真7座大空间，全场景适配的一车三动力，星光730上市成爆款？

五菱全新推出的星光730热度高得离谱，身边不少准备入手家用MPV的朋友都在讨论它。后来查了下数据才知道，这款车11月12日正式上市，短短12天累计交付就突破了1万台，上市前的订单更是早就超过2万台。能有这样的表现，足以说明它精准踩中了家用MPV用户的需求点。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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先给还不了解的朋友划重点：星光730定位全能舒享大7座MPV，推出了插混PHEV 125km豪华型、纯电EV 500km豪华型、燃油1.5T 6MT舒适型和1.5T CVT精英型四款配置，上市价7.30-10.98万，现在还有限时置换补贴，补贴后7.10-10.58万，再加上上市七重礼（具体详情咨询本地经销商），性价比拉*满。这款车承载着品牌对家用出行需求的深度洞察，今天就带大家实地测评，看看它到底值不值得入手。

第一次见到星光730实车，感觉就是“大气稳重”，流畅的线条勾勒出优雅的轮廓，前脸部分，燃油版和插混版用的是“菱光”切面格栅搭配低风阻气道设计，纯电版则是低风阻电感潮流前脸加钢琴黑饰板点缀，各有特色，都挺有辨识度。

灯组设计也很用心，晚上点亮后辨识度很高，形成了专属的家族灯语。车身颜色有烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种，都是主流的耐看色系，不管是家用还是偶尔商用都合适。比如暮山紫醇厚雅致，适合追求个性的用户；银霜白则干净大气，适配各种场景。

值得一提的是漆面品质，用的是巴斯夫车漆，采用2K清漆+8涂层工艺打造，釉面透亮，还自带修复黑科技，抗划伤性能不错，日常小刮小蹭不用太担心。我用手摸了下车身侧面，线条顺滑，接缝处的处理也很均匀，能看出工艺质感在线。另外，纯电版还有低风阻轮辋饰盖、底护板等设计，整车风阻系数低至0.276，能提升续航表现，这些细节都很实用。

空间上，它采用“2+2+3”的真7座布局，轴距达到2910mm，座舱内部空间更是有3331mm，横向宽度1500mm，这样的尺寸让每一排乘客都能有舒适的乘坐体验。

我实际体验了下，身高178cm的我坐在前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很充裕，不会觉得局促。前排座椅支持180°大角度放平，累的时候可以秒变躺椅，长途开车中途休息很方便。中排是独立座椅，配备了双侧扶手，角度可以多角度调节，座椅坐垫厚实，10mm的复合皮面触感柔软，久坐也不会觉得累。中排过道最宽有230mm，进出第三排很方便，不用费力挪动身体。

让人惊喜的是第三排，很多7座车的第三排都是“应急座”，但星光730的第三排完全能满足日常乘坐。我坐进去后，头部距离顶棚超过1.2米，腿部空间也够用，不会觉得压抑。第三排座椅坐垫尺寸有1230mm*490mm，靠背还能调节到127°，久坐也比较舒适，第三排座椅可以4/6分比例放倒，放倒后后备厢容积最高可达1202L，能装下2个20寸+4个28寸行李箱，再加上1个背包，全家7人出行，行李完全能装下。

另外，车内还有25处人性化储物空间，比如专属手机台、贯通式储物盒、左右衣帽钩、后备厢隐藏式挂物钩等，日常放手机、水杯、零食、孩子的玩具都很方便。尾门开口宽度达到1164mm，造型圆滑平整，装卸大件物品很轻松。我还发现它标配了B柱辅助关爱拉手，离地高度1.2m，正好适合老人、小孩或者小个子抓握，上下车更安全省力。

作为一款10万级的MPV，星光730竟然配备了电滑门，这一点真的超出预期。它的双侧都是标配侧滑门，使用频率高的右侧可以选装电动侧滑门，不用额外花大价钱就能享受豪华MPV的配置。

实际使用下来，电滑门的体验很出色。轻拉一下车门就能自动开闭，力度很轻，就算是力气小的女生也能轻松操作。如果手里抱着孩子或者拎着重物，不用放下东西就能开门，上下车特别方便。而且滑门的开口很大，垂直高度足够，上下车不会碰头磕脚。我还测试了下在狭窄车位的表现，就算两边车位都停满车，电滑门也能顺利开启，不会刮蹭到旁边的车，路边停车开门也不用担心撞到行人。

女生穿裙子上下车的时候，侧滑门的设计能避免走光，保持体面优雅。主驾还能电控开关后门，家里老人或者小孩在后排，不用起身就能帮他们开门，很省心。另外，这款滑门的锁体和电机来自国际头部供应商麦格纳，经过了10万次耐久测试，质量可靠，用着放心。滑轨是隐藏式设计，融入车身整体，看起来更简约美观。

星光730提供了插混、纯电、燃油三种动力形式，把选择权完全交给了用户，不管是家用还是商用，不管是充电方便还是不方便的地区，都能找到适合自己的版本。我分别试驾了这三种动力版本，每款都有不同的优势。

先说说插混PHEV版本，这款应该是大多数多口之家的优选。它搭载灵犀动力3.0技术，发动机最高热效率达到43.2%，匹配第四代10合1高效混动电驱系统，峰值功率145kW，峰值扭矩230N·m。试驾的时候，起步很轻快，加速平顺，换挡的时候几乎感觉不到顿挫，就算是爬坡的时候，动力也很充沛。满油满电综合续航能达到1100km，亏电油耗仅5.3L/100km，日常通勤用电，长途出行用油，完全不用担心续航焦虑，精打细算的家庭选它准没错。这款动力系统还入选了中国心十佳发动机及混动系统评选，还获得了“中汽中心高品质混动认证”，品质有保障。

纯电EV版本更适合城镇上班族或者需要同城接送的用户。它搭载100kW集成式驱动电机系统，峰值扭矩200N·m，加速强劲，日常代步、同城接送完全够用。CLTC续航可达500km，电耗13.6kWh/100km，按照全国居民平均电价0.547元/度计算，每公里电费大概0.074元，非常经济。充电也很方便，支持2C快充，30%-80%仅需20分钟，充电15分钟就能续航200km，平时上下班代步，一周充一次电就够了。还支持220V对外放电，露营的时候可以用来煮火锅、给电器供电，实用性拉*满。

燃油版本则适合充电不方便的大家庭，或者需要创富的用户，比如建筑承包商、农资产品经营者等。它搭载1.5T高扭矩发动机，采用缸内直喷技术，最大扭矩至高290N·m，就算满载状态，动力也很澎湃，爬坡上坎、超车提速都很有劲。传动方面有6MT手动和CVT无级变速两种选择，CVT版本换挡平顺，噪音和振动都比较小；MT版本性价比高，皮实耐造，后期维护成本也低。这款发动机兼顾了油耗和可靠性，长途跨省探亲、人员运输都很合适。

底盘方面，星光730配备了前后双独立悬挂，前麦弗逊式独立悬挂，后复合多连杆式独立悬挂，这种配置在10万级MPV里很少见。试驾的时候，经过颠簸路面时，悬挂能很好地过滤震动，车身稳定性不错，不会有明显的颠簸感。后减振器斜向布置，侧向支撑较好，高速行驶和过弯的时候都很稳，能有效避免晕车。据了解，这款车的底盘经过了多路况多场景调试，验证里程超过5000km，减振器阀系验证方案超过100种组合，调校得很到位。

家用车，安全永远是第一位的，星光730在安全配置上的表现让人放心。首先是电池安全，纯电和插混版本搭载的神炼电池，已经有300万新能源销量的验证，保持着碰撞0自燃的记录，还提前满足新国标。电芯采用创新L型安全极耳，还有高热稳定陶瓷层涂覆，安全性大幅提升。电池包用的是第三代航空级1500MPa高强度钢，超高强度钢覆盖率超过83%，采用三横六纵的稳定设计，能有效保护电池安全。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

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车身结构方面，采用六环高强钢笼式车身，全车有20处1500MPa航空级热成型钢，高强钢占比高达75.6%。前后防撞梁都标配了吸能盒，前防撞梁和前吸能盒都是铝合金材质，厚度2.5mm，能有效吸收碰撞冲击力。还配备了碰撞后发动机下沉技术，发生正面碰撞时，发动机整体向下掉落，为驾驶员预留更多生存空间，提升安全性。

主动安全配置也很丰富，搭载了车端+云端双BMS智能协同管理系统，能实现超240项安全监管、超80项故障预警，24小时全天候毫秒级安全巡检，做到安全无死角。还有540°全景影像（带透明底盘），360°全景+180°底盘影像，能无死角监控盲区，新手开车或者在狭窄路段行驶都很安心。远近光双透镜设计，夜间最大140°广角，远光照射距离超过190m，全系标配转向辅助灯，夜间行车更安全。

针对多孩家庭，二、三排座位共配备了4组儿童安全座椅接口，安装儿童座椅很方便，二胎、三胎家庭也能轻松应对。车内还有41处声学包和32处吸音棉，能有效隔绝外界噪音，让车内更静谧，长途出行更舒适。全系标配的后排隐私玻璃，能守护家人隐私，还能阻挡部分可见光和紫外线，保护后排乘客健康。

内饰方面，星光730采用环抱式设计，搭配胡桃棕、暖沙棕两种主题内饰，看起来很温馨，符合家用定位。高感知区域采用柔软包覆，触感不错，提升了内饰的质感。中控台配备了12.8英寸中控大屏，纯电版和燃油版都有配备，支持车机互联，5秒就能极速配对，交互延迟低，还深度适配了主流APP，日常使用很方便。车机还支持Wi-Fi6+蓝牙5.3，传输速度快，连接稳定。

车机还有多种场景模式，比如小憩模式，开启后能营造舒适的休息氛围，长途开车中途休息很实用；露营模式一键关闭车外灯光，创造趣味氛围感；离车不下电功能，能给宝贝休憩时提供更舒适的空间。方向盘支持4向调节，搭配怀挡设计，操作起来很方便，不用“够着开车”或者“蜷着操控”，长途驾驶更轻松。

还有50W风冷手机无线充电，不用繁琐的线束，能快速给手机补能，下方还有散热装置，不用担心手机充电时发热。车内的空调调节旋钮阻尼适中，操作起来很顺手，就算是行车过程中盲操作也没问题。整体内饰的设计以实用为主，没有多余的花哨设计，每一个功能都能满足日常使用需求，这种务实的设计反而更受家用用户喜欢。

最后再说说大家关心的价格和政策。星光730的上市价7.30-10.98万，这个价格区间对于一款配置这么丰富的真7座MPV来说，性价比很高。现在还有限时置换补贴，补贴后7.10-10.58万，进一步降低了购车门槛。除此之外，还有上市七重礼，包括金融礼、保养礼等，具体可以到店咨询，整体的购车成本很亲民。（具体详情咨询本地经销商）

能在上市12天就交付1万台，足以说明市场对这款车的认可。五菱在MPV领域有着深厚的积淀，从2010年五菱宏光上市，到2014年宝骏730推出，再到现在的星光730，累计卖出800万台MPV，进入了近140万个家庭，这样的用户基础和口碑背书，让消费者购车更放心。

总结一下，五菱星光730凭借真7座大空间、10万级电滑门、全场景适配的三动力、丰富的安全配置，再加上亲民的价格和可靠的口碑，完全符合家庭用户对MPV的核心需求。不管是日常通勤、全家出游，还是偶尔商用、创富使用，它都能轻松应对。如果你正在考虑10万级家用MPV，这款车绝对值得重点关注，建议到店实地试驾体验一下，相信不会让你失望。