15万预算想买靠谱的电车？东风奕派eπ007+配激光雷达，值得选吗

作为一名85后奶爸，家里添了二胎之后，原来的两厢车就显得捉襟见肘了，选一辆合适的家用车成了近半年来占据我业余时间的主要事情。我的预算大概在15万左右，选车的需求很明确：既要能满足老人和孩子的乘坐需求，让他们坐得舒服、宽敞；又不能太牺牲驾驶体验，毕竟我自己也喜欢开着顺手的车；同时，老婆特别看重车辆的安全性和智能化配置，毕竟全家出行，安全永远是第一位，智能化配置则能让日常用车更方便、更有乐趣。带着这些诉求，我看了市面上不少同价位的车型，要么是空间不够理想，满载的时候会显得拥挤；要么是配置上有所缩水，一些实用的功能需要额外加钱选装，总觉得没有找到完全契合全家需求的那一款。直到偶然间刷到东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+上市的消息，它的限时焕新价13.99万元起，这个价位居然还配备了激光雷达和四驱系统，这让我瞬间产生了浓厚的兴趣，毕竟在同价位的车型里，这样的配置组合并不常见。于是，我立刻预约了到店试驾，想亲自感受一下这款被称为“家用全能王”的轿跑到底实力如何。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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到店之后，我首先关注的就是空间表现，对于多孩家庭来说，空间绝对是绕不开的核心需求。东风奕派eπ007(品技术)+的车身尺寸数据很亮眼，车长达到了4880mm，轴距更是长达2915mm，这样的尺寸放在轿跑造型的车型上，我一开始还担心会因为造型设计而牺牲内部空间，但实际体验之后才发现这种顾虑完全多余。我身高1米8，调整好主驾驶座的位置，保证自己驾驶时舒适且操作方便后，再换到后排乘坐，腿部依然能有两拳的富余空间，头部也有一拳左右的距离，完全不会有压抑感，即使长时间乘坐也不会觉得局促。我妈也特意试坐了后排，她把宝宝的安全座椅安装好之后，旁边还能轻松坐下一个成年人，她摸着座椅靠背说，以后带孙子出门，再也不用挤着了，孩子在后面翻身、玩玩具的空间都足够，这样的空间表现让她很满意。

除了乘坐空间，储物空间也同样重要，东风奕派eπ007(用车口碑)+的电动掀背尾门设计给了我们很大的惊喜。后备厢的开口很大，实用性比普通轿车高出不少。平时周末带孩子去公园，平衡车、帐篷、野餐垫、装满零食的箱子，这些零零散散的装备一股脑全塞进去，后备厢还有不少富余空间，不用再纠结该舍弃哪样。老婆也算了一笔账，以后去超市大采购，再也不用考虑哪些东西该买、哪些东西该省，不用担心后备箱装不下，生活里的这些小琐碎，在宽敞的储物空间面前都变得轻松起来。

坐进驾驶舱，先吸引目光的是15.6英寸中控屏搭配10.25英寸仪表屏的组合，屏幕的清晰度很高，边框控制得也比较到位，整体视觉效果很舒服，不会有突兀的感觉。更让我在意的是，这款车全系标配了高通骁龙SA8295P芯片，这可是目前车载芯片中的主流配置，性能表现值得信赖。实际操作下来，系统的流畅度完全不输我的旗舰手机，滑动界面、切换应用的时候都没有丝毫卡顿，响应速度很快，不会出现操作之后需要等待的情况。

我试着用语音指令和车机系统互动，喊了一句“你好小派，播放《孤勇者》”，话音刚落，系统就立刻做出了响应，音响里马上传出了熟悉的旋律，坐在后排的儿子瞬间就跟着唱了起来，稚嫩的歌声在车厢里回荡，老婆坐在副驾上看着他，眼神里满是温柔。这套车机系统的功能比我预想的要丰富不少，其中3D车控桌面很有意思，可以360度旋转查看车辆模型，我指着屏幕上的车灯演示给儿子看：“你看这就是车的眼睛，现在亮起来了”，这种简单的互动瞬间拉近了我和儿子之间的距离，让乘车过程变得更有乐趣。

车内的WANOS全景声20扬声器音响系统更是一个意外之喜。我特意放了一首和老婆恋爱时经常听的老歌，音质清澈通透，歌曲里的细节还原得很到位，熟悉的旋律一下子就把我们拉回了青涩的恋爱时光，老婆靠在椅背上轻声说：“这个音质真不错，就像在现场听一样”。另外，智能香氛系统和64色氛围灯也很受老婆喜欢，她选了“森林”香型，淡淡的草木香慢慢弥漫在车厢里，配合着能随音乐律动的氛围灯，晚上开车的时候，车内的氛围感特别好，她已经开始计划在纪念日的时候，开着车去郊外兜风，享受这份专属的浪漫。

作为经常要载着全家出行的奶爸，车辆的辅助驾驶能力直接关系到全家人的出行安全，这也是我选车时重点关注的方面。东风奕派eπ007+搭载的天元T200辅助驾驶系统，给了我足够的信心，让我意外的是，它全系都标配了禾赛科技ATX激光雷达，要知道这个配置在同价位的车型里并不多见，而且绝不是用来凑数的噱头，实际使用效果非常出色。为了测试辅助驾驶的实际表现，销售特意带我们上了高速路段进行体验。

开启高速NOA辅助功能后，车辆能够稳稳地保持在车道中央行驶，遇到前方有慢车的时候，会提前预判并完成平稳变道，整个动作流畅自然，就像经验丰富的老司机在操作一样。过收费站之后，车辆自动驶入匝道、并线汇入主路的过程也完全不需要我过多干预，全程都很顺畅。我还特意让销售演示了紧急避让功能，当前方突然出现模拟锥桶时，系统的反应速度比我预想的快很多，迅速完成了避让动作，坐在后排的老婆明显松了口气，说：“有这个功能，以后跑长途可就省心多了”。

对于老婆这样的“停车困难户”来说，这款车的泊车辅助功能更是刚需。东风奕派eπ007+支持融合泊车、记忆泊车，甚至还能通过手机蓝牙遥控泊车。老婆在4S店的停车场特意试了一次，不需要自己动手操作，车辆就能精准地停进车位，她兴奋地说：“以后再也不用等你下班回来帮我停车了，我自己就能搞定”。看着她眼里的自信，我知道这套辅助驾驶系统，不仅提升了用车的安全性，更给了她独立驾驭车辆的底气，这对于日常用车来说太重要了。

原本我以为家用车的动力都比较“温和”，不会有太亮眼的表现，没想到东风奕派eπ007+却给了我不小的惊喜。我们这次试驾的是四驱纯电版，它搭载了双电机，最大功率达到了400kW，零百加速成绩在3.7秒级。当我按下方向盘上的S键，战斗模式激活的瞬间，仪表盘界面变成了红色，电动尾翼也自动升起，连车内的氛围灯都同步切换成了红色，仪式感直接拉满。

一脚电门下去，强烈的推背感瞬间把全家人都按在座椅上，儿子兴奋地大喊：“爸爸，太刺激了，像坐过山车一样！”那一刻，我仿佛找回了年轻时开跑车的那种激情，这种久违的速度感，是之前的家用车完全给不了的。但它的动力输出并不“暴躁”，在日常驾驶模式下，动力响应很线性，老婆开的时候也觉得很容易掌控，不会有难以驾驭的感觉，无论是城市通勤还是高速行驶，都能轻松应对。

除了出色的动力表现，续航能力也完全打消了我的顾虑。这款车有增程版和纯电版多种选择，其中增程版车型的纯电续航达到了308km，综合续航更是高达1308km，真正实现了“一周一充”的便利。我每天通勤往返40公里左右，308km的纯电续航刚好够我开一周，完全不需要每天充电，省去了不少麻烦。如果周末需要长途出行，加油就能解决续航问题，完全没有里程焦虑，不用担心半路没电的情况发生。而且它的快充速度也很给力，12分钟就能从30%充到80%，平时去超市购物或者办事的功夫，就能把电补得差不多，非常方便快捷。

更让我满意的是它的经济性，增程版车型的馈电油耗仅为4.2L/100km，比我家里原来的燃油车省了不少，长期使用下来能节省一笔不小的开支。销售介绍说，它的增程器启动时噪声增幅小于1dB(A)，实际体验下来确实如此，即使增程器介入工作，车内也几乎感觉不到震动和噪音，我妈坐在后排打盹，都没有被打扰到，醒来后说：“这车子真安静，比家里的旧车舒服多了”。这种静谧性对于提升乘坐舒适性来说至关重要，尤其是老人和孩子，长时间乘坐安静的车辆不容易感到疲惫。

一台好的家用车，底盘调校至关重要，既要满足驾驶者的操控需求，又要保证家人的乘坐舒适性，这两者之间的平衡很难把握，但东风奕派eπ007+在这方面做得非常出色。它的底盘由场地赛多次夺冠的团队进行调校，再加上50:50的黄金轴荷比和477mm的超低重心，操控性远超同级别大多数家用车。

为了测试底盘的实力，我特意找了一段有连续弯道的山路进行体验。过弯的时候，车辆的侧倾控制得很好，悬挂支撑性十足，即使速度稍快，也能稳稳地贴住地面，给我足够的驾驶信心，让我在过弯时能够更从容。而当行驶在城市里的颠簸路面时，它的FSD可变阻尼减震器又能发挥作用，自动调节减震的软硬程度，过滤掉大部分细碎震动，坐在后排的老人和孩子不会有明显的颠簸感，乘坐体验非常舒适。

老婆开的时候也说，这台车的方向盘很轻盈，转向精准，即使是女性驾驶也不会觉得费力，操控起来很轻松。我爸作为有三十年驾龄的老司机，试驾之后评价道：“这底盘很扎实，有点德系车的质感，过减速带的时候不颠，舒适性和操控性都兼顾到了”。对于家用车来说，这样的底盘表现堪称优秀，既能让我在驾驶时找到乐趣，感受到操控的快感，又能让家人坐得舒服安心，这正是我们全家都需要的。

试驾完所有核心亮点之后，让我惊喜的还是它的价格和购车权益。东风奕派eπ007+的限时焕新价从13.99万元起，具体的价格可以咨询当地经销商，这样的价格能买到配备激光雷达、四驱系统、高通骁龙SA8295P芯片的车型，性价比确实很高。要知道，在同价位的车型里，很多这样的配置都是需要额外加钱选装的，而东风奕派eπ007+则把这些实用的配置都做到了全系标配，这一点非常有诚意。

除了有竞争力的价格，它的购车权益也很吸引人，包括整车及三电终身质保、免费充电桩等。对于家用车来说，终身质保政策能极大地降低后期的使用成本，毕竟车辆使用年限久了，难免会出现一些小问题，终身质保能让我们在维修保养方面少花不少钱，也体现了厂家对自身产品质量的信心。而免费充电桩则解决了充电的后顾之忧，安装在家门口，每天都能开着满电的车出门，非常方便，不用再特意跑去找充电桩，节省了大量的时间和精力。

东风奕派eπ007+共有3款车型可供选择，分别是2026款增程308Ultra+激光雷达版、2026款纯电650Ultra+激光雷达版和2026款纯电565Ultra+四驱激光雷达版，三款车型的官方指导价分别为14.49万、14.49万和15.49万，限时焕新价相对更优惠。它们的车身尺寸完全一致，都是4880x1915x1476mm，车身结构为5门5座掀背车，最高车速均为171km/h。在动力和续航方面，增程版车型的电动机功率为160kW（218Ps），扭矩为310Nm，CLTC纯电续航308km，综合续航1308km，WLTC纯电续航225km；纯电650版本的电动机功率为200kW（272Ps），扭矩310Nm，CLTC续航650km；纯电565四驱版本的电动机功率400kW（544Ps），扭矩620Nm，CLTC续航565km。充电方面，三款车型的快充时间分别为0.2小时、0.27小时和0.27小时，都能在30%-80%的电量区间快速补能，变速箱均为电动车单速变速箱，驾驶体验顺滑。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车6.88万起 | 30辆

对比了一圈同价位的车型，有的空间不如它宽敞，满载时会显得拥挤；有的配置比它低，很多实用的功能需要额外花钱选装；还有的价格比它高，性价比不够突出。综合来看，东风奕派eπ007+几乎是这个价位里的优质选择，它没有为了某一项性能而牺牲其他方面，而是做到了空间、智能、安全、动力、续航的全面均衡，完全符合我们家的用车需求。

试驾结束后，全家人的意见出奇地一致：就选东风奕派eπ007+了。老婆喜欢它的颜值和丰富的智能配置，无论是日常用车的便利性还是营造的氛围感，都让她很满意；老人满意它的空间和舒适性，宽敞的乘坐环境和安静的车内氛围，让长时间乘车也不会觉得疲惫；孩子爱上了它的娱乐系统和出色的动力表现，乘车过程变得更有乐趣；而我则看重它的辅助驾驶、动力表现和性价比，全面的表现让我觉得物超所值。这台车就像一个全能的家庭伙伴，既能装下全家的日常琐碎，满足日常生活的各种需求；又能承载我们的诗和远方，带着全家人去探索更多美好；既能满足我对驾驶乐趣的追求，又能给家人足够的安全和安心，这样的车型正是我们全家所需要的。

我已经当场交了定金，就等着提车了。现在的我，已经开始规划提车后的第一次家庭旅行，打算开着它带全家去海边，让孩子在沙滩上尽情奔跑，享受阳光和海浪；让老婆在车里听着喜欢的音乐，静静看海；让爸妈吹着海风，享受悠闲的时光。手握方向盘，身边是挚爱的家人，前方是美好的风景，我想，这就是幸福真实的样子。如果你也和我一样，是正在为家庭选车的奶爸，或者是需要一台能满足全家出行需求的家用车，不妨去试试东风奕派eπ007+这款车，相信它会给你带来不一样的惊喜，成为你家庭生活中可靠的伙伴。