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    深蓝S05长续航版深度体验:15万级纯电SUV的均衡之选

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    萍姐试说车12-13

    打算入手15万级纯电SUV时,我和很多人一样陷入纠结:既担心续航不够用,又想要宽敞空间,还希望配置能跟上需求,最好开起来也别太沉闷。直到接触到深蓝S05(图片|配置|询价)全球超长续航版,这款2025年8月推出的车型,似乎把这些需求都装进了车里。经过一段时间的深度体验,我发现它不是简单堆砌配置,而是在用户最关心的点上做了不少实在的优化,今天就从实际用车角度跟大家好好聊聊。

    续航与补能:解决纯电出行核心焦虑

    对纯电车来说,续航和补能永远是绕不开的话题。这款车在CLTC工况下能跑620公里,这个数据在同价位里表现很亮眼。它搭载的是宁德时代68.82千瓦时磷酸铁锂电池,也就是大家常说的“金钟罩”电池,安全性上做了不少功课。不仅满足新的国家强制性标准,还通过了中汽中心CATARC的NESTA六维电安全认证,热失控防护、短路保护这些关键环节都有保障,日常用车心里更踏实。

    光跑得远还不够,充电速度也得跟上。它全系标配3C超充技术,官方数据显示30%到80%充电只需15分钟,5分钟快充能增加约100公里续航。实际在高速服务区体验过,买杯咖啡的功夫,电量就足够支撑下一段路程,长途出行的等待时间大大缩短。北方用户关心的冬季续航问题,它也有应对方案——“微核高频脉冲加热技术”,在零下30摄氏度极寒环境下,能让电池温度提升20摄氏度,不仅改善低温动力表现,充电效率也能提升约15%。身边有北方朋友开这款车,冬季开空调时实际续航能到CLTC标准的七成五左右,大概465公里,日常通勤和短途出游完全够用。

    动力与驾控:兼顾轻快与稳定

    动力方面,它采用后置单电机布局,峰值功率200千瓦(约272马力),峰值扭矩320牛·米。这样的动力储备在城市里通勤很灵活,超车并线时踩下电门能快速响应,不会有肉感。即使上了高速,时速100公里以上再加速,动力输出也比较平顺,超车时心里有底。

    驾控表现也超出预期,前麦弗逊、后五连杆独立悬架的组合,调校得很均衡。过减速带或颠簸路面时,悬架能过滤掉大部分生硬冲击,车内乘客不会觉得颠簸;过弯时车身侧倾控制得不错,方向盘转向精准,给人的信心很足。另外,它的转弯半径约5.5米,在小区窄路掉头或者商场停车场停车时,灵活性比不少同级车型要好,新手也能轻松驾驭。

    空间实用性:紧凑型SUV的越级表现

    虽然定位紧凑型SUV,但它的空间表现让人惊喜。车身尺寸为4620毫米长、1900毫米宽、1600毫米高,轴距却达到了2880毫米,这个轴距数据比很多同级车型都要长。实际乘坐时,身高1米8的乘客坐在后排,腿部空间能超过两拳,翘二郎腿完全没问题,头部也有一拳左右余量,不会觉得压抑。后排地板是纯平设计,中间位置坐成年人时,双脚能自然放置,长途乘坐也不会太累。

    储物空间设计得很灵活。后备厢常规容积492升,还是双层设计,放杂物时能分类收纳,实用性很高。需要装大件行李时,后排座椅支持比例放倒,放倒后能拓展出超大储物空间,露营装备、婴儿车这些都能轻松装下。更贴心的是,作为纯电车它还有一个159升的前备箱,平时放背包、充电线这些小件物品很方便,不会占用后备厢空间。车内还有30多处储物格,带保温功能的双层扶手箱夏天能冰镇饮料,冬天能保温,手机、钥匙、水杯这些随身物品都能找到合适的存放位置,日常用车很顺手。

    科技与舒适:配置贴合实际需求

    坐进车内,内饰设计很简洁,没有多余的物理按键。传统仪表盘被一块50英寸AR-HUD抬头显示系统取代,行车信息、导航路线都会直接投射在前挡风玻璃上,开车时不用低头看仪表,安全性提升不少。中控台是一块15.4英寸2.5K分辨率的“向日葵”屏,搭载高通骁龙8155车机芯片,系统操作起来很流畅,没有卡顿感。这块屏幕还能根据使用场景左右旋转15度,导航时转到驾驶位方向,看地图更方便;副驾看视频时转到副驾方向,体验也更好。

    车机系统融合了DeepSeek R1大模型,语音交互很自然,支持连续对话,不用每次都唤醒。高配的620Ultra版舒适性配置更丰富,副驾配备零重力座椅,支持124度躺平和8点式按摩功能,长途行车时副驾乘客能好好休息。前排座椅的通风和加热功能也没缺席,夏天不闷汗,冬天上车很快就能暖和起来,不同季节都能有舒适的乘坐体验。

    辅助驾驶与智趣功能:实用与乐趣兼顾

    辅助驾驶方面,它全系标配DEEPAL AD PRO系统,硬件包括5个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持自适应巡航、车道居中保持、高速领航辅助(NOA)以及辅助泊车等功能。实际高速行驶时,车辆能稳定跟车,保持在车道中间行驶,打转向灯后还能辅助完成变道,长途开车时能减轻不少疲劳感,尤其是跑高速回老家,明显感觉没那么累了。

    还有一些智趣功能很有意思,让车不只是交通工具。高配车型搭载的DEEPAL 4K智趣云台相机,支持4800万像素照片和4K视频拍摄,还有人形跟随功能,平时出去露营、郊游,不用额外带相机,用车载相机就能记录沿途风景。百万像素智趣光影大灯也很实用,除了基础照明和转向辅助,还能在户外投影120英寸画面,配合车外音响,瞬间变成露天影院或K歌房,周末和朋友出去露营,这个功能总能成为焦点。

    外观与安全:时尚与可靠并存

    外观设计延续了家族“星际飞翼”风格,封闭式前脸搭配分体式大灯,很有纯电车的辨识度。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手和低风阻轮圈让风阻系数降到0.25Cd,对续航也有帮助。车尾是贯穿式尾灯,晚上点亮后效果很醒目,整体造型时尚又耐看,不管是年轻人还是家庭用户,应该都能接受。

    安全性上,除了电池安全,车身结构也下了功夫。采用78%高强度钢铝混合材料,还用到7700T大压铸和一体式铸铝车身技术,以及CTV(电池车身一体化)技术,车身刚性和碰撞安全性都有提升。主动安全方面,倒车辅助刹车、开门预警等功能都有配备,日常开车时能及时提醒潜在风险,多一份保障。

    经过这段时间的体验,深蓝S05(品技术)长续航版给我的最大感受就是均衡。它没有明显的短板,620公里续航、15分钟快充解决了纯电出行的核心焦虑,2880毫米轴距带来的大空间满足家庭用车需求,丰富的科技和舒适配置提升了日常用车体验,还有一些智趣功能增添了不少乐趣。对于在15万级纯电SUV市场纠结的用户来说,这款车值得花时间去试驾体验,它可能不是在某一方面最突出的,但综合表现确实能贴合大多数用户的实际需求,是一款很务实的选择。

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