全球消费者转向燃油车，电动汽车热度下降

根据EY的最新研究，全球消费者对电动车（EV）的兴趣正在减弱，越来越多的购车者重新倾向于选择燃油车。这一趋势反映了政策变化、市场动态以及消费者对电动车基础设施和成本的担忧。

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EY的全球汽车消费者指数（MCI）显示，计划在未来24个月内购买新车或二手车的消费者中，有50%表示将选择燃油车，这一比例较2024年上升了13个百分点。这一转变表明，尽管电动车市场在过去几年有所增长，但消费者对燃油车的需求仍在回升。

与此同时，消费者对电动车的兴趣出现了下降。纯电动车（BEV）的偏好比例从上一年下降了10个百分点，降至14%。混合动力车（HEV）的偏好比例也下降了5个百分点，降至16%。在考虑购买电动车的消费者中，有36%的人表示由于地缘政治发展，他们正在重新考虑或推迟购买计划。

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政策变化是导致消费者偏好转变的一个重要因素。在美国，特朗普政府最近撤销了联邦电动车税收抵免，并对燃油经济性标准进行了调整，这些措施被认为有利于燃油车。在欧洲，欧盟原本计划在2035年禁止销售新的燃油车，但这一禁令现在似乎将被放宽，允许混合动力车和使用电子燃料的燃油车继续销售。

消费者对电动车的担忧主要集中在充电基础设施、车辆价格以及地缘政治不确定性上。在许多地区，充电网络仍然不完善，这使得消费者对电动车的长途使用能力感到担忧。此外，电动车的价格通常高于同级别的燃油车，而且一些市场的政府补贴正在减少。

消费者对燃油车需求的回升，对全球气候目标构成了挑战，因为道路运输仍然是温室气体排放的主要来源之一。对于汽车制造商来说，如果电动车需求继续下降，他们可能需要重新调整产品策略。环保组织警告说，推迟向电动车的过渡，可能会使未来的减排目标更难实现。

来源：EY,Reuters