自从家里添了二胎,再加上爸妈偶尔过来小住,原来的五座轿车彻底不够用了。尤其是一到周末想带全家出门踏青,或者逢年过节返乡,要么得开两辆车,要么就得有人委屈挤着,选一辆合适的家用MPV成了我近半年的头等大事。预算卡在10万左右,对比过好几款热门车型,不是空间局促就是配置缩水,直到五菱星光730上市,看到它12天交付破万台的成绩,我抱着试试看的心态预约了试驾,没想到这一试直接敲定了它。带着一家六口深度开了半个月,从日常通勤到短途自驾全体验了个遍,今天就以真实车主的身份,跟大家聊聊这款车到底值不值得入手。
选家用车的朋友都懂,性价比是绕不开的话题,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,每一分都想花在刀刃上。五菱星光730这波定价确实让人眼前一亮,官方指导价在7.30-10.98万之间(详情请咨询本地经销商),现在还有限 时置换补 贴,算下来燃油版入手价能低到7.1万起,插混版和纯电版也有相应的补贴政策。更贴心的是还有上市七重礼,像金 融 贴 息、置换补 贴、保养礼包这些都包含在内,无形中又降低了不少购车和用车成本。
我之前对比过同价位的几款MPV,要么起售价就比它高出一两万,要么基础配置少得可怜,像侧滑门、中控大屏这些实用配置都得选装。而星光730即便是入门版,也能满足日常家用的基本需求,中高配车型更是把电滑门、大尺寸中控屏这些配置都安排上了。上市12天就能交出万台交付的成绩,足以说明很多家庭都跟我一样,认可它的产品力。毕竟对咱们普通家庭来说,花更少的钱,能买到更实用的配置,才是最实在的。


对MPV而言,空间绝对是核心竞争力,这也是我最看重的一点。星光730的车身尺寸数据很亮眼,长4910mm、宽1850mm、高1770mm,轴距更是达到了2910mm,这样的尺寸在同价位车型里表现很突出。实际乘坐体验下来,这种优势更明显,车内有效长度有3331mm,横向宽度1500mm,中后排座椅间距也有1780mm,空间利用率能达到88%。我身高180cm,调整好前排驾驶位后,头部还有一拳多的余量,不会觉得压抑。
第二排是两个独立座椅,带扶手还支持前后滑动和多角度靠背调节,我爸妈坐在这里,长途出行时可以把靠背调得平缓一些,眯一觉很舒服,再也不用像以前那样全程直挺挺地坐着了。最让我满意的是二排过道宽度有230mm,成年人不用侧身就能轻松走到第三排,家里老人孩子上下车特别方便,不用再费劲地从座椅中间挤过去。很多人担心MPV的第三排是“小板凳”,星光730却完全没有这个问题,座椅填充很扎实,我家大孩子身高179cm,坐进去腿部还有一拳空间,头部也不会觉得局促。就算是身高175cm的成年人,长时间乘坐也不会觉得委屈,全家七人满员出行,每个人都能有舒服的乘坐姿势。


储物空间的设计也很贴心,完全考虑到了家庭用车的需求。电子档杆下方设计了上下两层储物格,上层是50W无线快充面板,平时我开车的时候,手机放上去就能充电,再也不用到处找充电线了,旁边的杯架能稳稳固定住矿泉水瓶和保温杯,不用担心行车过程中晃动。下层的开放式储物格容量很大,钱包、纸巾、孩子的小玩具都能随手丢进去,车内瞬间整洁不少。
后备箱的表现也没让人失望,常规状态下的容积就很可观,能轻松放下3个大号行李箱和几个背包,满足日常通勤和短途出游的需求完全没问题。上次带全家去露营,我们把第三排座椅4/6比例放倒,最大靠背角能达到127度,放倒后直接拓展出1202升的纯平储物空间,露营装备、折叠桌椅、婴儿车全都轻松装下,尾门开口宽1146毫米,拿取大件物品也很方便,不用费劲地往里塞。



在10万级MPV市场里,电滑门基本算是比较少见的配置,大多都只出现在更高价位的车型上,而五菱星光730直接把这项实用配置下放到了这个级别,这也是我果断选它的重要原因之一。双侧电滑门支持钥匙控制和车内按键控制,平时带着孩子或者手里拎着东西的时候,轻轻一按就能自动开关,老人孩子上下车不用费力拉门,实用性直接拉满。有一次我抱着二宝,手里还拎着婴儿车,用钥匙轻轻一按,侧滑门就自动打开了,不用再像以前那样费劲地腾出手来开门,那种便捷感只有用过的人才懂。
颜值方面,星光730也打破了传统MPV的沉闷感,看起来更年轻时尚。前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式LED灯带和发光五菱LOGO,晚上点亮后辨识度很高,科技感也很足。两侧狭长的LED大灯组集成了矩阵式光源和流水转向灯,照明效果不错,晚上开车的时候视野很清晰,看起来也很有档次。车身侧面采用悬浮顶设计,腰线从前翼子板一路延伸到尾灯,微微上扬的线条增添了不少动感,不会像有些MPV那样显得臃肿。



17英寸双色铝合金轮圈不仅好看,还能降低风阻,对续航表现也有帮助。C柱上的镀铬饰条与车顶线条相连,进一步强化了悬浮感,外后视镜带侧转向灯和迎宾照地灯,细节处理很到位。车尾设计简洁大气,贯穿式LED尾灯与前脸相呼应,灯腔结构很巧妙,点亮时的视觉效果很惊艳,就像星河流动一样。尾门顶部的小扰流板和内置高位刹车灯,既提升了运动感,又保障了行车安全,下包围的黑色护板搭配银色装饰条,兼顾了实用与美观,平时开车遇到轻微磕碰也不用太心疼。
内饰方面,环抱式设计带来了满满的安全感,胡桃棕和暖沙棕两种配色温暖又舒适,特别适合家庭用车。车内高频接触的区域都用了软质材料包裹,摸上去手感很细腻,完全不像这个价位车型该有的质感。12.8英寸中控屏尺寸很大,操作流畅度不错,支持车联网功能,还专门设计了小憩模式和露营模式,满足不同场景的需求。我家老人学东西比较慢,但这个中控屏的操作很简单,稍微教了两次就会用了,平时还能用来听个戏曲、看个天气预报,很方便。



最让我觉得贴心的是,五菱星光730提供了插混、纯电、燃油三个版本,完全能适配不同家庭的用车需求,真正做到了“一车多用”。我选的是插混版,毕竟平时主要用于市区通勤,偶尔还要带全家长途出行,插混版刚好能兼顾经济性和续航表现。这款插混版搭载了热效率达43.2%的1.5升发动机,搭配第四代10合1高效电驱混动系统,综合续航能达到1100公里,亏电油耗仅5.3升/百公里,日常通勤用电,长途出行用油,彻底告别了续航焦虑。
我每天通勤往返40公里,纯电模式完全够用,一周充一次电就行,电费成本低至0.1元/公里,一个月下来比开燃油车节省不少费用,经济性很亮眼。周末带全家短途自驾,不用特意规划充电路线,油电混动模式下动力很充沛,加速平顺,高速超车也不费劲。这套灵犀动力3.0发动机还入选过“中国心”十佳发动机,品质有保障,开起来的静音效果也很好,纯电模式下几乎听不到什么噪音,家人乘坐更舒适。


身边有朋友选了纯电版,他主要用于商用,平时做城乡接客、饭店接送的生意,一天跑下来续航完全够用,晚上充电成本很低,月电费不到200块,比燃油车省太多。纯电版CLTC续航500公里,电耗13.6千瓦时/百公里,支持2C快充,30%至80%电量补能仅需20分钟左右,中途补能也很方便。而且它搭载的神炼电池口碑很好,销量超过300万台,没有出现过碰撞自燃事故,BMS电池管理系统能全天候监测电池状态,不管是高温还是低温环境,性能都很稳定,用着很放心。
我老爸比较喜欢传统驾驶感,特意试开了燃油版的6MT版本,他说动力很有劲,满载7人再加上行李,爬坡也稳稳当当,变速箱换挡顺滑,比他之前开的合资车更顺手。燃油版搭载1.5T发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速箱,WLTC综合油耗6.99L/100km,适合经常跑长途或走山路的家庭。而且五菱的整车结构皮实耐用,保养成本也不高,平时小保养几百块钱就能搞定,售后网络遍布全国,不管是在市区还是乡镇,都能很方便地找到4S店,维保起来很省心。


作为家庭用车,安全配置绝对不能马虎,这也是我选车时重点关注的一点。虽然星光730价格亲民,但在安全方面一点都不缩水。车身基于天舆架构打造,高强度钢占比超过82.5%,远超多数同级车型,抗变形能力很强,就像一个移动的安全舱,能在碰撞时有效保护车内乘员。之前看侧面碰撞测试,它的车门变形量比行业标准小30%,能给座舱留足生存空间,这一点让我很放心。
主动安全配置也很齐全,高配车型配备了ESC电子稳定控制系统,集成12项子功能,能有效避免车辆失控。制动系统反应迅速,建压时间仅0.15秒,紧急刹车距离控制在38米内,平时开车遇到突发情况也能及时刹住。雨天开高速遇到积水路段时,TCS牵引力控制系统能直接稳住车身,不会出现跑偏的情况,就算是新手司机也能放心开。



被动安全方面,全车配备了多气囊,正面、侧面防护都很到位,能在撞击时较大限度降低乘员受伤的风险。还有儿童座椅ISOFIX接口和安全带未系提示功能,带娃出行多了层保障。实用安全配置也很细致,隐私玻璃能隔绝阳光直射,夏天的时候后排孩子乘坐更舒适;胎压实时监测功能能及时提醒胎压异常,避免长途行驶中的安全隐患。
高配版本还带有360度环视影像和倒车雷达,就算是新手司机,面对这台近5米的MPV也能轻松泊车,不用再担心剐蹭。侧盲区监测能及时提醒潜在风险,变道的时候更安全。底盘调校也很用心,前麦弗逊独立悬挂搭配后多连杆独立悬挂,后减振器斜向布置,提升了高速稳定性和侧向支撑力。五菱工程师还针对后悬架的24个衬套刚度进行了专门调校,能有效缓冲道路冲击,我开着它过坑洼路面和减速带时,颠簸感被过滤得很彻底,车内乘员几乎感受不到明显震动,乘坐体验非常平顺。



经过这半个月的深度体验,五菱星光730确实给了我不少惊喜。它没有花哨的配置,却把每一分钱都花在了刀刃上,真7座大空间能满足全家出行需求,10万级少见的电滑门提升了用车便捷性,插混、纯电、燃油三动力版本能适配不同场景,全面的安全配置也让人很安心。7.1万起的亲民价格,再加上丰富的上市权益,对预算有限的多人口家庭来说,确实是一个很不错的选择。
现在每次带全家出门,看着爸妈在第二排舒服地休息,孩子们在后排开心地玩耍,再也不用为空间问题发愁,我就觉得当初的选择没有错。如果你跟我一样,预算10万左右,想要一台空间实用、配置丰富、省油省心的家用MPV,真心建议你去4S店亲自试驾体验一番。毕竟车子是用来开的,只有亲自感受过,才能知道它到底适不适合自己。对我而言,五菱星光730不仅是一台代步工具,更是承载全家幸福的移动空间,这样的实用好车,值得被更多家庭认可。



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