对于大多数家庭用户来说,选一台15万级的家用SUV,核心需求其实很明确:空间够大、用车够省、开着顺手、配置够用,最好外观还能拿得出手。在这个价位区间里,插混车型凭借低油耗和长续航的优势,成了不少人的首选。而最近比亚迪海洋网推出的海狮06 DM-i,以13.98万元起的售价和中型SUV的定位,直接闯入了这个竞争激烈的市场。今天,我就以普通家庭消费者的视角,从大家最关心的核心动力、驾驶感受开始,一步步拆解这台车的真实表现,看看它是否能满足家庭用车的全方位需求。
作为插混车型,核心动力系统往往是大家关注的重点,海狮06 DM-i搭载的第五代DM混动技术,也是这台车的核心竞争力之一。可能有朋友觉得技术细节枯燥,但了解这些能帮我们更好地判断用车体验,所以简单和大家说说:这套系统由1.5升骁云插混专用发动机和160千瓦电机组成,匹配磷酸铁锂刀片电池,其中发动机热效率达到44.26%,热效率的提升直接指向更好的燃油经济性,这对家庭用户来说,意味着长期用车成本的降低。
实际用车成本方面,这台车的表现值得关注。在NEDC工况下,它的百公里亏电油耗为3.5升,有媒体实测数据显示,实际行驶中的亏电油耗可低至3.2升左右。我们简单算一笔日常用车账:按92号汽油每升7.5元计算,每公里油费大约在两三毛钱,比常规燃油车节省不少。如果家里或单位具备充电条件,日常通勤完全可以使用纯电模式,用车成本还能进一步降低。
续航表现同样贴合家庭长途出行需求。海狮06 DM-i提供两种纯电续航版本,分别是121公里和170公里(CLTC标准)。对于每天通勤距离30公里左右的用户来说,170公里版本基本可以实现一周一充,减少了频繁充电或加油的麻烦。更关键的是综合续航能力,满油满电状态下,这台车的综合续航可达1670公里,这样的续航里程意味着从北京到上海的长途出行,中间大概率不需要额外补能,能有效缓解长途出行的里程焦虑。充电速度方面,170公里版本支持54千瓦直流快充,从30%电量充至80%仅需17-20分钟,在服务区休息时,喝杯咖啡的时间就能补充足够电量,不会明显耽误行程。

聊完动力和续航,再说说大家最关心的驾驶感受——毕竟一台车好不好开,直接影响日常用车的心情。在市区道路行驶时,海狮06 DM-i大多时候会优先采用电驱模式,起步阶段轻盈且安静,没有燃油车发动机启动时的抖动和噪音,加速响应也比较直接,踩下油门就能感受到动力输出,整个过程没有顿挫感,驾驶体验接近纯电动车。
当需要急加速或者高速行驶时,发动机会平顺介入,与电机协同工作,动力衔接自然,不会让人感觉到明显的突兀感。官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.8秒,这个成绩对于一台家用中型SUV来说,动力储备足够日常使用,不管是市区超车并线,还是高速上需要提速,轻点油门都能获得及时的动力反馈,给驾驶者足够的信心。
底盘表现也兼顾了家庭用车的舒适性需求。这台车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,并且全系配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。这套系统能每秒上百次调节悬架软硬,经过减速带或颠簸路面时,悬架能有效过滤路面震动,车身保持稳定,不会有明显的跳动感;在高速过弯时,又能提供一定的支撑力,减少车身侧倾,在舒适性和操控性之间找到了不错的平衡。

方向盘的转向手感比较适中,市区行驶时手感轻盈,女性用户驾驶也不会觉得费力;高速行驶时,方向盘会逐渐变重,提升了行驶稳定性。另外,这台车的转弯半径为5.8米,在城市道路掉头、停车时都比较灵活,即便新手司机驾驶,也不会因为车身尺寸较大而感到压力。
驾驶辅助方面,海狮06 DM-i做到了入门即标配,这在同价位车型中是比较有优势的。全系标配的“天神之眼C”DiPilot驾驶辅助系统,达到L2级别,包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、交通标志识别等功能。在高速或城市快速路行驶时,开启自适应巡航和车道居中保持功能后,车辆能自动跟车并保持在车道中间行驶,同时可识别前方车辆并及时减速,能有效缓解长时间驾驶的疲劳感。
高配车型还增加了高速领航驾驶辅助和全场景辅助泊车功能,其中高速领航驾驶辅助可在高精度地图覆盖的高速公路上实现辅助变道、超车等操作;全场景辅助泊车能应对多种复杂停车场景,即便狭窄车位也能顺利停放,对新手司机比较友好。安全配置方面,这台车的表现也比较扎实,车身采用大量高强度钢,标配多个安全气囊,能为车内人员提供全方位保护。值得一提的是,它还搭载了TSC高速爆胎稳定控制系统,在极端爆胎情况下,可尽力保持车身姿态,提升行车安全性;刀片电池则经过针刺、挤压等多项严苛安全测试,从根源上提升了电池安全,让用户驾驶更安心。

聊完核心的驾驶相关表现,再看看外观和内饰设计——毕竟一台车每天都要面对,顺眼的设计能提升不少用车心情。海狮06 DM-i采用比亚迪海洋网标志性的“海洋美学”设计风格,整体线条流畅自然,没有生硬的棱角感,给人一种温润舒展的视觉感受。前脸采用封闭式设计,搭配DM-i版本专属的参数化点缀中网,再加上海浪涟漪造型的日行灯,白天点亮后辨识度较高,在车流中容易被识别。
侧面轮廓是这台车的一大亮点,溜背式车顶线条从车头顺滑延伸至车尾,搭配隐藏式门把手和低风阻轮圈,不仅提升了视觉动感,还将风阻系数控制在0.278Cd。对于一台中型SUV来说,这样的风阻系数表现比较出色,能有效减少高速行驶时的风噪,同时对降低能耗也有帮助。车尾采用贯穿式尾灯设计,内部灯腔结构灵感源自海洋珊瑚,夜间点亮后效果精致,不会给人廉价感。整体来看,这台车的外观风格偏向时尚动感,同时又不失稳重,不管是年轻人驾驶还是作为家庭用车,都比较合适。
拉开车门坐进车内,第一感受是座舱空间开阔。内饰延续了海洋网家族式设计语言,中控台线条柔美,像海浪层层展开,减少了生硬的切割感,视觉上更显温馨。用料方面,达到了这个价位应有的水平,手能触及的区域基本采用软性材质包裹,搭配仿皮缝线和珊瑚纹理饰板,营造出的内饰氛围优于不少同价位车型,质感比较不错。

车内比较显眼的是那块15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,操作手感接近平板电脑,搭载的DiLink智能网联系统反应灵敏,基本没有卡顿现象。语音助手“你好小迪”识别率较高,支持连续对话,日常驾驶时,通过语音就能控制导航、音乐、空调等常用功能,减少了手动操作,提升了驾驶安全性。值得一提的是,这台车保留了部分常用实体按键,比如多媒体控制、驾驶模式选择等,在当下触控屏为主的风潮中,这种设计更注重实用性,方便驾驶时盲操作,使用起来比较省心。
对于家庭用户来说,空间和舒适性配置是“硬指标”,这也是海狮06 DM-i的优势领域。先看核心尺寸参数:这台车的长宽高分别为4810×1920×1675毫米,轴距达到2820毫米。拿大家比较熟悉的宋PLUS DM-i作参考,海狮06 DM-i的轴距比其长55毫米,而轴距是影响车内乘坐空间的关键因素,更长的轴距通常能带来更宽敞的内部空间。
实际乘坐体验印证了参数优势:我身高178厘米,调整好前排驾驶位后坐进后排,腿部空间有两拳多,即便跷二郎腿也比较轻松。后排地台采用全平设计,这一点对家庭用户很重要,中间座位乘坐时不会感到憋屈,长途出行时,中间乘客的腿部也能有舒适的放置空间。可能有用户担心溜背车顶会影响头部空间,实际体验后发现,设计师对车顶做了内凹处理,我坐进后排后,头部仍有一拳左右距离,不会感到压抑。

储物空间的实用性也比较强,全车共有28处储物空间,手机、钱包、水杯等小物件都能找到合适的存放位置。前排中央扶手箱深度和宽度表现不错,能容纳手提包或孩子的零食玩具等物品。后备箱常规容积为757升,日常带孩子出行时,婴儿车、多个行李箱等物品都能轻松放入;如果需要装载大件物品,将后排座椅放倒后,可形成平整的大空间,满足家具搬运、长途旅行大量行李存放等需求。


舒适性配置方面,这台车的表现比较有诚意。前排座椅通风和加热为全系标配,在15万级车型中并不常见,夏天能避免后背和臀部出汗,冬天则能快速提升座椅温度,提升了不同季节的驾驶舒适性,属于家庭用车的刚需配置。中高配车型还配备了丹麦品牌音响、车载冰箱和50瓦手机无线快充,其中车载冰箱温度可在零下6度至50度之间调节,夏天能存放冷饮,冬天可加热牛奶,实用性较强,能提升日常用车的幸福感和仪式感。
评价一款车是否值得买,除了自身表现,还要看它在同价位市场中的竞争力。我们选取这个级别比较热门的两款车型——比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S7,与海狮06 DM-i做核心参数对比。从对比结果能直观看到,海狮06 DM-i在车身尺寸,尤其是轴距上,相比两款竞品有一定优势,这也直接转化为更宽敞的车内乘坐空间。亏电油耗方面,得益于第五代DM技术,海狮06 DM-i的表现优于两款竞品,长期用车成本更具优势。配置层面,海狮06 DM-i的诚意更足,座椅通风加热、车载冰箱等舒适性配置在中配车型就已配备,而不少同价位车型这类配置仅出现在顶配版本中。
结合车型配置和家庭用户需求,给大家说说具体的选购建议。目前海狮06 DM-i共有三个配置版本:121公里领航版(13.98万)、170公里领航Pro版(14.68万)和170公里领航Plus版(15.68万)。综合来看,中配的170公里领航Pro版性价比相对突出,比较推荐家庭用户选择。虽然相比入门版贵了7000元,但新增的配置都比较实用:更长的纯电续航、更快的充电速度,再加上云辇-C智能阻尼车身控制系统、座椅通风加热、车载冰箱等核心舒适和科技配置,能满足90%以上的家庭用车场景。
如果预算有限,且主要用于城市通勤,同时家里或单位具备充电条件,入门版的121公里领航版也是可行的选择。它的基础配置已经比较丰富,L2级驾驶辅助、自动空调、15.6英寸悬浮Pad等核心配置均未缺席,能满足日常代步需求。顶配的170公里领航Plus版则增加了品牌音响、AR-HUD抬头显示、方向盘加热等进阶配置,适合预算充足、追求更全面体验的用户。

目前购买海狮06 DM-i还有一些实用的优惠政策,比如置换补贴,国家补贴叠加比亚迪补贴至高可达25000元,能有效降低购车成本;首任车主可享受三电系统终身保修,比亚迪还提供免费充电桩及安装服务,进一步降低了后续用车成本,提升了用车便利性。
综合来看,海狮06 DM-i是一款定位清晰、实力均衡的家用插混SUV。它在家庭用户关注的动力、油耗、空间、配置等核心维度,都展现出了不错的表现,没有明显的短板。13.98万元起的售价,再加上中型SUV的定位和丰富的配置,让它在15万级插混SUV市场中具备较强的竞争力。如果你正在为家庭挑选一台靠谱、经济、好开且配置够用的SUV,不妨亲自到4S店体验一下海狮06 DM-i,亲自感受它的空间和驾驶质感。毕竟文字描述再详细,也不如实际体验来得直观,相信它的表现或许能超出你的预期,成为家庭用车的合适选择。

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