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    星光730,轴距2910mm,二排独立座椅,真7座大空间“全家都满意”

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    用户54004410476552025-12-13

    最近家用MPV市场算是被五菱的星光730彻底“点燃”了,作为一个常年跑一线试车的汽车博主,我早就留意到这款车——10月15日开启预售,上市前累计订单就破了20000台,11月12日正式上市后,更是交出了12天交付1万台的亮眼成绩。抱着“爆款是否真的值得买”的心态,我专门去4S店深度试驾了一番,从外观、内饰到动力、空间逐一体验,今天就跟大家聊聊,这款定价7.30万元-10.98万元(限时置换补贴7.10万元-10.58万元)的真7座MPV,到底藏着多少打动家庭用户的小心思。(具体详情咨询本地经销商)

    此次新车共推出四款配置,分别是插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T CVT精英型和燃油1.5T 6MT舒适型,覆盖了插混、纯电、燃油三种动力形式,不管你是追求省油的家庭用户,还是需要商用代步的个体户,基本都能找到适配的版本。而且全系标配超过50项品质配置,主打“新空间、新科技、新动力、新底盘、新研发、新智造”六大家用MPV“黄金”标准,这也是它能快速圈粉的关键原因。

    外观上,星光730没有走激进的设计路线,而是用流畅的线条勾勒出优雅的轮廓,不管是日常通勤还是全家出游,都不会显得突兀。前脸设计上,燃油版和插混版采用“菱光”切面格栅搭配低风阻气道,看着方正立体;纯电版则是低风阻电感潮流前脸,加上钢琴黑饰板点缀,多了几分潮流质感。

    颜色选择上,星光730提供了烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种主流配色,我个人比较喜欢烟霞灰,低调中带着点变幻的光泽,质感很出众;银霜白则更百搭,不管是家用还是商用都合适。值得一提的是,车身采用巴斯夫2K清漆+8涂层工艺打造,这种工艺的好处就是漆面坚固耐磨,抗划伤性能好,而且耐候性、耐腐蚀性都出色,日常用车难免有小刮小蹭,这种车漆能让车子保持持久如新的状态。

    另外,星光730的隐藏式滑门轨道设计也很用心,把滑轨融入整体外观,既简约美观,又避免了传统滑轨容易积灰、难清理的问题,细节处能看出设计师的考量。

    坐进车内,星光730的环抱式舒享座舱,采用胡桃棕、暖沙棕两种主题内饰,搭配柔软的包覆材质,触感很细腻。中控台12.8英寸的中控大屏很显眼,而且纯电版和燃油版都配备了,支持车机互联,5秒就能极速配对,连接后使用导航、播放音乐都很流畅,Wi-Fi6+蓝牙5.3的配置也保证了传输的高效性和安全性。

    作为一款真7座MPV,星光730的空间表现超出了我的预期。它的轴距达到了2910mm,座舱内部空间更是有3331mm,横向宽度1500mm,采用“2+2+3”的座椅布局,我身高178cm,坐进前排,调整好座椅后,头部还有一拳多的距离;坐进第二排独立座椅,腿部空间很充裕,而且过道最宽有230mm,进出第三排完全不费劲。

    星光730的第三排也能满足日常乘坐需求。第三排至顶棚超过1.2米,就算是成年人坐进去,头部也不会觉得压抑,6岁左右的小朋友在里面自由活动完全没问题;座椅坐垫尺寸1230mm*490mm,宽度足够,而且大腿与水平线的夹角合理,靠背还能可调至127°,久坐也不会觉得累,甚至可以秒变儿童床或豪华大床,长途出行时小朋友可以在上面休息。第二排最前位置到第三排的距离有772mm,就算是一大一小坐进去,也能轻松打造沉浸式的家庭影院体验,全家一起看个电影、聊聊天,旅途会变得很惬意。

    座椅的舒适性上,采用舒适五感高舒座椅设计,10mm厚的座椅复合皮面,触感柔软,久坐不累;座椅的曲线设计也很贴合人体,能很好地支撑腰背,呵护腰椎。前排座椅可以180°大角度放平,累的时候可以秒变舒坦的大躺椅;中排配备双侧扶手,角度可调;后排座椅可4/6分比例放倒,灵活调整空间,这些设计都让全家出行的舒适度提升了不少。

    储物空间方面,全车有25处人性化的储物空间,比如专属手机台、贯通式储物盒、左右衣帽钩、后备厢隐藏式挂物钩等,平时放手机、水杯、零食、孩子的玩具都很方便。后备厢的装载能力也很强,第三排靠背放倒+前翻后,容积最高可达1202L,同级中算是很大的了,能容纳2个20寸行李箱+4个28寸行李箱+1个背包,或者3个20寸行李箱+2个28寸行李箱+1个折叠自行车,不管是全家出游带行李,还是平时搬家、拉点大件物品,都能轻松应对。而且尾门洞口宽度最长可达1164mm,造型圆滑平整,进出物品很方便,实用性强。

    在我看来,星光730的亮点之一,就是10万级价位就能配备的电滑门。要知道,很多同级别的MPV都没有电滑门配置,就算有,价格也得往上走一大截。星光730双侧标配侧滑门,其中使用频率高的右侧可以选装电动侧滑门,这个配置对于家庭用户来说太实用了。

    平时抱着孩子或者手提重物上下车,不用费力去拉门,轻拉一下就能自动开闭,轻松无负担;老人上下车时,也不用弯腰用力,从容又安全;女生穿裙子上下车,也能保持优雅的姿态,不会走光。而且电滑门还有防夹功能,就算是老人和小孩操作,也能放心上手。

    另外,星光730的侧滑门是670mm*1145mm的超大入户门设计,开口大、垂直高度高、门槛低,上下车不碰头、不磕脚;就算在狭窄的车位,也能轻松操作,避免剐蹭到旁边的车辆。全系还标配了B柱辅助关爱拉手,离地1.2m的高度,符合儿童自然抓握的习惯,矮个子、老人或者行动不便的人上下车时可以借力,不摔跤、不打滑。

    我专门了解了一下,这款电滑门的锁体和电机源自国际头部供应商麦格纳,经过10万余次的耐久性试验,质量很可靠,日常使用完全不用担心出问题。

    星光730基于“天·灵·神”五菱原生新能源技术底座打造,提供插混PHEV、纯电EV、燃油三种动力形式,把选择权完全交还给用户,不管你是什么用车场景,基本都能找到合适的动力版本。我这次在店里分别试驾了插混版和燃油版,整体表现都很出色。

    先说说插混125km豪华型,这款车很适合多口之家或者精打细算的务实家庭。搭载灵犀动力3.0技术,灵犀混动发动机的最高热效率达到43.2%,动力输出高效,油耗也很低;第四代10合1高效混动电驱系统,峰值功率145kW,峰值扭矩230N·m,提速很轻巧,爬坡也有力。最关键的是,满油满电综合续航可达1100km,亏电油耗仅5.3L/100km,日常通勤用电,成本很低,长途出游用油,完全不用担心续航焦虑,兼顾短途和长途,全家出游、跨城通勤都能轻松应对。值得一提的是,灵犀动力3.0还成功入选中国心十佳发动机及混动系统评选,还获得了“中汽中心高品质混动认证”,品质有保障。

    纯电500km豪华型则更适合城镇上班族、固定跑车的个体户,或者追求经济与舒享的家庭。搭载100kW集成式驱动电机系统,体积小、集成度高,既节省了车内空间,又降低了能耗,电机最大功率100kW、峰值扭矩200N·m,加速强劲,爬坡有力,日常代步、同城接送完全够用。CLTC续航可达500km,电耗13.6kWh/100km,按照2025年第一季度全国居民平均电价0.547元/度计算,每公里的能耗费用约0.074元,长期使用能省下不少钱。充电方面,支持2C快充,30%-80%仅需20分钟,充电15分钟就能续航200km,补能很方便,不挑桩;还支持220V对外放电功能,化身“移动充电站”,露营时煮个火锅、充个电器都很方便。另外,纯电版的整车风阻系数低至0.276,这是历经1500h测试研究优化而来的,能带来36km的续航加成,实用又省心。

    燃油版有1.5T CVT精英型和1.5T 6MT舒适型两款,适合充电不便的大家庭,或者建筑承包商、农资产品经营者等需要创富的用户。搭载1.5T高扭矩发动机,采用缸内直喷技术,最大扭矩至高可达290N·m,就算是满载状态,动力依然澎湃,爬坡上坎、超车提速都持续有劲,兼顾油耗与可靠性。CVT无级变速版本,换挡平顺,动力输出连续,振动和噪音都比较小;6MT手动变速版本,性价比很高,品质也有保障,适合喜欢手动挡或者追求高性价比的用户。

    很多人觉得MPV车身大,操控会比较笨重,但星光730的表现让我惊喜。它采用麦弗逊式独立前悬和复合多连杆独立后悬的组合,这种底盘设计通常用于中高端乘用车,能有效提升车辆的操控性和舒适性,还能改善NVH感受。后减振器斜向布置,侧向支撑好,高速行驶时很稳,过弯时也不会有明显的侧倾。

    我专门在4S店周边的路况试了试,不管是平整的柏油路,还是有点颠簸的郊区路面,底盘都能很好地过滤震动,坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸,就算是长时间坐车,也不容易晕车。据了解,星光730历经多路况多场景底盘调试,总计验证里程超过5000km,减振器阀系验证方案超过100种组合,这样的调校让好开和舒适得以兼得。

    安全方面,纯电版和插混版搭载的神炼电池,拥有300万新能源销量碰撞0自燃的记录,提前满足新国标,安全性有口皆碑。创新的L型安全极耳、高热稳定陶瓷层涂覆、优化升级的纳米磷酸铁锂材料,让电芯本征安全性大幅提升;电池包采用第三代航空级1500MPa高强度钢,超高强度钢覆盖率>83%,三横六纵高稳定设计,能有效保护电池系统;车端+云端双BMS智能协同管理系统,实现超240项安全监管、超80项故障预警,24h全天候毫秒级安全巡检,做到安全无死角。

    车身结构方面,采用六环高强钢笼式车身,全车20处1500MPa航空级热成型钢,高强钢占比至高达75.6%;前后防撞梁标配吸能盒,前防撞梁及前吸能盒均为铝合金材质,厚度2.5mm,就像给车辆穿上了钢铁铠甲,面对意外时更有底气。还配备了碰撞后发动机下沉技术,车辆发生正面碰撞时,发动机会整体向下“掉落”,为驾驶员预留生存空间,降低受伤风险。

    主动安全配置也很丰富,全系标配540°全景影像(带透明底盘),360°全景+180°底盘影像,能无死角监控盲区,平时停车或者经过复杂路况时,都能清晰看到车辆周围的情况,避免剐蹭;远近光双透镜设计,夜间最大140°广角,远光照射距离超过190m,全系标配转向辅助灯,大幅提升夜行安全;还有50W风冷手机无线充电,下方还设置有散热装置

    乘坐安全方面,二、三排座位共配备4组儿童安全座椅接口,适合多孩家庭,二胎三胎家庭也能轻松应对;全车配备41处声学包和32处吸音棉,能有效隔绝车外噪音,让车内更静谧;全系标配后排隐私玻璃,既能守护家人隐私,又能阻挡部分可见光和紫外线,守护后排乘客健康,而且比普通贴膜更耐磨损、不褪色。

    经过这次深度试驾,我终于明白为什么星光730能成为爆款——7.30万元起的价格(具体详情咨询本地经销商),加上限时置换补贴,性价比很高;真7座大空间,每一排都能舒适乘坐,储物能力也很强;10万级可配电滑门,上下车方便又体面;一车三动力,全场景适配不纠结;双独悬底盘好开又舒适,安全配置拉满不焦虑。

    对于家庭用户来说,选车看重的就是“全家都满意”,星光730恰恰踩中了这一点。不管是外观、内饰、空间,还是动力、操控、安全,每一个维度都考虑到了家庭用户的需求,加上五菱800万MPV用户的信赖背书,强大的研发和智造实力,让这款车成为10万级家用MPV市场中很值得购买的选择。

    最后给大家一个选车建议:如果平时主要是市区通勤,偶尔全家出游,充电方便的话,可以选纯电500km豪华型,经济又环保;如果经常跑长途,担心续航,又想节省油耗,插混125km豪华型是不错的选择;如果充电不便,或者需要经常拉货、跑工地,燃油1.5T CVT精英型或6MT舒适型更合适。总的来说,不管你是什么用车需求,星光730都能给出合适的答案,感兴趣的朋友可以去4S店实地试驾体验一下,相信不会让你失望。

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