插电混动车可以当油车开吗？

先说结论：可以。

我就有一个朋友买的 比亚迪 宋 Plus ，一年没充电，一直在烧油。

为啥第二年去充电了呢？ 第二年会算账了，充电一次能省几十块钱，然后又天天跑去充电。

需要注意什么？

不要强制 EV ，磷酸铁锂的一致性比较差，经常不充电，显示的电量不是实际电量。

这时候你再强制 EV 再去跑高速，就容易 “EV 受限”。

智能保电尽量开到 50% 以上。

指出一些问题

如果经常纯电行驶，要经常充电，电池循环寿命低，但是如果只是定期充电

电池本身有日历寿命，尤其是磷酸铁锂的循环次数比较高（大约 3000 次），一天冲一次，也得10年左右大衰减，何况大多数人做不到1天1充。

厂商也基本有三电质保，完全不要当回事。

而且就算你不充，本身存在日历寿命是一方面，发动机发电也会浅充浅放。

所以完全没必要在意。

提供一些建议

加连锁便宜的油

西安为例，一些连锁便宜的油在一些平台1L可以做到5块多，足足便宜2元多。

用电跑个十几公里去便宜的地方加油完全不心疼。

不充太贵的电

按照 1L 油发 3.5 度电来看，如果你能加到 5块多的油，那就完全不需要考虑充 1.5 块钱以上的电。

太浪费时间。

电便宜的时候能充就充电

一是插混汽车保养基本只看 HEV 里程 和时间，充电能减少保养次数，相当于省钱了。

二是如果你充 3-5毛的电，一般行驶成本只有用油的10% 左右，用电 5W 公里，差不多就能省回来电池钱，20W 公里你甚至能省回来一辆十来万的车。

这时候你还在意个啥的循环寿命。