入门即满配！全新阿维塔07搭华为乾崑ADS4+鸿蒙座舱+太行智控底盘

不得不说，有着长安汽车的制造工艺、华为前沿科技以及宁德时代能源领域积淀，这三家“豪门”的联合赋能，阿维塔及旗下车型具备其他同行或竞品难以比拟的优势。且从表面数据看，阿维塔的增长曲线堪称亮眼，2023年交付2万辆，2024年跃升至6.1万辆，2025年上半年已达5.6万辆——这样的增速在任何行业都值得称道。而阿维塔07自上市以来，深得年轻消费群体的喜爱。这款车的成功，关键在于其精准切入20-30万元主流中型SUV市场，并凭借“华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统+鸿蒙座舱”等技术组合形成了差异化竞争优势。而且2026款阿维塔07目前在售共计9款车型，指导价区间为21.99万-28.99万元，以“入门即满配”的优势在25万级SUV市场形成差异化优势，成为众多年轻消费者重点考虑的对象，另外，这台车还采用了增程式和纯电动两种能源可选，并提供了后驱和四驱两种版本，丰富了消费者们的选择性。这次我们试驾体验的是阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版，下面我们就来一起看看它到底都有哪些升级吧！

阿维塔 07

最低售价：19.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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我觉得阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版的整体还是很有科技感，特别是前脸变得更精致，看起来非常有未来感，也没有老款那种笨重的感觉。前格栅采用封闭式设计，虽然 新增了晴蓝配色 但并没有影响到整体协调性。下方的包围设计的搭配恰到好处，搭配上这个蓝色车漆也没有突兀的感觉。而且大灯改良后更加犀利且有神，标配C型日间行车灯，点亮的时候特别有辨识度。而且车窗周围采用了黑化的涂装，并且运用了当下流行的隐藏水切车门功能，车门则采用的是无边框的设计，隐藏式门把手的造型能够保障侧面的曲线美，令整车低风阻表现更加出色。同时，全系车型还标配静音电吸门，让上下车仪式感满满。20英寸轮毂造型时尚，与之匹配的轮胎为固特异ElectricDrive，主打抓地力和操控性，对应的前后轮胎规格为255/50 R20。而且车身颜色有晴蓝、星紫、苍绿、漠白、岩灰、墨黑，六种配色，其中晴蓝为26款新推出颜色。同时车辆尾部圆润饱满，后挡风玻璃的面积较小，使其整体的视觉重心比较靠上，车顶配备了扰流板，中间集成了后视摄像头，尾灯造型采用的是两侧独立的细长样式，点亮后具有一定的辨识度，底部配备了黑色的扰流板，增添了一定的运动氛围感。

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而座舱内部，较引人注目的是阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版那一块35.4英寸全景远端屏和15.6英寸中控屏，不仅界面美观且显示清晰。同时车机内置华为HarmonySpace 5系统，内置超级桌面，可进行四区域语音唤醒识别。通过唤醒词“小塔小塔”开启互动，能控制导航、电话、空调、车窗等功能，且支持语音连续识别、可见即可说，交互感受出色。此外，前排中控台上方设置了1个手机无线充电板，拿放手机十分方便，且充电功率达到50W。而且HarmonyOS是华为公司发布的面向全场景分布式操作系统，能够将人、设备、场景有机地联系在一起，基于全自研底层架构原生鸿蒙搭建，流畅度表现十分出色。系统只需2秒就可以完全启动，驾驶员在打开车门的同时便可完成开机，并且能够立即使用，表现出色。而且车机系统UI设计十分简洁，常用的功能都放置在一级菜单中，使用起来没有难度。车机系统页面上方还提供了常驻页卡，便于快捷开启相关功能。此外，阿维塔07 2026款的中控屏图标和文字显示都非常清晰，并且由于各个功能模块和图标之间间隔较大，可以有效避免出现误操作的情况。值得一提的是，新车还配备了9种智能场景模式，根据不同的模式，车辆会自动开启空调、调整座椅、播放对应音乐等，十分智能。

而且在内饰部分，阿维塔 07(图片|配置|询价) 2026款Ultra四驱增程版采用的是环抱式的设计布局，岩棕的内饰配色显得十分高级，车厢内配备了大面积的软性材质以及皮质包覆，提升了一定的档次感，上下平底样式的多功能方向盘造型战斗感十足，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电板和2个USB/Type-C的多媒体接口。而且阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版的音响系统从7.1声道升级为7.1.4布局，功率达2160W，进一步强化了声音的包围感。并且喇叭的材质也做了优化，采用铝镁合金高音、玻璃纤维中音与云母低音振膜，辅以车顶超薄设计，兼顾了频响范围与空间利用。而在空间上，阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版的长宽高为4825/1980/1605mm，轴距为2940mm，因此也保证了后排的乘坐空间。同时2026款阿维塔07全系标配前排双零重力座椅，通过坐垫、靠背、腿托的多角度调节，实现“双120°”的半躺姿态，出去旅游睡在车里也是比较舒适的。后备箱标准容积为500L，后排座椅放倒后可扩展至1325L，纵深达到1827mm，放倒后座秒变床呀，这去旅游不就是妥妥移动大床嘛！

而且这次阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，全新WEWA架构、全新升级的4D毫米波雷达、还有192线激光雷达在内的27个感知硬件，让端到端延时直接降低50%，换句话说就是“反应更快，判断更准了”，整体的行驶逻辑特别合理，平顺柔和。同时阿维塔07Ultra四驱增程版的激光雷达点云图迅速锁定故障车，中控SR界面实时显示障碍物提示并弹出红色预警，制动系统快速响应。30km/h、40km/h车速区间均成功刹停，其中40km/h工况下，车辆在距故障车2米处平稳停稳，全程无侧滑、无偏移，车身姿态始终稳定。这一表现得益于两方面：一是固特异轮胎提升了一定的湿滑路面抓地力，配合ESP系统对车轮制动力的精准调节；二是192线激光雷达的强抗反光能力，即便路面反光严重，仍能持续输出准确的障碍物位置信息。同时加上3颗4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，其中4D毫米波雷达的探测精度比普通雷达提升4倍，就算是“鬼探头”这种极端情况也能精准捕捉 ，这才是它应对复杂场景的底气。

而为了更大程度还原真实夜驾环境，坑洼路面的测试都选在深夜完全没路灯的时候进行，而动/静态异形障碍物入侵车道的测试，是在真实的路灯道路下进行。阿维塔07Ultra四驱增程版只靠自己的车灯和这套高级感知硬件工作，我们全程开启LCC和NCA功能，手就放在方向盘上不干预，做安全托底，纯靠车辆自身的辅助驾驶系统应对所有状况，就是想看看它在“极限环境”下到底靠不靠谱。除了“帮助人类操作”以外，阿维塔07Ultra四驱增程版在“理解人类需求”上同样厉害。其全向防碰撞3.0系统，通过特有的“误踩油门防碰撞”功能，车身传感器可预判驾驶员误操作，在0.2秒内限制动力输出并发出提醒，这一设计很大程度上避免了地库剐蹭、倒车碰撞等高频问题的发生。除此之外，阿维塔07还将智能辅助的思维渗透到能源管理层面，车辆可以基于导航路况，自动规划油电使用策略，若前方即将进入拥堵路段，车辆会提前用油发电，确确实实保证了驾驶安全。

此外，阿维塔07 获C-NCAP五星安全认证并非偶然，依托于长安汽车碰撞实验室，阿维塔07的开发过程经历数百次整车和零部件碰撞试验，只为确保每一辆新车的极致安全性。阿维塔07 2026款Ultra四驱增程版全系标配9气囊的诚意直击人心。比同级多出的后排双侧气囊和创新前排远端气囊，精准填补了传统防护死角。尤其是碰撞时主副驾之间瞬间撑开的“缓冲区”，既能防止乘员互撞，又避免磕碰硬物，这种对生命的细致考量，比任何炫酷大屏都更有温度。而这一切的底气，源于潜艇级热成型钢占比32.8%的笼式车身，以及四门双防撞梁的“堡垒级”结构。更难得的是数智工厂99.99%在线检测的严苛品控——安全不是营销话术，是阿维塔07用90%高强钢车身和碰撞吸能效率提升54%的数据，写下的生命承诺。当意外来临，多出的3个气囊和0.01秒的制动响应，可能就是生与死的距离。而阿维塔07这波测试成绩，没搞虚的，靠的是华为的智能安全技术、扎实的车身用料，还有不偷工减料的工厂工艺。它能在安全上做到较顶配置，尤其是全系标配的9气囊，实实在在是把用户的安全放在了重要位置。同时阿维塔07 2026款增程版搭载了骁遥超级增·混电池，防水等级达 IP68，远超国家标准，在满足国标机械安全、电气安全、热安全等 15 项安全指标基础上达到不爆炸不起火的严苛安全指标，极端天气也能安心无忧。电池整包具备 24 小时监控策略，同时基于大数据实现电池安全监控功能，过热预警准确率＞95%，保障在用车辆动力电池的实时安全。

而在动力方面，阿维塔07 2026款增程版搭载 0.5-0.8L 增程器，还提供 39.05kWh 和 52.01kWh 两种电池版本。其中阿维塔07 2026款Ultra四驱增程52.01kWh 版纯电续航超 245km（CLTC），日常通勤根本不用碰油，市区一公里成本仅 0.1 元，比公交地铁还便宜；跑长途时，增程器无缝补能，综合续航轻松破 1200km。同时零百加速7秒左右，红绿灯起步、高速超车，一脚电门下去直接甩对手几条街。搭配电动车单速变速箱，动力衔接丝毫不顿挫，踩电门时的线性推背感，比燃油车的机械响应更跟脚，刚拿驾照的新手也能轻松驾驭。此外为了满足用户的需求，阿维塔07 2026款在能耗与续航之间找到平衡，在纯电续航245km的基础上，推出了333km纯电续航版本。毕竟，电池包过大，不仅在重量上会对能耗带来提升，同时也会影响刹车距离等。从实测情况来看，阿维塔07增程版的纯电续航达成率基本可以稳定在90%以上，减少充电频次。需要注意的是，即使是中低配版车型，用户也可以选装52度电池包。与此同时，阿维塔07 2026款的底盘也得到了一定升级，全系标配太行智控底盘，经过重新调校的底盘配合空气悬架进一步优化乘车体验。除了入门车型不是标配以外，其余车型均配备魔毯智能悬架。相比于老款，舒适模式下，路感更加清晰，切换到运动模式之后，滤震反而变得更好，能够给用户带来更多驾驶乐趣， 大家有机会的话一定要去经销商亲自试驾一番，只有近距离接触才能充分感受到它的魅力。而且车辆还配备双层夹胶隔音玻璃 + 主动降噪系统，行驶时车内噪音仅 52 分贝（60km/h）。高速行驶时，风噪、胎噪几乎可以忽略，听音乐、打电话完全不受干扰，静谧性堪比 50 万级豪华车，长途坐车也不觉得吵，家人休息更安心。

更值得一提的是，在门店，全国阿维塔服务门店开展免费车辆健康检测，覆盖超4800台，超过200家阿维塔中心延长营业时间至晚上9点；在路上，服务团队完成926次道路救援，125次代客值守，更有66个热门高速服务区及景区驻点，为路过的车辆提供服务，服务台次超百台。而且根据新的政策，自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将从免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车的减税额上限为1.5万元。而现在阿维塔07 2026款以20.99 万起的价格就能得到华为的智能系统、宁德的电池，还有这么丰富的配置，在 20-30 万级新能源 SUV 里确实有一定竞争力。综合来看，阿维塔07 2026款这次的升级确实有些诚意，特别是智能化和安全配置的全系标配， 在中型SUV市场算是达到了一个新的配置标准，而对于那些看重智能辅助驾驶和更高安全配置的用户来说，这款车确实值得考虑。