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    全新速腾L,13.99万起售,配置丰富,动力充沛,适合家用!

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    梅说车闻2025-12-12

    对经常长途出行的用户来说,一款大众型的代步工具是必不可少的。尤其是燃油车,在20万左右的价位区,车型可不少。像大众汽车旗下新一代速腾(图片|配置|询价)L、揽境(图片|配置|询价)、探岳(图片|配置|询价)L等车型,都很具有亮点。特别是全新速腾(看资讯)L,我是最深有体会,就在上个月,我弟刚开回来一台2026款 L 300TSI DSG豪华型,到手价13万多些。它那个IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,可太实用了,且使用麦弗逊式独立的前悬挂,与双连杆式的后悬挂式的底盘,每次过坎的时候几乎没有颠簸与震动感。 我感觉老人与小孩乘坐起来也很舒坦,今天通过我弟的这款车,来看看它各方面的亮点。

    IQ.Pilot增强驾驶辅助系统下,车机更智能,座舱更聪慧

    全新速腾(用车口碑)L 2026款的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,这可是我们驾驶者的福音,有了它,我感觉车子开起来比以前的油车更加轻松、安全。它采用了Mobileye EyeQ4芯片+前视单目+毫米波雷达的融合方案,还运用了“卓驭惯导双目™立体视觉系统 + 端到端算法”组合,可以很好的相互配合,操作起来能更加精准的感知周围的环境。它能在0 ~ 120km/h范围内实现L2级别的驾驶辅助功能,在这个速度区域,像加塞、弯道、坡道等都做了优化,可以轻松应对各种复杂路况。

    就以我弟的这款2026款L 300TSI DSG豪华型来说,它的智能座舱采用了高通8155芯片和12GB内存,搭配上15英寸2K中控屏、10.25英寸全液晶仪表和W - HUD抬头显示的“三联屏”设计,在Linux + Android双系统操作下,运行起来流畅得很,功能扩展性也特别强。智能语音方面,由科大讯飞提供技术,还融合了DeepSeek及字节跳动大模型,支持方言识别、可见即可说、连续对话等,有语音免唤醒、分区域唤醒识别、连续性语音识别等功能,不管我们说啥方言,它都能懂,还能陪我们连续唠嗑。车机互联也很实用,兼容CarPlay、CarLife、华为HiCar,实现了手机与车机无缝衔接,操作起来更加方便。另外,它还具备车联网、5G网络、OTA升级、面部识别,支持手机App远程控制车辆,包括监控、远程控制、服务预约等,

    安全配置上,主动安全方面,有ABS、ESP、EBD、制动力分配、主动刹车、车道保持、居中保持、并线辅助、前方碰撞预警、倒车侧预警、DOW开门预警等,辅助驾驶达到了L2级。还有主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别等时刻的守护。被动安全也不含糊,有前排、后排安全气囊及侧气帘、前排中央气囊、胎压显示、儿童座椅接口等,全方位保障我们和家人的安全。

    它的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,FSD减震阀提升了行驶质感。结构设计上,加宽了前轮距、强化了底盘结构,提升了横向支撑力和整体刚性,减少了过弯侧倾,让车子行驶起来更加稳定。调校风格是中德团队联合调校,兼顾了操控与舒适,能过滤震动,高速行驶和过弯时支撑力十足,开起来也能稳稳的。

    舒适与实用并存,兼顾通勤与家用

    这款车整体是环抱式座舱设计,坐进驾驶舱可以看到,它的中控台特意向驾驶员倾斜了12°,这样操作起来更加便捷了。挡杆区域用旋钮式怀挡取代了传统机械挡杆, 我感觉操作起来更加轻轻松松,还节省了中控台下方的空间,像手机、钥匙啥的都能放。材质和工艺方面更是没得说,用了软性搪塑和皮质包裹,中控台上方采用“渐变纹理”搪塑工艺,摸起来软软的;门板内侧、中央扶手这些地方用了菱形缝线工艺,也提升了视觉的档次。座椅采用皮质和翻毛皮混搭,翻毛皮摩擦力强,急加速或者刹车的时候,身体都不容易滑动。科技配置上面讲了这里暂时略过,它的全液晶仪表经过平面化处理,显示直观,导航、油耗、胎压这些信息都能自定义显示。还有那30色氛围灯,能和音乐节奏联动,特别是晚上点亮,那是满舱的氛围感。

    这车长宽高是4812×1813×1472mm,轴距达到了2731mm,快接近B级车了。我弟185cm的个子坐在前排,头部还能剩一拳多,腿部能随意伸展。后排腿部能轻松放下两拳,头部空间虽然不到一拳,但也不会觉得压抑,而且后排地板中间凸起不严重,坐三个人也不会太挤。后排座椅角度还能倾斜至15°,长时间乘坐可以做个躺椅休息休息。

    车内储物空间也相当给力,全车有23处储物格,前门板有1.5L饮料槽,中控台有卡槽,后排还有独立扶手杯架。后备箱基础容积就有不小,能装下28英寸、24英寸、20英寸的行李箱若干个。后排座椅支持4:6放倒,放倒后容积能扩展得更深,像自行车、婴儿车啥的都能装,出个远门也可以装下一家人的装备。

    动力充沛,燃油经济性很好,续航给力

    再来说说我弟的这款全新速腾L 2026款300TSI DSG豪华型,在动力上表现真的很不错。它搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配7速DSG双离合变速箱,发动机的功率为118kW,也就是160马力,扭矩可达250N·m,官标百公里加速时间为8.7秒,在城市日常驾驶里,这动力基本能满足需求。起步的时候,动力响应很积极,能快速从静止过渡到行驶状态。在中低速行驶,像城市道路那种走走停停的路况,发动机和变速箱配合得也相当默契,动力输出特别平顺,一点明显的顿挫感都没有,开起来很舒服。

    说真的,这车燃油经济性很好,小排量涡轮增压发动机加上节能技术,在城市综合工况下,百公里油耗大概在5.55L,实际驾驶中可能相对较高一些。不过,对于一款紧凑型轿车来说,这样的油耗表现己相当出色,能给咱车主省不少燃油成本。它油箱容积是51L,按城市综合工况百公里油耗6L算,加满一箱油大概能跑800公里左右;按高速百公里油耗5L算,续航里程能达到1000公里左右,可以说能满足大多数人日常通勤和短途旅行需求,加油频率也能减少。


    经典与创新元素相结合,外观精致又富有动感

    车头它那进气格栅采用了尺寸更大的六边形设计,里面还有镀铬条点缀。这镀铬条可不只是好看,它把格栅和大灯组巧妙地连在一起,让车头看起来更宽大、更稳重,精致感提升了不少。大灯组配备的是犀利的LED大灯,造型独特又有科技感。大灯内部光源布局经过精心设计,照明效果特别好,不管是晚上开车,还是遇到恶劣天气,都能让驾驶者有良好的视野。而且,这大灯还有智能照明功能,能根据车速、路况和环境光线智能调节照明模式。它的前包围设计看起来更有运动感,两侧进气口造型夸张,不仅能优化空气动力学,还让车头多了份霸气。底部的银色护板又提升了车辆的越野气息和整体质感。

    车身侧面也很有看点,一条硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾,车身看起来更加修长,有种随时准备起跑的姿态。腰线简洁有力,与车门下方的折线相互呼应,增加了车身侧面的层次感。车窗周围有镀铬饰条装饰,车窗造型流畅,和车身整体线条很协调,显得优雅又大方。配备了17英寸的铝合金轮毂,造型独特的多辐条设计,既美观又能降低风阻,还能提高燃油经济性。

    车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,这在当下汽车市场很流行,增加了车辆辨识度,也让车尾更宽大、稳重。尾灯内部用的是LED技术,点亮后效果醒目,晚上能吸引后方车辆注意,提高行车安全。后包围和前包围风格呼应,也是运动化设计。两侧反光板造型独特,和尾灯组相互映衬,增加了车尾的视觉宽度。底部的银色护板和双边共两出的排气布局,进一步强调了车辆的运动性能。

    对于许多人来说,大众汽车不仅仅是一个品牌,它更像是一段段珍贵回忆的载体,承载着家庭的温馨、奋斗的汗水以及对未来的憧憬。尤其是全新速腾L的到来, 又给千万家庭带来了一款更为智能的出行座驾,这款车不管是从外观,内饰,空间,动力续航还是智能安全方面,对日常上班或者家庭用车来说都是个不错的选择。官方售价在13.99~17.29万,且年末将至,官方优惠政策也特别丰厚,限时优惠3~5万元,有购车意向的朋友可以稍作留意。

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