红旗HS5改款了，燃油车还在硬撑，用户会买账吗？

最近有网友拍到新款红旗HS5(图片|配置|询价)在路上跑，这车在2024年已经改过一次，现在又做了调整，它没有大改外观，只是把前脸灯和格栅重新设计，尾灯也加上镀铬条，让整体看起来更接近新车型，这种改动方式不搞大动作，只是悄悄调整细节，很符合现在车企的做法——没什么销量压力就不做大幅改变。

红旗HS7 PHEV

最低售价：23.68万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

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车内变化最大，中控台直接用了HS6的设计，屏幕变大了，档杆换成电子怀挡，看起来确实显得高级些，不过它没有用三联屏，音响和氛围灯还保留着，说明红旗想靠这些小配置让人觉得值，其实这就是在跟长安CS75 PLUS、本田CR-V这些对手比座舱体验，毕竟现在大家都爱看谁家屏幕大、操作顺。

关于动力系统，官方没有公布具体信息，但基本可以确定继续使用那台2.0T发动机，没有推出混合动力或纯电版本，这个做法跟当前主流趋势不太一样，现在很多品牌都在推广新能源车型，红旗却仍然坚持燃油车路线，可能因为厂家担心现有库存车辆销售困难，也考虑到三四线城市消费者对电动车的接受度有限，那些地方充电设施不够完善，冬季续航里程下降明显，用户心里存在顾虑。

新能源车已经占据市场一半以上的份额，政策也推动它们进入农村地区，燃油SUV面临不小的压力，红旗这次改款没有改动动力系统，可能有人会认为这种做法比较保守，也有人觉得这样能稳住价格，只要把配置给足就可以，说到底，用户并不是冲着技术来的，而是要看性价比是否合适，消费者愿不愿意为一个改了内饰但没改动力的车多花钱，取决于定价有没有足够的诚意。

车辆已经上路行驶，接下来就等着正式发布和价格公布，改动得再好看，如果价格偏高、动力没有提升，消费者可能不会选择购买，红旗这一决策是聪明还是固执，市场很快就会给出结果。