26款蒙迪欧真“听劝”！超强2.0T+隐藏式门把手+540°透明底盘

在电驱车用技术不断普及的时节里，燃油设计似乎存在感减弱，甚至一些人已经把油车、保守等字眼画上了等号，实则不然，针对科技、性能等发展，也有不少品牌一直在坚持着。2025年12月，长安福特更新2026款蒙迪欧(图片|配置|询价)，新款共有六车型，延续B级定位与燃油主导身份，指导价14.98万-19.98万元，裸车价13.48万-18.48万元，新车设计从性能、动感、空间、科技、安全五大方向着重加强，切实迎合着家用高品质需求。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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汽车的外部设计直观地呈现出了对于当下流行元素的积极追求，在众多流行元素之中，隐藏式门把手便是其中一个典型代表。实际上，隐藏式门把手在早期就已经被一些高端燃油车款式所采用，不过在那个时候，它还只是局限于少数高端车型。直到新能源汽车领域的崛起，隐藏式门把手才开始逐渐在这个领域开启了普及的进程。而到了2026款蒙迪欧(品技术)，这款车再度以传统燃油车的身份搭载了隐藏式门把手，这一举措使得它在众多车型中显得格外特殊，其表现效果更增添了一份与众不同的韵味。

如果单纯讨论隐藏式门把手的功能性表现，它是以电驱控制作为核心技术的。当车辆处于不同的状态时，隐藏式门把手的外部形态会随之发生转变。而且，它还能够通过与车辆系统进行交互控制，进一步加深车辆的科技感表现。车主可以通过钥匙芯片感应来触发隐藏式门把手的使用，当走近车辆时，门把手会自动弹出，这种设计不仅提升了车辆使用时的仪式感，还让车主在使用车辆的过程中感受到更多的便捷与高端体验。此外，隐藏式门把手贴合车身的设计还能够起到辅助优化风阻系数的作用。在车辆高速行驶时，优化后的风阻系数可以让车辆行驶更加顺畅，减少风噪和能量损耗，为驾驶者带来更加舒适和高效的驾驶体验。

辅助应用设计较为简单，前后雷达、透明影像、全速自适应巡航贯彻大部分家用场景，针对基础传感器数量、质量开发较深，结合系统算力的提升，应对不同路况变化，也能从容面对，还可辅助优化用户的驾控体验，一些操作纰漏或疏忽也能随之填补，进而辅助提升了车用安全性。细致化内容还有自动驻车、上坡辅助功能设计，连同多路口、多交通灯限制情况也能积极配合。

在车辆的内部装置方面，其内装所配备的硬件只是有了稍稍的变化，不过客观来讲，它与当下新能源领域里所流行的那种格调相比，依旧存在着一定的不同。就基础设计而言，主要突出体现在其采用了电子式旋钮换挡这一设计上。在电驱款式之中，大多数运用的是电子式怀挡设计，然而新款的蒙迪欧(用车口碑)却保留了换挡组件，更为重要的是，它的旋钮还能够得到电控增益的有力扶持。在实际操作的时候，其操作步骤以及操作流程和传统的设计并没有太大的差别，不过，因电控所带来的那种轻便且灵活的手感，其表现力是相当强的。这样的设计特点，对于广大女性以及老年群体在日常使用时是比较友好的，他们在操作车辆换挡等功能时，会感觉更加轻松和便捷。

另外，车辆所配置的12.3英寸仪表以及13.2英寸中控屏，也并没有去迎合当下新能源领域中大小屏常用的那种组合风格。即便在提升操作便捷性等方面进行了改进，也仅仅是把中控屏提升为27英寸的设计，并且还将副驾娱乐屏也一并囊括其中。虽然没有采用流行的大小屏组合，但在功能拓展以及科技氛围感的优化效果上，一点也不逊色于那些采用流行设计的车辆，同样能够为驾乘人员带来丰富且优质的体验。

转向类型设计为电动助力转向，本身设计是以老式机械液压助力结构为基础改进，增添电子单元检测、调控助力幅度，可随驾驶模式、车速等因素调整变化，而车载系统的算力、辅助能力不断提升，转向助力的感知、调配反应也在随之加强，至于供能应用方面，燃油主导动力与传统设计无异，保留了更多原汁原味的经典气息，相较电驱设计的电池组供能环节还是有所差异。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

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车身长4935mm、宽1875mm、高1500mm、轴距2945mm，除了车高部分受轿车低矮特性制约，其余部分均有明显优化，甚至在B级区间都有些突破之感，车长、轴距方面的表现，比拼一些C级设计也能不落下风，即使承受三厢车体结构的空间分化，各区间仍有不俗实力展现，在实用性方面的供给能力毋庸置疑。外观方面的表现更显突出，宽厚、沉稳气息富足，还有明显的动感化加持设计。

能源类型主要依赖燃油方面，1.5T四缸190Ps/196Ps马力引擎+8AT变速器服务于三款纯燃油车型；另有单款油电混合版本，搭载1.5T四缸190Ps马力引擎+131Ps马力单电机，改换E-CVT无极变速器承受更强的扭力输出；2.0T四缸版本将马力推升至261Ps的程度，8AT旗舰总成适配，较旧款高性能设计还有5kW的上限突破，峰值扭矩408N·m，92#标号燃油沿用，仍有不错的经济性表现。

奔驰G级AMG

最低售价：259.45万起最高降价：0.10万

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懂车分4.33懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车42.88万起 | 493辆

舱内座椅略有运动风格表现，但配置表单并未出现运动风格字眼，并且前排两座还有头枕局部调节的能力保留，舒适性供应能力充分，能够更好迎合用户、乘员的习惯与需要。前排两座还有三项整体调节的细节表现，一般来说，普通家用款式的副驾位置多为前后移动、靠背调节便已结束，2026款蒙迪欧为副驾增添高低调节单项，这一表现多见20万级以上款式应用，足以看出产品实力的提升。

总结：

热销平价定位设计，蒙迪欧系列本就有高性能优势，新品更是再度突破，除了性能方面，还有动感、空间、科技、安全方面的助益，整体产品力优化颇多，92#标号燃油的延续还辅助提升了车用经济性，满足家庭应用需要更为适宜。