最近这段时间,新势力车企的大型 SUV 市场那叫一个卷啊!不管是老牌车企转型,还是纯新势力入局,都想在这个细分市场里分一杯羹。为啥这么火?还不是因为现在多孩家庭越来越多了,一家老小出门,普通的 5 座车根本不够用,大型 SUV 的大空间、高舒适性就成了刚需。再加上马上就要到春节了,很多朋友都想着赶在节前提一辆新车,风风光光衣锦还乡,走亲访友也特有面儿。
但问题来了,现在市场上的大型 SUV 车型一抓一大把,五花八门的配置、参差不齐的价格,真能让人挑花眼。作为一个常年关注汽车圈的 “老司机”,我逛了不少 4S 店、试了好几台热门车型,真心觉得智己 LS9 是其中竞争力不错的一款,不管是空间、配置还是动力,都能满足大多数家庭的用车需求。今天就跟大家好好唠唠,这台车的硬实力到底藏在哪?
先说说大家直观的外观设计。现在新能源车的前脸设计,大多离不开 “封闭式” 和 “贯穿式灯带” 这两个关键词,智己 LS9 也不例外,但它玩出了自己的小个性。封闭式前脸看着特别简洁大气,符合新能源车的科技感定位,下方贯穿式灯带是点睛之笔,灯带里还藏着几颗小巧的灯珠做点缀,晚上开车的时候一打开,辨识度很高,远远就能认出这是台智己。不过有意思的是,它没沿用智己家族式的前脸设计,反而走出了一条差异化路线,既不违和又让人过目不忘,这点必须给个好评。
再看车身侧面,第一眼看上去居然有股揽胜的既视感,气场很足。车顶从前到后缓缓向下倾斜,形成了一个流畅的溜背线条,不会因为是大型 SUV 就显得臃肿笨重。车窗下方的银色镀铬条从 A 柱一直贯穿到 D 柱,虽然没采用现在流行的悬浮式车顶设计,但这根镀铬条让车身侧面的层次感瞬间提升,豪华感一点没打折扣。还有隐藏式门把手,不仅降低了风阻,还让车身侧面的整体性更强,摸上去滑溜溜的,一看就有豪车的气质,春节开回老家,绝对能让邻居们眼前一亮。
尾部设计就相对保守一些了,用的是智己标志性的贯穿式尾灯,晚上点亮后效果不错,辨识度也挺高。不过可能是因为大型 SUV 的定位,尾部要考虑空间实用性和空气动力学,所以没做太多个性化的设计,少了点智己一贯的张扬调性,这点算是个小小的遗憾吧,但整体看下来依然很协调,不影响它的颜值。

聊完外观,咱们再看核心的车身尺寸和空间表现,这可是大型 SUV 的关键所在。智己 LS9 的长宽高分别是 5279mm/2000mm/1806mm,轴距更是达到了 3160mm,这个数据在同级别车型里算得上优秀,甚至比不少热门竞品都要出色。作为一台三排 6 座车型,它的定位就是家用舒适,而大家关心的,肯定是第三排的实用性 —— 毕竟很多同级别车型的第三排都是 “鸡肋”,看着能坐人,实际坐上去又挤又不舒服,连小孩都嫌憋屈。
我身高 178cm,体重 140 斤,属于中等身材,特意实测了一下它的乘坐空间。先调整好驾驶位的坐姿,头部空间还有一拳多的余量,不会觉得压抑。然后坐到第二排,把座椅调整到腿部有接近一拳的空间(这个坐姿已经很宽敞了),再换到第三排,惊喜来了!腿部空间居然还有三指左右,头部空间也和第一排差不多,完全不会有坐 “小板凳” 的感觉。而且第二排通往第三排的通道特别宽敞,因为车身高度够,成年人进出第三排不用弯腰低头钻来钻去,直接抬步就能走进去,这点对老人和小孩来说太重要了。
还有第三排的座椅舒适度,也超出了我的预期。座椅填充物比较厚实,靠背角度也能调节,不是那种硬邦邦的直板凳,坐上去还挺贴合身体。当然了,话说回来,就算空间再大,第三排也很难做到和前两排一样的舒适度,长期乘坐还是会有点累,但日常家用偶尔用用,比如带爸妈和孩子出门短途旅行,完全没问题,绝对不会像某些车型那样,第三排只能用来放行李。

既然是家用车,安全性绝对是重中之重,毕竟拉着的都是一家人的安危。智己 LS9 在安全方面的表现,真的让人很放心。它采用了笼式车身结构,听着就特别结实,实际碰撞测试也没让人失望 —— 就算经过比较严重的碰撞,车门依然能正常开启,不会因为变形导致被困,这在紧急情况下太关键了。而且它的隐藏式门把手也不会影响碰撞后的车门开启,这点设计很贴心。
除了被动安全,主动安全配置也很全面。全系标配激光雷达和性能不错的芯片,搭载了多项辅助驾驶相关功能和主动安全功能,比如自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测等等。这些功能可不是花架子,实际开车的时候特别实用。比如跑高速的时候,开启自适应巡航和车道保持,车子就能自动跟车、保持在车道中间,驾驶员不用一直脚踩油门、手忙脚乱地修正方向,能大大减轻疲劳感;再比如市区开车,有时候注意力不集中,没看到前方突然减速的车辆,主动刹车功能就能及时介入,避免追尾事故。
还有一个痛点,很多人买大车之前都会担心:现在的停车位设计都比较小,大型 SUV 车身宽、长度长,停车的时候特别费劲,就算停进去了,上下车也不方便,尤其是车技不太好的朋友,简直有停车焦虑。智己 LS9 的辅助泊车功能,就能很好地解决这个问题。不管是侧方停车还是倒车入库,只要按下按键,车子就能自动识别车位,规划路线,稳稳地停进去,就算是狭窄的车位也能顺利应对。如果停好车后,上下车不方便,还能用手机 APP 操作,让车子往前挪一点或者往后退一点,直到方便上下车为止。我实测过几次,它的倒车操作虽然比较保守,不会像老司机那样 “猛打猛冲”,但效率一点不低,而且能保证车子不刮蹭,让全家人出行都能安心。

接下来聊聊内饰和科技配置,这也是现在消费者买车特别看重的点。智己 LS9 的内饰采用了当下流行的环抱式座舱设计,坐进去就有一种被包裹的安全感,而且整体氛围特别豪华。全车大部分地方都用了软性材质包裹,摸上去手感细腻,再加上精致的缝线工艺,质感直接拉满。中控屏幕下方只设置了少量的物理按键,主要是空调调节、音量控制这些常用功能,既方便操作,又让内饰显得特别简洁。多功能方向盘上有两个滚轮,分别控制仪表屏和中控屏的功能,盲操的时候特别便捷,不用低头看,大大提高了驾驶安全性。
科技感方面,全车配备了三块屏幕,仪表屏和中控屏组成了一块连屏,尺寸很大,显示效果清晰细腻,操作起来也很流畅,没有卡顿的情况。副驾驶还搭配了一块独立的娱乐屏,平时开车的时候,副驾驶可以用这块屏幕看电影、刷视频、听音乐,完全不会影响主驾驶的操作,能大大增加旅途的趣味性。尤其是带孩子出门的时候,孩子坐在副驾驶后面,也能透过座椅缝隙看副驾驶的娱乐屏,再也不会因为无聊而吵闹了。
语音助手也是个加分项,唤醒词很灵敏,不用大声喊,正常说话的音量就能唤醒,而且能清晰读懂指令,快速执行。比如我说 “打开空调,温度调到 24 度”“打开天窗”“导航到附近的加油站”,它都能准确识别并完成操作,还支持连续对话,不用每次都重新唤醒,用起来特别方便。有时候开车的时候不方便手动操作,用语音控制就能搞定大部分功能,既安全又便捷。

说到智己,大家肯定会想到前段时间发布会上的增程技术,而智己 LS9 就搭载了这套技术,续航表现真的让人惊喜。它的纯电续航里程达到了 402km,这个数据对于一台增程车来说,表现很出色,甚至能媲美不少纯电车型。平时日常通勤、接送孩子、逛超市,完全可以用纯电模式开,成本特别低,一公里也就几分钱,比加油划算多了。就算是中短途出行,比如周末带家人去周边城市旅游,来回几百公里,纯电续航也能覆盖,不用有太多续航焦虑。
如果要跑长途,比如春节开车回老家,距离超过 400 公里,增程器就派上用场了。它搭载了 1.5T 涡轮增压发动机,作为增程器,主要作用是发电,不会直接驱动车轮,所以油耗特别低,综合续航里程超过 1500km,就算是从北京开到上海,中途也不用频繁加油充电,能有效缓解续航焦虑。而且充电速度也很快,用快充从 30% 充电到 80% 仅仅需要半个小时,平时在服务区休息的时候,喝杯咖啡、吃点东西的功夫,就能把电充满,一点不耽误行程。

这点对于北方的用车群体来说,尤其重要。大家都知道,纯电动车在冬天的时候,续航里程会有一定折扣,有时候标称续航 500km,实际开下来可能只有 300km,让人特别头疼。而智己 LS9 不仅纯电续航里程长,冬季的续航达成率也不错,就算在东北地区,冬天零下二三十度的低温环境下,纯电续航也不会打太大折扣,日常通勤完全没问题,不用再担心冬天出门半路没电的情况。
买台车不光要考虑乘车人的感受,驾驶员的驾驶体验也不能忽视。智己 LS9 标配前后双电机四驱系统,再加上 1.5T 涡轮增压发动机,动力参数很亮眼,扭矩能达到 670N・m,官方公布的零百加速时间仅为 4.9 秒。要知道,这台车的自重超过两吨,能有这样的加速成绩,已经相当不容易了。实际试驾的时候,踩下加速踏板,动力响应特别迅速,推背感很强,但又不会显得特别突兀,加速过程很线性,不会让乘客感到不适。

底盘调校也值得夸赞,它的底盘不仅舒适柔软,还带有一定的韧性。平时开在市区的柏油路上,路面的小颠簸都能被很好地过滤掉,车内几乎感觉不到震动;就算是过减速带或者坑洼路面,也不会有生硬的颠簸感,车身姿态很稳定。跑高速的时候,以 120km/h 的速度行驶,车身特别稳,没有发飘的感觉,就算是变道或者超车,也不会出现甩尾的情况,操控性很好。这种调校既能让经常晕车的乘客避免晕车,又不会牺牲驾驶员对于操控的要求,做到了舒适与操控的较好平衡。
现在大多数消费者买车之前都会做足功课,在网上查各种资料、看评测、对比竞品,在竞争如此激烈的市场环境下,智己 LS9 依然能够得到许多消费者的认可,足以说明它的机械素质和产品力有一定优势。

总结一下,智己 LS9 作为一台大型 6 座 SUV,在空间、安全性、科技配置、续航和驾驶体验等方面都有着不俗的表现。如果你身处北方,担心冬季电动车的续航问题;如果你是多孩家庭,需要一台空间宽敞、舒适实用的家用车;如果你想在春节前买一台性价比不错、开出去有面子的大车,那么智己 LS9 值得考虑。不妨把它加入你的备选清单,亲自去 4S 店试驾体验一下,相信它会给你带来不错的感受。


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