12.58W圆梦特斯拉Model3，21年一手电车代步优选

2019年5月，特斯拉宣布将在上海建设其首个海外超级工厂，这一消息标志着特斯拉正式进入中国市场。不久之后，特斯拉中国工厂开始生产Model 3(图片|配置|询价)车型，拉开了国产特斯拉Model 3的销售序幕。从宣布建厂到开始生产，特斯拉仅仅用了不到一年的时间，这一速度再次展现了“特斯拉速度”。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3。这辆Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的二手车报价是12.58万，2021年6月首次上牌，总行驶里程是4.6万公里。

这辆Model 3的定位是中型车，车身外观颜色是黑色，深色系的内饰搭配。车源地和上牌地都在成都。至今累计行驶里程是4.6万公里，该车符合新能源排放标准。新车含税价为27.07万，现在的二手车报价是12.58万，2021年6月首次上牌，期间过户0次。

二手车一车一况，一况一价，市场对这辆车的价格评估如何呢？

我们搜集了一些同款车型的二手车价格，希望可以作为您判断价格的小参考。

选择二手车不单要看买车费用，还要考虑日后的用车成本，接下来给您展示一下这辆车的用车成本分析。

接下来看看这辆车的功能配置部分。这辆Model 3有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。从安全配置方面来看，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于68%同级车。全速自适应巡航系统可以根据设定的速度为驾驶员提供稳定的驾驶体验，减轻长途驾驶的疲劳。前方碰撞预警系统可以通过雷达或摄像头探测前方道路情况，当检测到前方有车辆或障碍物突然出现，车辆可能产生碰撞的情况时，系统会及时发出警告，提醒驾驶员注意避让或刹车。这项功能增强了驾驶员对前方道路情况的感知能力，提高了驾驶安全性，减少了潜在的碰撞风险。

动力方面，百公里加速仅5.6s，动力秒杀2020款奥迪A4L，468公里（工信部标准）续航里程，同级车标杆。悬架方面，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，更好地过滤颠簸，乘坐舒适性有保障。

在空间部分，这辆车2875mm轴距优于64%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积542L，优于96%同级车行李厢空间。

以上是这辆车的全部优势，下面来说说不可避免的缺点。这辆车的隔音效果一般，而且普遍存在装配工艺差、刹车硬、续航虚标等问题，这个您买车的时候需要综合考量。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。