
保时捷最有名的旗舰超跑之一肯定是918 Spyder,虽然已经是十年前的产物了,但现在看起来设计还是那么超前和时尚。保时捷918是很多公众人物的爱车,比如林志颖,冯绍峰,王思聪都曾买过这款车。
918 Spyder被誉为“蛙王”,918代表全球限量生产918辆,在我们国内大约有40辆,每一辆都不同。而中国选配最高的保时捷918,也可以说是918里面最贵的就是这辆了。

每一辆918都有自己的档案,在专门的图书上可以看到一些信息。这辆黄色918的限量编号是“018”,绝对是中国最特别的一辆918了,车身颜色是定制的“Giallo Orion”,而这种颜色是来自兰博基尼的PPG油漆。
虽说保时捷918有多种昂贵的漆面选配,比如液态金属漆,包括Liquid Metal Silver和Liquid Metal Chrome Blue,在国内的选装价格高达83.09万,但这辆黄颜色的漆面也不便宜,要72.71万。

保时捷918有两个版本,普通版在国内起步价是1338万,还有一个版本是Weissach版,起步价1463万。这辆保时捷918本身就带Weissach套件(选配该套件的918大约有230辆),再加上PTS的颜色,67万一套的镁合金轮毂,车内还选了黄色安全带,缝线,“918 Spyder”标识,让它的配置单总价高达1570万,绝对是国内选配最高的一辆了。


保时捷918在2021年后价格就缓慢上涨了,到了2023年至2024年,价格有大幅度上涨,而它在国外均价都在170-300万美元之间。
这辆车的市场行情能接近2000万,只可惜,因为原车主的一些因素,这辆918 Spyder在2020年以“抵押车”的形式卖掉了,据说成交价在600万左右,简直是出乎意料了。


每一辆的车内配置也有不同,拿这辆来说,车主选的是赛道座椅,方向盘是翻毛皮材质的,12点位置还有回正标记,中控台和门板上也是以碳纤维材质为主,车门的开启是用绳子替代,这样更轻。
但不管你的配置如何,它们使用的发动机都是一样的,全部都是4.6升的V8自然吸气发动机,外加电动机,总马力875匹,扭矩有1280牛米,变速箱是7速PDK双离合结构。
保时捷918 Spyder曾经和法拉利LaFerrari,迈凯伦P1并肩而立,一起被称作那个时代的性能三巨头。保时捷918用精确和可控碾压一切,它的混动系统从来不是噱头,瞬时扭矩,惊人的抓地力,让它在极限状态下依然能保持冷静。
这辆最高配的稀缺程度直接拉满,说是 “移动的收藏艺术品” 也不为过吧。

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