泵系统和电池包冷媒直冷直热技术,能在 - 30℃到 60℃的宽温域里正常工作。冬天的时候,能充分利用环境余热和动力总成的余热给电池加热,让冬季续航提升 20% 左右,再也不用怕冬天开电动车半路没电了。现在在售的 2025 款海豚,有 410KM、420KM、520KM 三种续航版本,价格从 9.98 万到 12.58 万,不管是每天上下班通勤,还是周末带着家人朋友短途出游,都能满足需求,完全没有里程焦虑。​

    还有空间,这绝对是海豚的 “加分项”。很多人觉得 A0 级车空间肯定小,其实不然。海豚凭着 e 平台 3.0“短前后悬、长轴距” 的设计理念,车身长度才 4.15 米,轴距却达到了 2700 毫米,这可是越级的表现。而且是 5 门 5 座的两厢布局,内部空间特别宽敞。前排座椅用的是含 30% 再生纤维的海洋生物基材料,既环保又舒服,包裹性也很好;后排腿部空间特别充裕,我身边身高 180cm 的朋友坐进去,腿部还有不少余量,完全不会觉得挤。以前大家觉得 A0 级车 “空间局促”,海豚直接把这个固有印象打破了。

    现在买车,相关配置越来越重要了,谁也不想买一台 “一次性” 的车,用两年就落后了。海豚之所以能一直热销,就是因为它一直在根据用户的需求升级迭代,每次更新都能戳中大家的痛点,做到 “人有我优”。​

    2025 年推出的海豚新版本,在 A0 级市场里很有特色!要知道,丰富的驾驶辅助功能以前多在中高端车型上出现,价格都得二三十万,而海豚的新版本将相关配置下放到了 10 万级价格区间,并且做到了全系配备,在 A0 级市场中并不常见。​

    这款车配备了 “天神之眼 C - 三目版(DiPilot 100)”,光传感器就有 5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头和 12 颗超声波雷达,360 度无死角感知周围环境,能实现 27 项驾驶辅助功能。平时跑高速或者城市快速路,开启高快领航(HNOA)功能,车子能根据导航自动上下匝道、切换车道、跟车巡航,不用一直脚踩油门刹车,长途开车也不会觉得累;遇到狭窄停车位或者断头路停车这种头疼的场景,代客泊车(AVP)、自动泊车(APA)和遥控泊车(RPA)功能就能派上用场,就算是新手司机,也能轻松把车停好。还有限速标志识别、开门安全提醒、自适应巡航这些实用功能,开车的时候更安全、更省心。​

    除了驾驶辅助配置,海豚新版本还有 67 项配置升级,涵盖了安全、技术、设计、舒享、智享五个方面。全新的整车一体电子电气架构,让车子的响应速度更快,操作起来更流畅;新一代热泵系统进一步优化了能耗,续航更有保障;新增的冷暖两用冰箱特别实用,夏天能冷藏饮料,冬天能保温食物,不管是日常通勤还是长途出行,都能提升幸福感。相关座舱也没落下,12.8 英寸的自适应旋转屏,搭载了 DiLink 100 系统,支持 5G 车联网和多设备无感互联,语音控制特别灵敏,说一句 “打开空调”“导航到公司”,车子立马就能响应,还能在线听音乐、看视频,小小的座舱就像一个移动的智能空间。​

    从初代车型用 e 平台 3.0 技术打破市场格局,到 2024 年荣耀版把起售价拉回 10 万元以内,再到 2025 年新版本完善驾驶辅助配置,海豚每次升级都在提升 A0 级市场的价值标准。让咱们花 10 万左右的价格,就能享受到中高端车型的配置和体验,这也是大家愿意选它的重要原因。

    一款真正的好车,不光要在国内受欢迎,在国际上也得经得起考验。海豚作为比亚迪全球化战略的重要车型,带着 “全球化设计、全球化标准、全球化品质” 的理念,已经成功进入了泰国、英国、法国、德国、挪威、巴西、澳大利亚等多个海外市场,成为了一款名副其实的 “全球车型”。​

    在海外市场,海豚的表现同样亮眼。从 2023 年 8 月开始,它多次拿下泰国市场纯电车型的月销前列,还在巴西市场 2023 年度电动车销量中名列前茅;在对安全和环保要求特别严苛的欧洲市场,海豚通过了欧洲新车安全评鉴协会 E-NCAP 的五星安全评级,还获得了 AUTOBEST “2024 年欧洲值得购买汽车” 的奖项;在巴西,更是被汽车杂志《AutoEsporte》评为 “2024 年度汽车大奖”。能在这么多不同的市场获得认可,足以说明海豚的品质有多靠谱。​

    海豚在设计的时候,就充分考虑了不同地区消费者的审美需求,外观时尚又大气,不管在哪个国家都很受欢迎;生产制造过程中,严格遵循国际质量体系,每一个细节都把控得特别到位;售后服务也跟着全球化布局,让海外用户也能享受到贴心的服务。不管是欧洲市场对安全环保的高要求,还是东南亚市场对续航和性价比的双重期待,海豚都能很好地满足,这种均衡的产品表现,让它在全球市场都圈粉无数。​

    海豚在海外的成功,不光是它自己的荣耀,更给中国汽车品牌长了脸。以前说起 A0 级车,大家想到的都是合资品牌,现在海豚用实力证明,中国品牌的新能源汽车,在技术、品质、性价比上都不输国际品牌,甚至更胜一筹,让世界看到了中国新能源汽车的真正实力。

    百万车主的选择、先进的技术、全球认可的品质,这些都让海豚成为了 A0 级纯电市场的热门车型。2025 款海豚有多个版本可选,价格从 9.98 万到 12.58 万,不管你是刚工作的年轻人,还是有家庭的用户,都能找到适合自己的那一款。​

    如果你是年轻用户,预算有限,主要用来日常城市通勤,那 2025 款 420KM 活力版很合适,售价才 9.98 万。别看是入门版本,核心配置一点都不含糊:刀片电池、八合一电动力总成、热泵系统这些关键技术都有,日常开着省电又安全。还有 DiLink 相关系统、倒车影像、胎压监测这些实用配置,平时上下班、逛街、约会,完全够用,性价比超高。​

    如果你是家庭用户,买车主要是为了全家出行,那 2025 款 420KM 自由版很值得考虑,售价也是 9.98 万,性价比很突出。除了基础配置,它全系配备驾驶辅助相关功能,平时带老人孩子出门,开长途也不会觉得累,安全性也更有保障。2700mm 的越级轴距,后排空间宽敞,孩子可以在后排玩耍,老人坐久了也不会觉得不舒服,灵活的储物空间还能放下婴儿车、行李箱、购物袋这些东西。而且车内是母婴级健康座舱,用料环保,没有异味,给家人安心的乘坐环境。​

    如果你经常长途出行,对续航和动力有更高要求,那 2025 款 520KM 骑士版就很适合你,售价 12.58 万。520KM 的续航里程,再加上快充技术,充电 5 分钟就能续航 150 公里,就算是跨城出行也不用频繁充电,彻底告别里程焦虑。而且这款车的动力输出更强,开起来更有驾驶乐趣,超车、加速都很轻松,不管是日常通勤还是长途自驾游,都能轻松应对。​

    除了车型本身,比亚迪海洋网的服务也特别靠谱。“三电终身质保” 政策,让你开车没有后顾之忧;近 1700 家门店遍布全国,不管是维修保养还是遇到问题,都能及时得到解决;还有快速扩张的充电网络,不管是在城市里还是高速上,都能方便地找到充电桩,纯电出行越来越便捷。车子好、服务好,这才是真正的 “好用的车”。

    比亚迪海豚四年卖 100 万辆,这绝对不是一个简单的数字,而是中国 A0 级纯电市场走向成熟的标志。以前大家觉得 A0 级车就是 “入门代步”,海豚却用实力证明,入门级车型也能有精品化的产品力,也能在技术、安全、相关配置、空间上做到面面俱到。​

    作为达成百万销量的 A0 级轿车,海豚不仅自己取得了成功,还带动了整个 A0 级市场的发展,让这个细分市场从 “价格战” 变成了 “价值战”,让更多消费者知道,纯电出行可以兼顾安全、舒适、相关配置和性价比。它也让中国品牌在 A0 级市场实现了对合资品牌的超越,彰显了中国汽车产业的升级成果。​

    如果你正在选车,不管是头一次买车的年轻人,还是需要增购的家庭用户,海豚都是一个值得考虑的选择。百万车主的口碑、先进的核心技术、持续升级的配置、全球认可的品质,再加上亲民的价格和完善的服务,这些都让海豚成为了 A0 级纯电市场的标杆车型。​

    未来,比亚迪海豚还会继续以用户需求为导向,不断迭代升级,带来更多惊喜。相信在不久的将来,会有更多消费者选择海豚,它也会在全球市场上创造更好的成绩,让中国新能源汽车的实力被更多人看到。如果你还在纠结选哪款 A0 级纯电车型,不妨去比亚迪海洋网的门店看看,亲自试驾一下海豚,相信它一定会给你带来不一样的体验!​

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯