对于要在城市穿梭的精致女性来说,一辆车并不是代步工具,而是彰显个人格调的生活空间。在众多的代步车型中,到底应该如何选择呢?那不如就来看一下纳米01(图片|配置|询价) 2026款 挚爱款 430Ultra,这就仿佛是一个懂生活,更懂女性的贴心伙伴,市场指导价格是9.28万元。没有迁就千篇一律的沉闷设计,而是体现出精致美学。元气扭蛋造型,在邂逅精灵绿变色龙车漆后,让频繁的上下班路程也会变得更吸引人。那今天就为大家来详细的评测一下。
纳米01(品技术)车身的侧面有无框车门,在玻璃缓缓升降的开合过程中,就会有一种仪式感。前脸的设计走的是灵动路线,微笑星魂贯穿式灯带,在解锁时就会逐段的点亮。搭配圆润的大灯,就有一种奶凶奶凶的感觉,真的很讨人喜欢。隐藏式的门把手可以提升科技感,还能减少风阻,在关门时质感要比传统的门把手更高级。车身的侧面是悬浮式的车顶,还有花瓣式的铝合金轮毂。让4020mm的车身长度显得更加的修长,2663mm的轴距,更是超过了大家的认知。车尾会有分体式的圆形尾灯,和前脸会彼此呼应,还有一个微微上扬的扰流板,就可以增加运动气息。从外观来看还是比较吸引人的。对于那些年轻的用户来说,更能让大家满意。

纳米01(用车口碑)自动泊车入位,就可以治愈我的停车焦虑。驾驶辅助功能中,包含自动泊车,还有蓝牙遥控泊车,不管是斜列车位还是垂直侧方车位,都可以轻松的应对。在商场地下车库遇到一个很狭窄的车位,两侧的车距都不超过30厘米。我打开自动功能,系统通过360度全景影像,可以迅速的识别车位,方向盘还会自动的转动,整个过程中都没有丝毫的犹豫,一把就可以精准的停进去。经过多次的实际尝试,泊车的成功几率要比我自己操作的还高,就算是在晚上光线较暗的小区车位,也可以通过毫米波雷达去精准的探测障碍物。整个停车的过程是比较平稳流畅的,没有出现猛打方向盘或者是急刹车的情况。

纳米01车内会有紫白拼色的内饰和外观就会彼此呼应,中控台还有门板上就会有波浪条纹皮质包裹,让车内的质感也能明显提升好几个档次,没有廉价的感觉。主驾驶位置是我喜欢的地方,采用的是云柔环抱式设计,皮质柔软,并且包裹性很好。我每天开车一个小时,下车之后,肩膀部位和腰部也不会感觉到明显的酸痛。主驾驶位置有加热,还有通风以及记忆功能。在进入到深秋之后,我可以通过语音提前打开加热功能,坐进去之后就有一种舒服的感觉。夏天通过通风功能,就可以感受到均匀的凉风,长时间开车也不会觉得过于的闷热。让我想不到的是,座椅还可以支持一键放平,在中午的时候,我只要放倒就可以变成单人床,休息的质量真的很不错。带着家人一起出游时,也会觉得体验感很不错,并不需要担心空间的拥挤。

方向盘选择的是皮质包裹,粗细适中,握感也很舒适,配备多功能按键,可以控制导航还有音乐,操作是比较便捷的。怀挡设计,在换挡时,我的手都不需要离开方向盘,要比传统的挡把更加的省力,对于我这种小个子的女生而言会比较友好。空调系统的表现也会超过预期,新增加一个eco的模式。不仅制冷的速度很快,而且也很省电,我在市区上下班时测试了一下,开空调和不开空调的续航只不过是少了10km左右。能够彻底的打消我开空调费电的顾虑,语音控制空调也很灵敏,系统750毫秒内就可以响应,不需要我去手动操作。例如我说上一句,将空调打开,并且调整到25℃,当我在说完之后,马上就会响应,无需浪费太多的时间等待,这一点还是很不错。关键是空调的制冷还有制热效果都很不错,无需花时间等待。

纳米01中控台的布局简洁大气,悬浮式的设计,让下方就会形成一个镂空的储物区域,刚好我可以放保温杯,还有手提包。副驾驶前面会有一个抽屉岛台,打开之后,我可以放口红,还有粉底液,马上就变成了移动的化妆台。车内有一个12.8英寸的中控屏幕,具备85%的高色域,整个画面看上去都比较清晰绚丽,导航地图的细节也可以呈现出来。搭配高通高算力的芯片,配合大内存,在操作的时候很流畅,切换音乐还有导航时没有卡顿感。搭载的高德地图导航,还会有红绿灯读秒的功能,像我这种分不清红绿灯时序的人而言,还是很实用的,只要看屏幕上的倒计时,就可以判断起步的时机。不需要担心因为犹豫而被后面的车不停的催促。语音交互功能,还能识别双音区,还可以听懂粤语或者是四川话,这一点还是很让我满意的。

智能座舱还有8种情景模式,我比较经常使用的就是露营模式,还有宠物模式。当我带着小狗出去玩时,开启宠物模式之后,离车不会下电,车内会保持舒适的温度,不需要担心狗狗中暑。在周末露营时打开露营模式,车机就会自动的播放轻音乐,配合外放电功能,整个氛围感也可以提升。还有一个无线充电板,具有防滑的胶垫以及通风功能,手机放上去之后就可以迅速的充电,并不需要担心过热,可以有效解决我的担忧。当然你也可以选择其他的模式,总之,无论是在什么样的环境中都可以满足,让大家的出行会拥有更好的体验感觉。

刹车性能会直接关系到行驶的安全,纳米01会有线控制动系统,让我觉得比较安心,刹车的调校偏向于线性,初段不会过于的灵敏而导致点头末段也会拥有足够的制动力。不管是新手还是老驾驶员,都可以轻松的掌控,我在不同的路段都做了测试。在市区拥堵的路段,跟车时刹车的脚感比较轻盈,轻轻的点一下就可以平稳的减速,不会让乘客感觉到不舒服。在城郊快速路行驶时,时速80km时紧急刹车,车辆也可以迅速的停下来,车身没有明显的侧倾。防抱死系统在介入之后,完全没有跑偏的情况,上个星期来到乡下的坑洼路段试驾,遇到突发的情况,紧急刹车时。刹车系统依旧反应迅速,配合纵臂扭梁式非独立悬架,车身的稳定性还是很好的,没有出现颠簸而导致的刹车偏移。值得一提的是,刹车的回盘比较精准,无论是低速还是高速刹车,方向盘都可以自动的回正,并不需要手动调整,对于女生来说确实比较省力。车内会有直接式胎压监测系统,可以进一步的提升安全性,胎压还有温度实时显示在仪表。摇盘上,一旦发现轮胎胎压偏低,就可以及时的补气,避免爆胎的风险。央企品质加持的终身质保政策,让我对整个车都充满信心。

纳米01综合的表现让我还是比较满意的,可以做到一个星期只充一次电。还有无框车门,座椅通风加热以及自动泊车功能,这一些配置在同价位的车型中几乎找不到第2个。从价格方面来看,这款车型还是很实在的,那你觉得这款车值得入手吗?

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