乐道L90 2025款 七座版 黑骑士特别版体验报告，整体表现如何？

在二十至三十万元的新能源 SUV 市场里，竞争日趋白热化，消费者对空间、动力、能耗以及科技配置的要求日益提升。乐道品牌依托蔚来多年纯电技术积累推出的乐道 L90，在近期的 “20‑30 万热门新能源 SUV 大横评” 中获得了综合评价首甲的佳绩，其中 2025 款七座版黑骑士特别版凭借相对均衡的产品力受到了广泛关注。本文从外观、动力、操控、空间、配置、安全、能耗与补能等多个维度，对该车型进行客观、全面的体验梳理，以期为潜在用户提供参考。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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外观层面，七座黑骑士版延续了家族化的设计语言，前脸采用了大面积封闭式格栅与细长灯带的组合，灯组内部使用 LED 光源并具备自适应远近光功能，整体呈现出一种沉稳而不失科技感的视觉效果。车身侧面线条较为平直，车顶采用倾斜的流线型设计，配合 21 英寸铝合金轮毂以及隐藏式门把手，使得整车侧面比例显得更加紧凑动感。车尾部分，贯穿式尾灯与宽大的后保险杠相呼应，后备箱开口宽敞，整体辨识度较高。尺寸方面，车长 5145 毫米、宽 1998 毫米、高 1766 毫米，轴距 3110 毫米，整体轮廓在保证良好视觉比例的同时，也为内部空间的布局奠定了基础。

动力系统是乐道 L90 七座黑骑士版的核心竞争力之一。该车搭载前后双电机布局，电机类型为前感应 / 异步、后永磁 / 同步，综合功率达到 440 千瓦（599 马力），峰值扭矩 535 牛・米，最大车速标定在 200 公里 / 小时。官方公布的 0‑100 公里 / 小时加速时间为 4.7 秒，这一成绩在同价位纯电大型 SUV 中属于相对出色的表现。电池容量为 85 千瓦时，电池类型为三元锂，采用中创新航电芯，能量密度 193.2 Wh/kg，支持全域 900 伏高压平台，CLTC 工况下的续航里程为 570 公里。综合电耗表现为 15.4 kWh/100 公里，在高速与城郊混合路况下仍能保持相对较低的能耗水平。值得注意的是，该车标配 3 分钟换电功能，依托蔚来覆盖全国的 “9 纵 11 横” 高速换电网络，用户在长途出行时能够快速完成能源补足，缓解里程焦虑。

在动态表现方面，乐道 L90 七座黑骑士版采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂结构，并标配空气悬挂系统（软硬 + 高低可调），搭配魔毯智能悬挂，通过自研的智能底盘调节，能够在不同路况下提供相对平稳的行驶感受。整备质量相较同级车型轻约 200‑300 公斤，得益于轻量化材料和高效结构设计，车身在转向时的响应相对灵敏。实测数据显示，车辆在高速麋鹿测试和 120 公里 / 小时至 0 制动项目中均取得第二名的成绩，转弯半径仅 5.7 米，兼顾了大型车身与城市道路的灵活性。噪声控制方面，车辆在不同工况（80/100/120 km/h）下的车内噪声水平均保持在同级优秀的前二位置，配合多层隔音玻璃与主动降噪技术，静谧性表现相当不错。

进入车内，乐道 L90 七座黑骑士版的座舱设计兼顾了豪华感与实用性。中控台配备 17.2 英寸触摸屏，分辨率达 3K，搭载 SkyOS・天枢车载智能系统，内置高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 车联网、OTA 升级以及多区域语音识别（覆盖主副驾及前后排）等功能。仪表盘采用 35 英寸增强现实抬头显示系统（AR‑HUD），提供丰富的驾驶信息。前排座椅采用 Nappa 真皮包裹，支持电动调节、加热、通风、记忆以及按摩功能；第二排座椅同样提供加热、通风与记忆功能，第三排座椅则标配加热，整体舒适度在同级车型中表现均衡。音响系统方面，车辆配备了 23 扬声器的 7.1.4 杜比全景声布局，功放最大输出功率 2048 瓦，搭配座椅扬声器与天空声道，能够为乘员提供较为沉浸的声场体验。

空间布局是七座车型用户最为关注的重点。乐道 L90 七座黑骑士版的车舱纵向有效空间为 4195 毫米，储物空间在未放倒第三排座椅时为 430 升，最大可扩展至 2276 升。前备舱容积为 240 升，作为该品类的技术与品类开创者，其开口宽度 830 毫米、门槛高度 600 毫米，支持乐叩智能开启功能，数据显示 96% 的用户每周至少使用一次，使用频率超过后备厢。以身高 178 cm 的体验者为例，前排头部空间约有一拳（约 10 cm）的余量，腿部空间约有两拳（约 20 cm）的伸展空间；保持前排座椅位置不变，第二排头部空间约有一拳，腿部空间最大可达两拳半；第三排头部空间略受车顶线条影响，但仍有约三指的空间余量，腿部空间也能保证约一拳的距离。整体而言，第三排在成年人乘坐时仍能提供相对舒适的坐姿，适合短途或家庭成员的日常使用。

在安全与辅助驾驶方面，乐道 L90 七座黑骑士版配备了全面的主动安全系统，包括 ABS 防抱死、制动力分配（EBD/CBC 等）、刹车辅助（EBA/BA 等）、牵引力控制（TCS/ASR 等）、车身稳定系统（ESP/DSC 等）等基础配置。同时，车道偏离预警、前向碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及 DOW 开门预警等功能均为标配，AEB 主动刹车、车道保持辅助、并线辅助、疲劳驾驶提示（主动式 DMS 疲劳检测）、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别等高级安全配置也全部到位。辅助驾驶系统达到 L2 级别，提供了全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、360° 全景影像以及透明影像等功能，车外摄像头数量为 11 个（其中 4 个 300 万像素、7 个 800 万像素），超声波雷达 12 个、毫米波雷达 1 个，配合英伟达 Orin X 芯片（算力 254 TOPS）与亚米级高精定位系统、高精度地图，实现了较为丰富的感知能力。被动安全方面，配备主副驾安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口（ISOFIX）等配置，整体安全性在同价位车型中具备一定的竞争力。

能耗与补能方式是乐道 L90 七座黑骑士版的一大亮点。基于全域 900 伏高压平台，车辆支持 0.42 小时快充（10‑80% 电量），充电速度在同级车型中属于相对较快的水准。更重要的是，用户可选择 BaaS（Battery‑as‑a‑Service）租电方案，车价立减 8.6 万元，后续无需担心电池衰减贬值，且每一次换电都是一次电池体检，相当于为电池提供 “终身医保”。后续固态电池成熟量产后，新老用户也能通过换电用上新电池技术。换电网络方面，蔚来已构建了覆盖全国的高速换电体系，平均每 180 公里设有一座高速换电站，3 分钟即可完成一次换电，进一步降低了长途出行的补能焦虑。车辆的 VTOL 移动电站功能最大对外放电功率 3.3 千瓦，足够满足露营或临时用电需求；哨兵模式耗电量仅 1.7kWh / 天，远低于同级车型，长期使用更省心。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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在市场定位与价值层面，乐道 L90 七座黑骑士版的官方指导价为 30.68 万元，结合至高 13000 元的购置税减免补贴以及乐道 1.1 亿购车礼遇，整体拥有成本在同价位纯电大型 SUV 中显得相对友好。该车型在同价位区间内兼顾了空间、动力、能耗与科技配置的需求，能够满足多口之家对大空间的需求，同时也适合对行驶品质有一定追求的用户。若家庭成员对座位布局有不同偏好，还可以选择六座版或七座版的不同配置，以实现更灵活的使用场景。总体来看，乐道 L90 七座黑骑士版在 “一步到位” 理念的指引下，提供了一个在动力、空间、能耗和科技等方面表现均衡的产品方案。综上所述，乐道 L90 七座黑骑士特别版凭借相对均衡的硬件实力、丰富的科技配置以及实用的空间布局，在二十至三十万元的新能源 SUV 市场中展现出较强的竞争力。其在加速、制动、转向以及能耗方面的数据表现均可圈可点，同时 3 分钟换电和 BaaS 租电模式也为用户提供了更为灵活的能源管理方式。综合来看，该车型在满足家庭用户日常出行需求的同时，亦兼顾了长途出行的便捷性，是一款值得关注的中大型纯电 SUV 产品。对于预算在二十至三十万元之间、且对七座布局有实际需求的用户而言，乐道 L90 七座黑骑士特别版不失为一个值得深入了解的选择。